[發(fā)明專利]起動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510094522.7 | 申請日: | 2015-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN104895725B | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 今西友也;山田輔 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | F02N15/06 | 分類號: | F02N15/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 魏金霞,吳煥芳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起動機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于起動發(fā)動機的起動機。
背景技術(shù)
通常,已知有一種這樣的起動機,該起動機通過利用電磁開關(guān)的磁性吸引力使樹脂制成的桿旋轉(zhuǎn)而將小齒輪沿軸向方向向前推動,并且通過用電動馬達(dá)的扭矩使該小齒輪旋轉(zhuǎn)來起動發(fā)動機。
然后,在發(fā)動機已經(jīng)起動之后,電動馬達(dá)與發(fā)動機之間的扭矩的傳遞由單向離合器切斷。
另外,由桿推動的除小齒輪之外的構(gòu)件包括用于容置桿的作用點端部的保持器等。
小齒輪、保持器等由推動保持器——該保持器又推動小齒輪——的桿的作用點端部一體地沿軸向方向被推動(下文中,通過桿推動的構(gòu)件將被總稱為小齒輪移動本體)。
電磁開關(guān)的吸引力必須隨著小齒輪移動本體的質(zhì)量變得更大而變得更強。
因此,小齒輪移位結(jié)構(gòu)——不包括用于小齒輪移動本體的單向離合器并且將小齒輪和單向離合器設(shè)置為單獨的本體——的有利之處在于:電磁開關(guān)可以小型化(參照例如,日本專利申請早期公開公報No.09-209890以及日本專利公報No.4552924)。
附帶地,在起動機中,小齒輪在發(fā)動機已經(jīng)被起動之后以高速旋轉(zhuǎn)。
因此,在如公報’890中公開的一體地設(shè)置有小齒輪和保持器的起動機中,保持器也以高速旋轉(zhuǎn)。
此外,由于桿的作用點端部和保持器在較小的區(qū)域中抵接,并且表面壓力較高,因而存在桿的作用點端部由于在小齒輪和保持器以高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磨損或熱而會熔融的可能性。
此外,公報’924公開了一種結(jié)構(gòu),其中,保持器被組裝成使得其能夠在滑動接觸小齒輪的同時相對于小齒輪旋轉(zhuǎn),并且保持器與小齒輪在較大的區(qū)域中抵接。
根據(jù)該結(jié)構(gòu),即使小齒輪被使得相對于保持器滑動接觸旋轉(zhuǎn),但由于保持器與小齒輪之間的表面壓力被降低,因而在保持器與小齒輪之間產(chǎn)生的磨損和熱被認(rèn)為得到了抑制。
然而,與公報’890相類似,作用點端部以及桿的保持器在小的區(qū)域中抵接,并且表面壓力處于較高的狀態(tài)。
出于該原因,即使在公報’924的結(jié)構(gòu)中,也存在桿的作用點端部會因當(dāng)保持器以高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磨損或熱而熔融的可能性。
另外,在公報’924中公開了一種用于通過將桿的作用點端部與保持器接合來限制保持器旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。
然而,由于有必要將桿的作用點端部與保持器相接合,因而在組裝桿時調(diào)整保持器的周向角度變得必須,并且組裝的可操作性被降低。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上提出的問題做出本發(fā)明,本發(fā)明的目的為提供一種利用小齒輪移位結(jié)構(gòu)的起動機,該小齒移位擋結(jié)構(gòu)能夠減小桿的作用點端部由于當(dāng)小齒輪以高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磨損或熱而被熔融的可能性。
在根據(jù)第一方面的起動機中,起動機包括小齒輪,該小齒輪通過接收電磁開關(guān)的作為沿軸向方向作用的推力的磁性吸引力而被沿軸向方向向前方推動,并且通過電動馬達(dá)的扭矩旋轉(zhuǎn)。
該起動機還包括繞著預(yù)定支點以可旋轉(zhuǎn)的方式組裝的樹脂制成的桿,該桿具有用于傳遞作為對小齒輪的推力的磁性吸引力的作用點端部。
起動機還包括推動側(cè)抵接部,該推動側(cè)抵接部以相對可旋轉(zhuǎn)的方式組裝至小齒輪,并響應(yīng)于在桿通過吸引力旋轉(zhuǎn)時桿的作用點端部的抵接而被沿軸向方向向前方推動,并且該推動側(cè)抵接部從沿軸向方向的后方抵接小齒輪,以將小齒輪沿軸向方向向前方推動。
推動側(cè)抵接部具有垂直于軸向方向的、形成為凸緣狀的兩個端表面;所述端表面中的一個端表面接收桿的作用點端部的抵接,而所述端表面中的另一個端表面從沿軸向方向的后方抵接小齒輪。
桿的作用點端部抵接在端表面中的一個端表面處的位置與小齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線之間的第一距離和小齒輪抵接在端表面中的另一個端表面處的位置與小齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線之間的第二距離具有第一距離大于第二距離的關(guān)系。
由此,根據(jù)第一距離大于第二距離的關(guān)系,可以使作用于桿的作用點端部與推動側(cè)抵接部之間的摩擦扭矩大于作用于推動側(cè)抵接部與小齒輪之間的摩擦扭矩。
因此,即使當(dāng)小齒輪以高速旋轉(zhuǎn)時,推動側(cè)抵接部也不易于旋轉(zhuǎn)并相對于桿保持靜止,并且即使推動側(cè)抵接部開始旋轉(zhuǎn),推動側(cè)抵接部也以比小齒輪的轉(zhuǎn)速更低的速度旋轉(zhuǎn)。
因此,由于能夠防止或減緩抵著作用點端部的滑動接觸旋轉(zhuǎn),因而能夠降低作用點端部的由于當(dāng)小齒輪以高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磨損和熱而被熔融的可能性。
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