[發(fā)明專利]一種適用性強的載重汽車全輪位雪地輪胎在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510099205.4 | 申請日: | 2015-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN104760471A | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王學(xué)瑞;樓劍強;俞惠友;曹秋菊;張惠康 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州朝陽橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/14 |
| 代理公司: | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399 | 代理人: | 李建華 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用性 載重汽車 全輪位 雪地 輪胎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種雪地輪胎,尤其涉及一種適用性強的載重汽車全輪位雪地輪胎。
背景技術(shù)
冬季行車時,由于輪胎在行駛過程中反復(fù)變形及輪胎內(nèi)部部件的相互摩擦使胎面溫度升高,輪胎與路面接觸的冰雪融化形成水膜,導(dǎo)致輪胎與路面的摩擦力減小,造成輪胎打滑,帶來安全隱患。雪地輪胎就在此特殊使用條件下應(yīng)運而生。它的主要特點是根據(jù)冬季特殊路況而設(shè)計獨特的橡膠配方與胎面花紋,可以保證車輛在冰雪路面上具有優(yōu)秀的行駛性能,并能夠提供連續(xù)的牽引力,確保冬季車主行車的安全。
世界上約30%的地區(qū)每年需在冬季使用雪地輪胎,它的市場主要面向歐洲、北美、日本、俄羅斯等氣候寒冷國家與地區(qū)。像在北美和歐洲,冬季換用雪地輪胎已經(jīng)被人們普遍接受并且成為冬季道路安全的重要保障。相關(guān)的冬季雪地輪胎法規(guī)也正在逐步完善,尤其是部分歐洲國家推出了在冬季強制性使用帶有“M+S”標(biāo)志或雪花標(biāo)志的雪地輪胎法規(guī)。我國目前也處于冬季使用冬季專用輪胎的觀念轉(zhuǎn)變之中。另外,雪地輪胎的使用也已經(jīng)由轎車普及至載重汽車,雪地輪胎這一細分市場具有非常廣闊的前景。
胎面花紋結(jié)構(gòu)與路面直接接觸,是影響輪胎性能的重要因素之一。在企業(yè)的各類創(chuàng)新研發(fā)項目中,胎面花紋的創(chuàng)新設(shè)計是非常重要的一點,它與輪胎的抓地、耐磨、抗?jié)窕⒉倏v與穩(wěn)定性能有密不可分的關(guān)系,并直接影響著輪胎的美觀性。對于雪地輪胎來說,輪胎在冰雪濕滑路面的抓地、加速、剎車等性能則要求更高,以確保冬季行車的安全性。
為此,基于雪地輪胎的背景、市場的需求及胎面花紋對于雪地輪胎的重要性,如何研究出一種適用性強的載重汽車全輪位雪地輪胎,成為企業(yè)技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種適用性強的載重汽車全輪位雪地輪胎,通過借助于胎面花紋的優(yōu)化設(shè)計來提高輪胎在冰雪路面的抓地力、操縱、加速與剎車性能,保證車輛在冰雪路面上具有更加出色的行駛能力。
為了實現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:
一種適用性強的載重汽車全輪位雪地輪胎,胎面花紋結(jié)構(gòu)包括中間縱向花紋溝和側(cè)部縱向花紋溝、側(cè)部花紋塊和肩部花紋塊、3D鋼片、橫向花紋溝和加強筯;多條縱向花紋溝于胎冠部位的胎面上且均勻間隔設(shè)列,中間縱向花溝兩側(cè)的側(cè)部花紋塊與肩部花紋塊呈中心對稱排列,對稱中心位于胎面中心線上,花紋塊上分布著細長的3D鋼片,相鄰花紋塊間為橫向花紋溝,橫向花紋溝間設(shè)有加強筯。
作為優(yōu)選,上述的縱向花紋溝為折彎角狀,分為左、中、右三條,中間縱向花紋溝位于胎面中心處。
作為優(yōu)選,上述的縱向花紋溝溝深為18~20mm,寬度為花紋塊寬度的24%~32%。
作為優(yōu)選,上述的縱向花紋溝與胎面中心線之間的夾角為20~25°。
作為優(yōu)選,上述的花紋塊為不規(guī)則多邊形,并帶有折角。
作為優(yōu)選,上述的花紋塊上分布著細長的呈波浪狀的3D鋼片,3D鋼片深度為16~18mm,角度為105~110°,折角數(shù)量為3個。
作為優(yōu)選,上述的花紋塊每個花紋塊上分布著的3D鋼片個數(shù)分別為2~3個。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明縱橫溝相結(jié)合的花紋溝設(shè)計,既可提供周向行駛能力,又可以提供一定的驅(qū)動力,使輪胎的適用性更強。相對獨立的多邊形折彎狀花紋塊可以在冰雪路面上提供驅(qū)動與剎車性能。且花紋塊上分布著相對密集的3D鋼片,可提高輪胎在冰雪路面的抓地力和增大輪胎與地面的接觸面積。另外,還可分散花紋塊應(yīng)力相對集中的地方,使接地壓力分布更加均勻。花紋塊的加強筯固定連接顯得相對柔軟的“花紋塊”,配合較深的花紋溝,可延長輪胎使用壽命。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是三維鋼片放大俯視圖;
圖3是三維鋼片A-A剖面示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做一個詳細的說明。
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