[發(fā)明專(zhuān)利]用于電機(jī)轉(zhuǎn)子溫升實(shí)時(shí)測(cè)量的空心共軸對(duì)拖電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510147290.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104776939B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方攸同;徐登輝;周晶;黃曉艷;馬吉恩;張健;張凱賀;張麗慧 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01K13/08 | 分類(lèi)號(hào): | G01K13/08 |
| 代理公司: | 杭州求是專(zhuān)利事務(wù)所有限公司33200 | 代理人: | 林超 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電機(jī) 轉(zhuǎn)子 實(shí)時(shí) 測(cè)量 空心 試驗(yàn)臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電機(jī)試驗(yàn)臺(tái),具體地說(shuō)是涉及一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子溫升實(shí)時(shí)測(cè)量的空心共軸對(duì)拖電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)
高速永磁電機(jī)具有效率高、運(yùn)行可靠、功率因數(shù)高、控制特性好等優(yōu)點(diǎn),已成為高速電機(jī)新的發(fā)展方向。轉(zhuǎn)速達(dá)到數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)/分的高速電機(jī)在尺寸、重量等方面具有顯著的優(yōu)勢(shì),但其突出的問(wèn)題是風(fēng)摩損耗與高頻電磁損耗下的散熱問(wèn)題,這對(duì)于大功率小型化高速電機(jī)更具挑戰(zhàn)性。對(duì)永磁電機(jī)而言,轉(zhuǎn)子的溫升會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)重的問(wèn)題:轉(zhuǎn)子上的永磁體承受離心力有限,需要外加護(hù)套保護(hù);轉(zhuǎn)子的散熱效果差,其溫升過(guò)高會(huì)導(dǎo)致永磁體失磁。為了提高電機(jī)的運(yùn)行壽命與可靠性,高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的溫升測(cè)量問(wèn)題亟待解決。
電機(jī)與加載設(shè)備的連接通常通過(guò)聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)。高速電機(jī)轉(zhuǎn)速快,因而對(duì)于聯(lián)軸器的同軸度要求極高否則會(huì)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生巨大擾動(dòng),故在實(shí)驗(yàn)條件下實(shí)現(xiàn)電機(jī)的無(wú)聯(lián)軸器加載優(yōu)勢(shì)顯著。
由于轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn),永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子溫升的測(cè)量存在一定的困難。對(duì)于轉(zhuǎn)子溫升的試驗(yàn)測(cè)量,目前通常采用轉(zhuǎn)子軸端溫升測(cè)量、停機(jī)測(cè)量、非接觸式測(cè)溫等方法。轉(zhuǎn)子軸端溫升測(cè)量用測(cè)量轉(zhuǎn)子的軸端溫升近似代替轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫升,這種方法偏差大且無(wú)法得到轉(zhuǎn)子內(nèi)局部過(guò)熱點(diǎn)的溫度值。停機(jī)測(cè)量是在運(yùn)行一定時(shí)間后,拆開(kāi)電機(jī)測(cè)量轉(zhuǎn)子表面溫升。由于在拆卸中存在熱量的損失,即便經(jīng)過(guò)校正,也會(huì)存在偏差。非接觸式測(cè)溫法以紅外測(cè)溫居多,需要提供有關(guān)物性參數(shù)(如輻射系數(shù)等),測(cè)量得到的為被測(cè)溫度場(chǎng)的平均溫度,精度較低。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子溫升實(shí)時(shí)測(cè)量的空心共軸對(duì)拖電機(jī)試驗(yàn)臺(tái),可用于高速永磁同步電機(jī),目的在于驗(yàn)證電機(jī)溫度場(chǎng)模型的準(zhǔn)確性,提高電機(jī)的運(yùn)行壽命與可靠性,同時(shí)為電機(jī)的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
