[發明專利]一種十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函有效
| 申請號: | 201510160740.6 | 申請日: | 2015-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN104747314B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發明(設計)人: | 張建;唐文獻;劉利軍;凌有臨;張志勇;晏飛;李大保;劉旭 | 申請(專利權)人: | 江蘇科技大學 |
| 主分類號: | F02F11/00 | 分類號: | F02F11/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212003 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 十字頭 沖程 柴油機 活塞桿 填料函 | ||
1.一種十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,包括柴油機機體內氣缸橫隔板(9),活塞桿(1)和填料函;其特征在于,所述填料函包括殼體(5),所述殼體(5)由下端部帶有法蘭的兩只相連接的半圓環組成;所述法蘭采用螺栓(6)固定在氣缸橫隔板(9)上;在所述殼體(5)內表面從上到下,沿軸線方向依次開設有四道環槽(51),環槽(51)內開設有通向殼體(5)體外的排氣口(10)和回油孔(11);其中上二道環槽(51)中安裝有氣環(2),下二道環槽(51)中安裝有油環(7);所述氣環(2)和油環(7)均由多段接觸端口為上下搭接的正反臺階式結構的環弧(21)組合而成,氣環(2)和油環(7)的圓周面上均設有至少一條環形的圓弧槽(214),通過安裝在圓弧槽(214)中的彈簧(3)將其綁縛在所述活塞桿(1)外圓上,并嵌入式安裝在環槽(51)內;其中所述氣環(2)的環弧(21)的外圓周上還設有環形凸臺(213),在凸臺(213)的外圓周面上還設置有嵌入在環槽(51)底部設置的密封槽(511)中的密封圈(4)。
2.根據權利要求1所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述氣環(2)和油環(7)的環弧(21)的上下搭接面之間還設有下搭接體厚度方向的熱膨脹間隙c。
3.根據權利要求2所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述熱膨脹間隙c優選為0.02毫米。
4.根據權利要求1所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述氣環(2)和油環(7)的環弧(21)上下搭接的圓周方向的搭接長度為e=6~10毫米,搭接端面并設有熱膨脹間隙a和磨損間隙b。
5.根據權利要求4所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述的熱膨脹間隙a優選為1.5毫米,磨損間隙b優選為1.5毫米。
6.根據權利要求1所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述密封圈(4)為半圓環氣囊式結構,其斷截面為空心方形,材質為非金屬彈性材料。
7.根據權利要求1所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述氣環(2)和油環(7)的環弧(21)的段數優選為3段。
8.根據權利要求1、2、4、7中任一項所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述氣環(2)的圓周面上設有的圓弧槽(214)為2條,分別設置在所述凸臺(213)的兩邊。
9.根據權利要求1、2、4、7中任一項所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述氣環(2)和油環(7)的環弧(21)接觸端口的搭接另一方式為榫卯連接,即一個環弧(21)的端口為“凹”形,另一個環弧(21)的端口為“凸”形。
10.根據權利要求1、2、4、7中任一項所述的十字頭二沖程柴油機活塞桿填料函,其特征在于,所述氣環(2)和油環(7)的材質均為金屬材料。
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