[發(fā)明專利]電動車復(fù)合齒輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510093672.6
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN104675956B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉富豪;徐進(jìn)
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城工學(xué)院
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/14;F16H55/06;F16H57/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種電動車復(fù)合齒輪，其特征是，包括塑料材質(zhì)的齒輪主體及預(yù)埋在齒輪主體上的金屬材質(zhì)的齒輪骨架；所述齒輪骨架包括軸套，環(huán)繞設(shè)置在軸套外側(cè)面上的環(huán)形支撐端板及若干設(shè)置在支撐端部上的第一連接柱，所述軸套的內(nèi)孔構(gòu)成齒輪軸孔，所述環(huán)形支撐端板與軸套的軸線相垂直，所述第一連接柱與軸套的軸線相平行，且各第一連接柱繞軸套周向均布，所述軸套及各第一連接柱與預(yù)埋在齒輪主體內(nèi)；

所述齒輪主體的外周面上設(shè)有若干周向均布的塑料凸齒，所述環(huán)形支撐端板的外周面上設(shè)有若干周向均布的金屬凸齒，所述塑料凸齒與金屬凸齒一一對應(yīng)構(gòu)成完整的輪齒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，各金屬凸齒上設(shè)有與軸套的軸線相平行的第一通孔，第一通孔內(nèi)嵌設(shè)有塑料材質(zhì)的第二連接柱，且第二連接柱與齒輪主體一體注塑成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，所述第一連接柱外側(cè)面設(shè)有若干環(huán)形凹槽或環(huán)形凸起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，所述軸套，環(huán)形支撐端板及各第一連接柱為一體成型結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，所述軸套，各第一連接柱及齒輪主體位于環(huán)形支撐端板的同一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，各塑料凸齒中至少有一個塑料凸齒上設(shè)有自潤滑裝置，該自潤滑裝置包括設(shè)置在塑料凸齒內(nèi)的儲油腔，設(shè)置在儲油腔內(nèi)的自適應(yīng)伸縮裝置及設(shè)置在齒輪主體內(nèi)的潤滑油道；所述潤滑油道的一端與儲油腔相連通，另一端與儲油腔所在塑料凸齒相鄰的齒槽相連通；所述自適應(yīng)伸縮裝置包括設(shè)置在儲油腔內(nèi)的固定套筒及可滑動設(shè)置在固定套筒內(nèi)的滑動套體，所述固定套筒固定在儲油腔內(nèi)壁上，固定套筒的一端封閉，另一端開口；所述固定套筒內(nèi)側(cè)面與滑動套體外側(cè)面之間設(shè)有第一密封圈，滑動套體的一端封閉，另一端開口，且滑動套體的開口端朝向固定套筒的端封閉；所述固定套筒與滑動套體之間形成密閉的伸縮腔體，該伸縮腔體內(nèi)填充氣體；所述儲油腔內(nèi)填充潤滑油。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，所述自潤滑裝置還包括潤滑油道自動啟閉裝置，該潤滑油道自動啟閉裝置包括設(shè)置在齒輪主體的齒槽底面上的安裝孔，設(shè)置在安裝孔內(nèi)的閥套及可滑動設(shè)置在閥套內(nèi)的活塞體；所述安裝孔所在的齒槽與儲油腔所在的塑料凸齒相鄰分布；所述閥套的兩端開口，閥套內(nèi)設(shè)有柵格隔板，閥套內(nèi)側(cè)面上設(shè)有第一環(huán)形凸起及第二環(huán)形凸起，第一環(huán)形凸起、第二環(huán)形凸起及安裝孔底面位于柵格隔板的同一側(cè)，且第一環(huán)形凸起靠近安裝孔底面，第二環(huán)形凸起遠(yuǎn)離安裝孔底面；活塞體位于第一與第二環(huán)形凸起之間，閥套內(nèi)、位于柵格隔板與活塞體之間設(shè)有可使活塞體抵靠在第一環(huán)形凸起上的第一壓縮彈簧；所述活塞體與安裝孔之間設(shè)有第二及第三密封圈，安裝孔內(nèi)側(cè)面上、位于第二與第三密封圈之間設(shè)有環(huán)形凹槽，所述閥套內(nèi)側(cè)面上、位于第一與第二環(huán)形凸起之間設(shè)有貫通閥套外側(cè)面的過油孔，過油孔位于第二與第三密封圈之間，且該過油孔與環(huán)形凹槽的開口正對設(shè)置；當(dāng)活塞體抵靠在第一環(huán)形凸起上時，所述過油孔與第二環(huán)形凸起位于活塞體同一側(cè)；當(dāng)活塞體抵靠在第二環(huán)形凸起上時，所述過油孔與第一環(huán)形凸起位于活塞體同一側(cè)；所述潤滑油道包括進(jìn)油通道及出油通道，進(jìn)油通道的一端與儲油腔相通，另一端與安裝孔的底面相通，所述出油通道的一端與環(huán)形凹槽相通，另一端與安裝孔所在的齒槽底面相通。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，所述齒輪主體的端面上設(shè)有可為儲油腔供油的注油嘴。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，所述齒輪主體的材質(zhì)為PVC或POM或PTFE或PA或尼龍。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動車復(fù)合齒輪，其特征是，所述齒輪主體與各塑料凸齒為一體成型結(jié)構(gòu)，所述環(huán)形支撐端板與各金屬凸齒為一體成型結(jié)構(gòu)。