兩臺(tái)對(duì)拖電機(jī)轉(zhuǎn)子共用同一根對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸和同一機(jī)殼,機(jī)殼通過(guò)軸承套在對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸上,機(jī)殼內(nèi)裝有兩臺(tái)對(duì)拖電機(jī);兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子分別固定套在對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸兩端,電機(jī)定子安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子外周?chē)潭ㄔ跈C(jī)殼內(nèi)壁上;機(jī)殼的兩端均開(kāi)有用于冷卻的風(fēng)冷通道,每臺(tái)對(duì)拖電機(jī)處的機(jī)殼上均設(shè)有一水冷通道,機(jī)殼中部設(shè)有散熱片;對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸開(kāi)有中心孔,每臺(tái)對(duì)拖電機(jī)處的對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸中心孔中均裝有一溫度傳感器,溫度傳感器經(jīng)傳感器引線(xiàn)連接到外端的滑環(huán)上,滑環(huán)安裝在機(jī)殼外的對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸的周面,滑環(huán)兩側(cè)設(shè)有電刷,電刷經(jīng)電刷引線(xiàn)連接外部的信號(hào)處理模塊。
所述的水冷通道為水管,從機(jī)殼一側(cè)開(kāi)口進(jìn)入穿過(guò)電機(jī)定子連接到機(jī)殼另一側(cè)開(kāi)口伸出。
所述的機(jī)殼中部外側(cè)面設(shè)有散熱片,朝向兩側(cè)的兩臺(tái)對(duì)拖電機(jī)處的機(jī)殼中部?jī)?nèi)壁設(shè)有散熱片。
本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了無(wú)聯(lián)軸器加載,避免了高轉(zhuǎn)速下因聯(lián)軸器同軸度不足帶來(lái)的機(jī)械擾動(dòng)。
2、本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)子溫升的直接測(cè)量,提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性。
3、本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)子的內(nèi)部熱點(diǎn)的局部溫度的測(cè)量,為防止轉(zhuǎn)子局部過(guò)熱提供預(yù)警信息。
4、本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)于電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下轉(zhuǎn)子溫升的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量,為電機(jī)轉(zhuǎn)子損耗的理論計(jì)算與數(shù)值模擬提供了實(shí)驗(yàn)依據(jù)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明空心轉(zhuǎn)軸對(duì)拖電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的整體剖面示意圖。
圖2是本發(fā)明對(duì)拖電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)信號(hào)引出部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸,2、風(fēng)冷通道,3、水冷通道,4、散熱片,5、電機(jī)定子,6、電機(jī)轉(zhuǎn)子,7、機(jī)殼,8、溫度傳感器,9、傳感器引線(xiàn),10、引線(xiàn)孔,11、滑環(huán),12、電刷,13電刷引線(xiàn)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示,本發(fā)明的兩臺(tái)對(duì)拖電機(jī)轉(zhuǎn)子6共用同一根對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸1和同一機(jī)殼7,機(jī)殼7通過(guò)軸承套在對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸1上,機(jī)殼7內(nèi)裝有兩臺(tái)對(duì)拖電機(jī);兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子6分別固定套在對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸1兩端,電機(jī)定子5安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子6外周?chē)潭ㄔ跈C(jī)殼7內(nèi)壁上;機(jī)殼7的兩端均開(kāi)有用于冷卻的風(fēng)冷通道2,每臺(tái)對(duì)拖電機(jī)處的機(jī)殼7上均設(shè)有一水冷通道3,機(jī)殼7中部設(shè)有散熱片4。
對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸1開(kāi)有中心孔,每臺(tái)對(duì)拖電機(jī)處的對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸1中心孔中均裝有一溫度傳感器8,溫度傳感器8經(jīng)傳感器引線(xiàn)9連接到外端的滑環(huán)11上,如圖2所示,滑環(huán)11安裝在機(jī)殼7外的對(duì)拖共用空心轉(zhuǎn)軸1的周面,滑環(huán)11兩側(cè)設(shè)有電刷12,電刷12經(jīng)電刷引線(xiàn)13連接外部的信號(hào)處理模塊端口。
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