[發明專利]一種在寒冷冬季可正常使用的城市空氣凈化車

在審

• 申請號: 201510099010.X
• 申請日: 2015-03-06
• 公開（公告）號: CN104841217A
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 劉冠甫;劉軒甫;劉詠鑫;劉雪峰
• 申請（專利權）人: 昆明奧圖環保設備股份有限公司
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06;B01D53/84;B01D53/78;B01D53/60;B60P3/00
• 代理公司: 昆明今威專利商標代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

技術領域

本發明涉及空氣凈化設備，具體來說，涉及一種在寒冷冬季可正常使用的城市空氣凈化車。

背景技術

隨著城市化進程的快速推進，城市人口的大量增加，機動車爆發式的增長，空氣污染日趨嚴重，特別是可入肺顆粒物，俗稱PM2.5，其顆粒小，在空氣中停留時間長，漂浮距離遠，對人體危害大，消除困難。目前市場上噴霧除塵設備很多，但基本上都是用于礦山，碼頭堆場，冶金行業等，目的是用水霧壓住粉塵，所以噴出的水霧顆粒較大，在空氣中停留時間較短，難以吸附細小顆粒物，對消除PM2.5作用有限。

針對城市街道，廣場等車多人多污染嚴重區域的專用空氣凈化車，目前還沒有，特別是在我國的北方地區，冬季時間長，氣溫低，普通的噴霧降塵車由于貯液箱內的水或者其它液體凍結，每天早上使用時需將對擬灌入的水或者其它液體先加熱后才能作業，晚上不用時將在貯液箱內的液體全部排出，導致噴霧降塵車實際使用率下降。

發明內容

本發明的目的在于針對目前市場上噴霧降塵車所存在的問題，提供一種在寒冷冬季可正常使用的城市空氣凈化車。

本發明另一個發明目的在于提供一臺用于城市空氣凈化的專用車輛，特別是在本車的貯液箱設有尾氣加熱裝置，通過將汽車尾氣引入到貯液箱對冷水進行加熱方式，由于汽車尾氣溫度高達600-700?o，讓貯液箱內的冷水能在較短時間快速升溫，使得在寒冷的冬季也能進行射霧降塵作業，且操作人員可在汽車駕駛室內通過監控攝像用遙控器進行遙控操作。

本發明目的是通過下列技術方案完成的：在寒冷冬季可正常使用的城市空氣凈化車，其特征是在汽車底盤（1）上部安裝有動力倉（2）、貯液箱（3）和遠程射霧降塵空氣凈化設備（4）；在汽車底盤（1）下部安裝有電氣控制箱（5）、高壓液泵（6）和液壓站（7）；在貯液箱（3）內部裝有數根不銹鋼加熱管（3-1），不銹鋼加熱管（3-1）的前部與汽車排氣管相連，不銹鋼加熱管（3-1）的尾部從貯液箱（3）下部穿出外界連通，在貯液箱（3）頂部設有監控攝像頭（8）。

在動力倉（2）用于安放柴油發動機組，在該動力倉（2）前面、左面、右面分別各設有卷簾門，該動力倉（2）的頂面為可開起式硬頂，該動力倉（2）后面靠近頂部處開有數個防塵散熱孔。????????

在貯液箱（3）內沿縱向/橫向水平或者垂直放置的、由不銹鋼加熱管（3-1）組成的換熱管，每根不銹鋼加熱管（3-1）與汽車排氣管相連處可裝有二位三通閥，需要對貯液箱（3）內液體進行加熱時，讓汽車排氣管與不銹鋼加熱管（3-1）連通，使汽車原排氣管出口截止，汽車尾氣熱量經不銹鋼加熱管（3-1）熱交換后再排出，不需要對貯液箱（3）內液體加熱時讓汽車排氣管直接與原汽車出口管連通，而不銹鋼加熱管（3-1）截止，尾氣由原汽車出口排出。貯液箱（3）箱體內部涂有高級防腐防銹涂層，頂部有帶排氣孔的上水口，底部有排污閥，后部有帶過濾網的消防接口，所述貯液箱（3）設有液位計、溫度計；液位，溫度數值經傳感器在電氣控制箱（5）內顯示。

所述遠程射霧降塵空氣凈化設備（4）由風送系統、水路系統、旋轉座、回轉系統、液壓升降系統、底座組成。

所述風送系統由一臺軸流風機、葉輪、集流器、風筒、噴筒組成，風送系統經過空氣動力優化設計，其風量、風壓、流量達到最優配比。

所述水路系統由霧化噴頭、噴水環、高壓液泵（6）和管路組成。高壓液泵（6）為不銹鋼液泵，其進液口通過管路與貯液箱（2）相連，其出液口通過管路與噴水環和霧化噴頭相連，所述管路設有旋轉接頭，電磁閥，放水球閥，過濾閥。所述霧化噴頭噴出的霧粒度最小約為20μm，經風送系統的吹送，霧粒度進一步減小，可達到較遠距離。所述水路系統全部采用優質不銹鋼材質，不僅適應清水，也可用于添加了可溶物質的溶液，特別的，當我們噴射一種能有效吸附PM2.5、SO2、氮氧化合物等有害物質的植物提取液時，混合了植物提取液的細小霧粒能較長時間漂浮在空中，聚集吸附PM2.5等，最后落回地面，達到極佳的凈化空氣效果。

所述風送系統置于旋轉座上，通過液壓升降系統的連接，使風送系統實現上下俯仰，其動力來源于液壓站（7）。旋轉座置于底座之上，通過回轉系統連接，實現回轉座的水平回轉，從而帶動風送系統的左右轉動，其動力來源于安裝于旋轉座上的旋轉電機。