[發(fā)明專利]二沖程齒輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510099648.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105257405A | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫書偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 孫書偉 |
| 主分類號(hào): | F02B75/32 | 分類號(hào): | F02B75/32;F02B75/24;F02F3/24;F01L11/02;F16C3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510850 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 沖程 齒輪軸 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
1.一種汽車、輪船等的動(dòng)力裝置二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于所述的:外殼(8)上安裝有空氣進(jìn)氣噴嘴(2),外殼(8)上安裝有外殼油封(7),活塞(11)兩端安裝有排氣門(12),活塞(11)內(nèi)安裝有排氣門擋塊(9),活塞(11)中間開上下兩排齒條(13)連接動(dòng)力輸出軸(10)的半圈齒輪(15),排氣門(12)連接排氣門擋塊(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于活塞(11)中間的上下兩排齒條(13)連接動(dòng)力輸出軸(10)的半圈齒輪(15),活塞齒條(13)與半圈齒輪(15)交替咬合脫離完成一個(gè)做功循環(huán),推動(dòng)動(dòng)力輸出軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)360度,將活塞(11)的往返運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成動(dòng)力輸出軸(10)連續(xù)朝一個(gè)方向的圓周運(yùn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于排氣門(12)連接排氣門擋塊(9),當(dāng)活塞(11)快運(yùn)行到左(右)止點(diǎn)時(shí),排氣門(12)自動(dòng)被排氣門擋塊(9)撞開,離開時(shí)在彈簧作用下自動(dòng)關(guān)閉。
4.如權(quán)利要求1所述的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),外殼(8)上安裝空氣進(jìn)氣噴嘴(2),采用缸內(nèi)連續(xù)直噴空氣的方式。
5.如權(quán)利要求1所述的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于活塞(11)中間開上下兩排齒條(13),兩端開有排氣孔(14)。
6.如權(quán)利要求1所述的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于外殼(8)上安裝有外殼油封(7),將機(jī)油與排氣孔隔離。
7.如權(quán)利要求1所述的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于動(dòng)力輸出軸(10)上安裝有半圈齒輪(15),半圈齒輪(15)只半圈有齒,另半為光滑的圓弧。
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- 專利分類
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-00 其他發(fā)動(dòng)機(jī),例如單缸發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-02 .以循環(huán)方式,如六沖程為特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-04 .活塞上死點(diǎn)與缸蓋間的距離可變的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-06 .帶有扭矩平衡裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-08 .在掃氣空間帶有防止腐蝕裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-10 .帶有把排氣處理成無毒氣體的設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)
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