[發(fā)明專利]同步嚙合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510096729.8
• 申請日: 2015-03-04
• 公開（公告）號: CN104895951B
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 村田信貴
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11127
• 代理人: 李輝,蔡麗娜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于變速器等的同步嚙合裝置。

背景技術(shù)

以往，公知有如下的變速器的同步嚙合裝置(synchromesh apparatus：同步配合機(jī)構(gòu))(例如，參照日本專利第4729451號公報)，該同步嚙合裝置具有：變速齒輪，其在外周上具有牙嵌齒，該變速齒輪能夠相對旋轉(zhuǎn)地軸支承于旋轉(zhuǎn)軸；同步轂，其固定于旋轉(zhuǎn)軸；同步套，其以在軸向滑動自如的方式與同步轂的外周花鍵結(jié)合；同步錐，其與變速齒輪不能相對旋轉(zhuǎn)地連結(jié)；以及鎖環(huán)，其在外周面上具有能夠與形成在同步套的內(nèi)周面上的花鍵齒自如嚙合的牙嵌齒，并且，該鎖環(huán)能夠與同步錐摩擦接合且配置在同步轂與變速齒輪之間。

在專利文獻(xiàn)1中，在鎖環(huán)的外周面上形成凸部，在同步轂的內(nèi)周面上與凸部對應(yīng)地形成凹部，并利用該凸部與凹部構(gòu)成將同步轂與鎖環(huán)的相對旋轉(zhuǎn)限制于規(guī)定的范圍的卡合機(jī)構(gòu)。

并且，設(shè)置有位于凸部與凹部之間的緩沖部，該緩沖部使鍵彈簧的對應(yīng)的部分彎曲成矩形狀。

并且，還公知有如下裝置(例如，參照日本特開平6-159388號公報)：在同步轂的側(cè)面上設(shè)置滑動自如的摩擦部件，通過使該摩擦部件與鎖環(huán)的凸部接合，而利用摩擦力實現(xiàn)凹部與凸部之間的緩沖作用。

發(fā)明內(nèi)容

在日本專利第4729451號公報的同步嚙合裝置中，存在如下問題：彎曲成矩形狀的緩沖部對碰撞音的抑制性能比較低。并且，在日本特開平6-159388號公報的同步嚙合裝置中，存在如下問題：同步轂與鎖環(huán)的摩擦力增加，同步套的花鍵齒撥開鎖環(huán)的牙嵌齒時的負(fù)荷增加。

本發(fā)明是鑒于以上的問題而完成的，其目的在于，提供一種同步嚙合裝置，該同步嚙合裝置在不會增加撥分負(fù)荷的情況下使碰撞音的抑制性能比以往進(jìn)一步提高。

(1)為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的特征在于，所述同步嚙合裝置具有：

變速齒輪，其在外周上具有牙嵌齒，該變速齒輪相對旋轉(zhuǎn)自如地軸支承于旋轉(zhuǎn)軸；

同步轂，其固定于所述旋轉(zhuǎn)軸；

同步套，其以在軸向滑動自如的方式與該同步轂的外周花鍵結(jié)合；

同步錐，其配置在所述同步轂與所述變速齒輪之間，并且，被設(shè)置為不能與所述變速齒輪相對旋轉(zhuǎn)；以及

鎖環(huán)，其在外周面上具有與形成于所述同步套的內(nèi)周面的花鍵齒嚙合自如的牙嵌齒，并且，該鎖環(huán)能夠與所述同步錐進(jìn)行摩擦接合且配置在所述同步轂與所述變速齒輪之間，

在所述同步轂與所述鎖環(huán)中的任意一方上設(shè)置有凸部，

在所述同步轂與所述鎖環(huán)中的任意另一方上設(shè)置有凹部，該凹部構(gòu)成為以如下方式與所述凸部卡合，收容所述凸部，并且，使所述同步轂與所述鎖環(huán)能夠以規(guī)定的范圍相對旋轉(zhuǎn)，

在所述凹部中設(shè)置有朝向所述凸部延伸的板簧部，

在所述凸部上設(shè)置有收容所述板簧部的末端部的收容部，

所述板簧部的末端部為能夠相對于所述凹部自由擺動的自由端，

所述板簧部與所述收容部構(gòu)成為：在所述同步轂與所述鎖環(huán)相對旋轉(zhuǎn)時，在所述凸部與所述凹部接觸前，所述板簧部的末端部與所述收容部接觸。

根據(jù)本發(fā)明，沒有像以往那樣通過使鍵彈簧的對應(yīng)部分彎曲成矩形狀而形成緩沖部。并且，板簧部的末端為能夠自由擺動的自由端。由此，本發(fā)明的同步嚙合裝置能夠提高板簧部的緩沖性能，并能夠比以往進(jìn)一步提高對凸部與凹部之間的碰撞音的抑制性能。

并且，本發(fā)明的板簧部被固定于凹部。因此，根據(jù)本發(fā)明，無需擔(dān)心像以往那樣因摩擦力而導(dǎo)致?lián)芊重?fù)荷的增加。

(2)并且，在本發(fā)明中，可以是，凹部和凸部在同步轂和鎖環(huán)的周向上以隔開間隔的方式設(shè)置有多個，與多個凹部對應(yīng)地設(shè)置有多個板簧部，借助于配置在同步轂和鎖環(huán)之間的環(huán)狀部而將多個板簧部一體地構(gòu)成。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，多個板簧部借助于環(huán)狀部而由1個部件構(gòu)成。因此，很容易將多個板簧部安裝于同步轂，同步嚙合裝置的組裝得以簡化。

(3)并且，在本發(fā)明中，可以是，凹部和凸部在同步轂和鎖環(huán)的周向上以隔開間隔的方式設(shè)置有多個，與多個凹部對應(yīng)地設(shè)置有多個板簧部，多個板簧部構(gòu)成為彼此是分體的。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，即使在徑向的尺寸不同、或凹部和凸部的數(shù)量不同等種類不同的同步嚙合裝置中，也能夠容易地應(yīng)用板簧部。因此，根據(jù)本發(fā)明的同步嚙合裝置，能夠提高板簧部的通用性，抑制制造多種同步嚙合裝置的情況下的制造成本。

附圖說明

圖1是對本發(fā)明的第1實施方式的同步嚙合裝置進(jìn)行分解并示意性地示出的立體圖。

圖2是示出第1實施方式的同步嚙合裝置的剖視圖。