[發(fā)明專利]直接噴射燃料泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510098116.8 | 申請日: | 2015-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN104895679B | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | R·D·珀西富爾;J·N·阿勒瑞;R·I·勞瑟;P·曾 | 申請(專利權)人: | 福特環(huán)球技術公司 |
| 主分類號: | F02D1/02 | 分類號: | F02D1/02;F02M59/10;F02M59/44;F02M59/46 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直接 噴射 燃料 | ||
本發(fā)明涉及直接噴射燃料泵。提供用于直接噴射燃料泵的方法和系統(tǒng)。所述方法和系統(tǒng)控制壓縮室內的壓力,從而改善燃料泵潤滑。
技術領域
相關申請的交叉引用
本申請是2013年3月14日提交的“DIRECT INJECTION FUEL PUMP (直接噴射燃料泵)”的美國專利申請No.13/830,022的部分繼續(xù),其要求 2013年2月12日提交的“DIRECTINJECTION FUEL PUMP(直接噴射燃料泵)”的美國臨時專利申請No.61/763,881的優(yōu)先權,出于所有目的,將其全部內容通過引用納入本文。
背景技術
車輛的燃料系統(tǒng)可以在車輛運轉的過程期間供應變化量的燃料給發(fā)動機。在一些狀況期間,不向發(fā)動機噴射燃料,但是維持向發(fā)動機供應燃料的燃料軌道中的燃料壓力,從而能夠重新開始燃料噴射。例如,在車輛減速期間,可以通過停用燃料噴射器來停止到一個或更多個發(fā)動機汽缸的燃料流量。如果在到一個或更多個汽缸的燃料流量終止之后,發(fā)動機扭矩需求增加,那么燃料噴射被重新激活并且發(fā)動機恢復向車輛傳動系提供正扭矩。然而,如果經由直接燃料噴射器和高壓燃料泵向發(fā)動機供應燃料,那么當通過高壓泵的燃料流量停止同時燃料噴射器被停用時,高壓泵會退化。具體地,當高壓泵不運轉時,泵的潤滑和冷卻會減弱,由此導致泵退化。除了減速外,直接噴射燃料系統(tǒng)可以周期性地終止運轉,因為不同組的燃料噴射器正向發(fā)動機供應燃料(如可以是雙燃料發(fā)動機的情況)。而且,如果電動馬達正處理車輛的扭矩需求,那么燃料噴射會在該運轉模式期間終止。
發(fā)明內容
本文發(fā)明人已經認識到,可以通過一種運轉直接噴射燃料泵的方法來至少部分地解決上面提到的問題,該方法包含:在直接噴射燃料泵壓縮沖程期間,將直接噴射燃料泵的壓縮室中的壓力調節(jié)到受限壓力,該壓力大于活塞的低壓側上的壓力。這種壓力限制值可以是向直接噴射燃料泵供應燃料的低壓泵的輸出壓力。此外,提供另一種運轉直接噴射燃料泵的方法,該方法包含:當直接噴射燃料泵的入口處的電磁啟動止回閥在直接噴射燃料泵壓縮沖程期間被命令為通過狀態(tài)(pass-through) 時,位于電磁啟動止回閥上游的蓄積器與直接噴射燃料泵的壓縮室流體連通,蓄積器將容積添加到直接噴射燃料泵的間隙容積(clearance volume)。
通過調節(jié)直接噴射燃料泵的壓縮室中的壓力,在停止從直接噴射燃料泵流出到燃料噴射器的流量被停止時,潤滑直接噴射燃料泵的汽缸和活塞可以是可能的。具體地,可以提供跨越直接噴射燃料泵的活塞的燃料壓力差,以允許燃料流入活塞/筒體間隙,并潤滑區(qū)域。另外,壓縮室中的壓力小于燃料軌道中的壓力,因此不存在從直接噴射燃料泵到燃料軌道的流量。以此方式,活塞可以在低速率退化且不向發(fā)動機供應燃料的情況下繼續(xù)在直接噴射燃料泵內往復運動。
本描述可以提供若干優(yōu)點。具體地,該方法可以改善燃料泵潤滑并降低燃料泵退化。附加地,壓縮室中的壓力能夠被調節(jié)到比低壓燃料泵壓力更高的壓力,使得發(fā)動機運轉可以在直接噴射燃料泵退化的狀況下得以改善。進一步,該方法可以以低成本和低復雜性應用。仍然進一步,該方法可以減少燃料泵噪聲,因為當?shù)桨l(fā)動機的燃料流量被停止時,直接噴射燃料泵的入口處的電磁啟動止回閥可以被停用。附加地,直接噴射燃料泵和燃料系統(tǒng)的若干實施例在下面具體實施方式中提供,所述直接噴射燃料泵和燃料系統(tǒng)包括蓄積器、止回閥以及可以產生更好泵性能同時減輕由于泵潤滑不足引起的問題(諸如由泵回流、噪聲污染和泵退化)的其他部件和更改。將止回閥和蓄積器添加到燃料系統(tǒng)可以減小與泵回流相關的不利影響,諸如系統(tǒng)的增加的應力以及不必要地增加的泵送壓力。此外,包括直接噴射燃料泵的蓄積器可以幫助減少泵噪聲,同時維持泵的充足潤滑。
當單獨或結合說明書附圖參照以下具體實施方式時,本發(fā)明的上述優(yōu)點和其他優(yōu)點以及特征將是明顯的。
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