[發明專利]一種地鐵列車廣播音量自動調節方法在審
| 申請號: | 201510111101.0 | 申請日: | 2015-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN104767497A | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 楊運猛;劉全利;王國政;郭戈 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學 |
| 主分類號: | H03G3/20 | 分類號: | H03G3/20;G10L25/78 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 116024*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 列車 廣播 音量 自動 調節 方法 | ||
1.一種地鐵列車廣播音量自動調節方法,包括噪音檢測模塊和音量調節模塊,其特征在于:
噪音檢測模塊主要負責列車客室噪音的檢測與記錄;模塊開始運行后,首先啟動Log記錄子模塊,進行程序運行過程中相關調試信息的打印與存儲;然后讀取配置文件中AMP音量調節所需參數a和b;接下來初始化MVB網卡并檢查是否成功,如果初始化失敗則重啟MVB網卡,再進行初始化;MVB網卡的初始化主要涉及到網卡的打開和網卡狀態的配置;然后,初始化MVB端口,包括端口的大小、端口的地址和端口數據的存儲格式;創建MVB數據讀寫線程,進行MVB數據的接收和發送,即接收ANM采集的噪音值和發送客室音量給AMP;最后,判斷ANM是否正常在線,若正常在線則接收ANM噪音值并按照客室號順序存儲,否則循環檢測ANM是否正常在線;
音量調節模塊主要負責音量值的計算和設定;在噪音檢測模塊得到當前噪音值之后,應檢查當前是否有廣播,有廣播時ANM會受廣播語音的影響,ANM檢測的噪音值將不能正常反映客室實際噪音值,因此返回再次判斷ANM是否正常在線;如果無廣播,則讀取客室對應位置的ANM噪音值,利用算法公式計算發給客室AMP的音量值y;該公式為y=ax+b,其中參數a和b由實驗計算得到,x為經過公式計算后的ANM噪音值,由公式x=10*log(x0/16)求得,其中x0為ANM噪音值;最后利用MVB總線通信協議,將計算出的音量值y,發送給對應客室的所有AMP。
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