[發明專利]風扇和具有風扇的電子產品

有效

• 申請號: 201510093052.2
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN104806537B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 賈自周;孫英;那志剛
• 申請（專利權）人: 聯想（北京）有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/30;F04D29/26;F04D29/66;G06F1/20
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 安之斐

技術領域

本發明涉及風扇和具有風扇的電子產品。

背景技術

大多數電子產品都具有風扇，例如散熱風扇，用于為電子產品散熱以使得電子產品能夠在適宜的溫度條件下工作。隨著電子產品的性能越來越高，其單位時間內產生的熱量也越來越多，因此需要風扇的散熱性能越來越高。另一方面，風扇散熱性能的提高在很大程度上意味著單位時間內產生的風量或者風速越來越高，而這會直接導致噪音增大。然而，用戶對電子產品的噪音要求也越來越高，這就要求在滿足風扇散熱性能的前提下盡可能地優化風扇的結構以降低噪音。

現有的電子產品上的風扇的結構如圖1的示意圖所示。參照圖1，其是示出根據一現有技術的風扇的沿扇葉旋轉軸線剖開的截面示意圖。如圖1所示，該風扇包括：具有旋轉軸線I的旋轉軸1；安裝在旋轉軸1上以通過該旋轉軸1而旋轉的扇葉2；以及容納扇葉的殼體3。在現有技術中，風扇的扇葉2的外徑處的葉片跡線21與殼體3的內表面跡線31之間的間距沿旋轉軸線I的方向是完全一致的，并且，扇葉2的內徑處的葉片跡線22與殼體3的內表面跡線31之間的間距沿旋轉軸線I的方向也是完全一致的。更具體地，如圖1所示，在沿扇葉的旋轉軸線剖開的截面視圖中，殼體3的內表面跡線31、扇葉2的外徑處的葉片跡線21、扇葉2的內徑處的葉片跡線22、以及旋轉軸線I彼此相互平行(注：在三維視圖中，扇葉2的外徑處的葉片跡線21和內徑處的葉片跡線22與旋轉軸線I是相交的，而不是平行的)。需要說明的是，圖1僅僅是非常示意性的示意圖，意在示出現有技術中的風扇的扇葉的外徑處以及內徑處的葉片跡線與殼體的內表面跡線之間的間距沿旋轉軸線的方向是完全一致的，圖1并不是嚴格按照制圖規則繪制。

然而，現有技術中的上述風扇在噪音方面并不能取得令人滿意的效果。

因此，存在一種需求，即提供一種改進的風扇，其通過簡單的結構改進，一方面仍能滿足散熱效果方面的性能要求，另一方面，可以降低噪音，讓電子產品的使用者有良好的使用體驗，提升電子產品的受歡迎度。

發明內容

根據上述的缺點和不足，本發明的目的是至少解決現有技術中存在的上述問題中的一些或全部。

本發明的發明人經過不懈努力，終于找到了現有技術中的如上所述的風扇的噪音產生原因。具體地，由于現有技術中的風扇的扇葉的外徑處以及內徑處的葉片跡線與殼體的內表面跡線之間的間距沿旋轉軸線的方向是完全一致的，因此，在扇葉旋轉時，扇葉和殼體之間會產生同相位的非定常力和壓力脈動，造成各葉片與殼體之間產生的聲波的聲峰(或聲谷)與聲峰(或聲谷)一致并疊加，從而會“放大”噪音。

有鑒于此，本發明提出對風扇的扇葉的外徑處和/或內徑處的葉片跡線和/或殼體的內表面跡線稍作修改，使得扇葉的外徑處和/或內徑處的葉片跡線與所述殼體的內表面跡線之間的間距沿所述旋轉軸線方向不是完全一致的，這樣，在扇葉旋轉時，扇葉和殼體之間會產生不同相位的非定常力和壓力脈動，造成在扇葉和殼體之間產生的聲波的聲峰和聲谷相互疊加抵消，從而能夠消減噪音。

具體地，在本發明的一個優選實施例中，提供一種用于電子產品中的風扇，風扇包括：具有旋轉軸線的旋轉軸；安裝在旋轉軸上以通過旋轉軸而旋轉的多片扇葉；以及容納多片扇葉的殼體，其中，多片扇葉包括第一扇葉，該第一扇葉的外徑處和/或內徑處的葉片跡線與殼體的內表面跡線之間的間距沿旋轉軸線方向不是完全一致的。這樣，如前，扇葉和殼體之間會產生不同相位的非定常力和壓力脈動，造成葉片和殼體間的聲波的聲峰和聲谷相互疊加抵消，從而能夠消減噪音。另一方面，與現有技術中既有的風扇相比，本發明僅僅是修改了扇葉的外徑處和/或內徑處的葉片跡線和/或殼體的內表面跡線的形狀，整體上基本不會影響風扇產生的風量，即不會降低風扇的性能，并且，實踐表明，本發明還能一定程度上提高風扇的性能。

在本發明的上述優選實施例中，優選地，第一扇葉的外徑處和/或內徑處的葉片跡線上的第一點和第二點到旋轉軸線的距離不同。也就是說，在該實施例中，第一扇葉的外徑處和/或內徑處的葉片跡線上中的至少一部分跡線上的各點到旋轉軸線的距離不同。由此，通過對扇葉形狀的改進，一方面仍能滿足風扇在散熱/風量方面的性能要求。另一方面，扇葉的外徑處和/或內徑處的葉片跡線即扇葉的靠外的外邊緣和靠內的內邊緣與殼體之間可以產生不同相位的聲波，這些聲波可以相互疊加抵消以降低噪音。