[發明專利]一種重型越野車駕駛室前懸連接裝置

有效

• 申請號: 201510099218.1
• 申請日: 2015-03-06
• 公開（公告）號: CN104742986B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 張光亭;王永強;朱乾志;黃永剛
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B62D33/10
• 分類號: B62D33/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所37218
• 代理人: 李桂存

1.一種重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：包括由前懸左下支架總成（1.1）和前懸右下支架總成（1.2）組成的前懸下支架總成（1）、駕駛室翻轉軸總成（3）、2個前懸減震器總成（6）以及由駕駛室左加強梁總成（8.1）和駕駛室右加強梁總成（8.2）組成的駕駛室加強梁總成（8）；所述前懸下支架總成（1）設置于車架上，駕駛室翻轉軸總成（3）的兩端分別設置于前懸左下支架總成（1.1）和前懸右下支架總成（1.2）的半圓形槽內并通過蓋板總成（2）壓合，2個前懸減震器總成（6）的上端分別固定于駕駛室左加強梁總成（8.1）和駕駛室右加強梁總成（8.2）的立梁的上端、下端分別與駕駛室翻轉軸總成（3）的兩端固定連接；所述駕駛室翻轉軸總成（3）的兩端還分別通過駕駛室左翻轉軸連接支架（15.1）和駕駛室右翻轉軸連接支架（15.2）與駕駛室左加強梁總成（8.1）和駕駛室右加強梁總成（8.2）用螺栓（11）連接。

2.根據權利要求1所述的重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：還包括舉升油缸（13），所述舉升油缸的前端固定于前懸右下支架總成（1.2）上、后端通過油缸連接支架（14）固定于駕駛室右加強梁總成（8.2）上。

3.根據權利要求1所述的重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：所述用到的螺栓（11）為帶潤滑槽的螺栓。

4.根據權利要求1所述的重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：所述駕駛室翻轉軸總成（3）的前端兩側分別設置有軸承總成（4）。

5.根據權利要求1所述的重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：所述駕駛室翻轉軸總成（3）的后端兩側圓孔內分別設置有橡膠襯套（12）。

6.根據權利要求1所述的重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：所述前懸左下支架總成（1.1）和前懸右下支架總成（1.2）的外側上端均設置有限位塊（5）。

7.根據權利要求1所述的重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：所述2個前懸減震器總成（6）的上端分別通過減震器上連接支架（16）固定于駕駛室左加強梁總成（8.1）和駕駛室右加強梁總成（8.2）的立柱的上端，所述前懸減震器總成（6）與減震器上連接支架（16）之間設置有減震器墊塊（7）和襯套II（10）。

8.根據權利要求1所述的重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：所述2個前懸減震器總成（6）的下端分別與駕駛室翻轉軸總成（3）的兩端固定連接處設置有襯套I（9）。

9.根據權利要求1所述的重型越野車駕駛室前懸連接裝置，其特征在于：所述前懸減震器總成（6）為螺旋彈簧減震器。