[發(fā)明專利]一種高性能甲醇柴油

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510142866.0
• 申請日: 2015-03-30
• 公開（公告）號: CN104694175A
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張娟;謝一民;徐建;李紅俊;王文華;李擁軍;郭玉生;呂林昌;張立忠
• 申請（專利權(quán)）人: 寧夏寶塔石化科技實業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/182;C10L1/188;C10L1/222;C10L1/198
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及柴油燃料技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及甲醇柴油技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，石油后備資源不足的問題已充分顯現(xiàn)，石油類燃料的大量消耗及其造成的大氣污染是目前急需解決的問題。甲醇替代柴油應(yīng)成為替代燃料發(fā)展的重點，從甲醇的特點和現(xiàn)階段柴油機燃用甲醇柴油的研究可以看出甲醇在作為以后的替代環(huán)保型燃料上已經(jīng)具有相當大的優(yōu)勢。在現(xiàn)有替代能源中，與柴油相比，同時具有資源廣泛性、?易獲得性、?方便輸運性、?費用可接受性的唯有甲醇。甲醇資源豐富，價格適宜，且具有良好的燃料性能。

使用甲醇代替柴油有利于能源多元化，有利于節(jié)能減排，促進燃料能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高發(fā)動機原動力。由于甲醇汽化潛熱較大，形成混合氣時會降低進氣溫度，從而提高充氣系數(shù)，在一定程度上可改善發(fā)動機的燃燒性能，提高熱效率，降低進氣溫度也可以抑制NO?_X?和碳煙的形成。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種高性能甲醇柴油，通過添加一些復(fù)合助乳劑、功能添加劑，使制備的甲醇柴油不僅具有穩(wěn)定性好、成本低、操作簡單、低溫已啟動等特點，而且表現(xiàn)出良好的親油性和防水性，大部分理化指標達到了車用柴油的各項指標，適合推廣使用。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種甲醇柴油，其特征是所述甲醇柴油的配料比按重量百分比為：柴油55-75%、甲醇10-30%、添加劑5-15%。

優(yōu)選地，所述的添加劑，包括油酸、乙醇胺、聚乙二醇、脂肪醇聚氧乙烯謎、正丁醇，其質(zhì)量比為5:1:2:2:1。

優(yōu)選地，所述的柴油為國標0#柴油。

優(yōu)選地，所述的制備方法是：在常溫常壓下，將調(diào)制好的添加劑、甲醇和柴油按上述比例注入反應(yīng)罐內(nèi)混合攪拌均勻，即可形成本發(fā)明甲醇柴油。

本發(fā)明具有以下特點：

1、本發(fā)明配方簡單，調(diào)制成的甲醇柴油長時間存放不分層；添加劑原料廉價易得；調(diào)制過程簡單，操作方便，無需專業(yè)設(shè)備；對調(diào)制環(huán)境要求不高，常溫常壓下即可生產(chǎn)。

2、由于本發(fā)明微甲醇柴油中水的加入，使得該產(chǎn)品在使用過程中可以明顯降低汽車尾氣污染物排放量，無工業(yè)三廢排放，有利于環(huán)境保護。

3、本發(fā)明甲醇柴油配方中甲醇組分所占比例較高，可以有效降低柴油的消耗量，節(jié)約傳統(tǒng)柴油用量。

4、本發(fā)明微乳化柴油可以單獨作為汽車燃料使用，低溫已啟動，無需改變汽車發(fā)動機等部件，適合各種內(nèi)燃機使用。

具體實施方式：

實施例（一）（以配置100kg?甲醇柴油為例）：

一種甲醇柴油，其特征是所述甲醇柴油的配料比按重量百分比為：柴油77%、甲醇15%、添加劑8%；所述的添加劑，包括油酸、乙醇胺、聚乙二醇、脂肪醇聚氧乙烯謎、正丁醇，其質(zhì)量比為5:1:2:2:1；所述的柴油為國標0#柴油；所述的制備方法是：在常溫常壓下，將調(diào)制好的添加劑、甲醇和柴油按上述比例注入反應(yīng)罐內(nèi)混合攪拌均勻，即可形成本發(fā)明甲醇柴油。

實施例（二）（以配置100kg?甲醇柴油為例）：

一種甲醇柴油，其特征是所述甲醇柴油的配料比按重量百分比為：柴油55%、甲醇30%、添加劑15%；所述的添加劑，包括油酸、乙醇胺、聚乙二醇、脂肪醇聚氧乙烯謎、正丁醇，其質(zhì)量比為5:1:2:2:1；所述的柴油為國標0#柴油；所述的制備方法是：在常溫常壓下，將調(diào)制好的添加劑、甲醇和柴油按上述比例注入反應(yīng)罐內(nèi)混合攪拌均勻，即可形成本發(fā)明甲醇柴油。