[發明專利]一種基于移動通訊和公路監控網的汽車導航系統

有效

• 申請號: 201510089426.3
• 申請日: 2015-02-27
• 公開（公告）號: CN104616522B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發明（設計）人: 馬磊;謝雪亮;李志偉;楊峰
• 申請（專利權）人: 未來汽車科技（深圳）有限公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 談杰

技術領域

本發明涉及交通管理技術領域或一種汽車配件，具體地說是一種基于移動通訊和公路監控網的汽車導航系統。

背景技術

人們一提到汽車導航系統，都知道是衛星導航儀，即GPS導航系統或我國自行研制的北斗衛星導航系統，衛星導航最主要是用于航空貨航海，軍事上用于導彈飛行，至于公路交通，實際上有些大材小用，如果我們充分利用發達的公路監控網及移動通信網絡為汽車導航，就可以完全不用依賴導航衛星，通過移動通信基站和交通網絡通信導航基站為汽車導航，汽車在公路交通的信息網中就會暢通無阻。

GPS衛星導航也存在一些天生的缺陷，比如受天氣的影響較為嚴重，大霧天經常有收不到GPS定位信號的時候，還有太陽風暴發生時，會干擾GPS的無線信號，在遠離城鎮非主要交通干線或鄉村道路，導航儀很不容易識別或連接不到衛星，如果是陰天或在離城鎮較遠的路途中進行導航路線的設置，也存在不容易聯系到衛星的問題，還有一旦發生戰爭，導航衛星首先受到攻擊，打掉導航衛星，是讓彈道導彈就失去眼睛，但是導航衛星受到損壞，通過衛星導航的導航系統也就失去了作用，但是公路監控網則不容易受到破壞，目前信息社會已經高度發達，基本上達到凡是有人群居住的地方就通有公路，凡是有公路的地區就有移動通訊和公路監控系統，基本上是村村通公路，家家通電視，人人用手機，形成龐大的公路網、電視網和電信網，有公路就有汽車，所以只要汽車進入公路網，自然在公路監控網監控下，汽車就近獲得導航信息就是很自然的事。

發明內容

本發明的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種基于移動通訊和公路監控網的汽車導航系統。

本發明的技術方案是按以下方式實現的，包括無線公路監控器、無線車載導航儀和公路監控網導航軟件，其中兼容移動通信網絡的無線公路監控器分布公路和交通路口上，公路監控網導航軟件嵌入在無線車載導航儀和移動通信設備中，通過無線公路監控器將所在路段名稱和交通路口名稱的無線導航信號數據對外發布，無線車載導航儀中的公路監控網導航軟件將接收到的路段名稱和交通路口名稱的導航信號，以直線或交通路口的形狀符號通過邏輯分析后進行連接，組成交通導航線路，同時配以語音提示供駕駛員在交通路口處選擇出行路線，具體使用方法如下：

1）無線車載導航儀或移動通信設備通過移動通信網絡下載公路監控網地圖；

2）駕駛員在顯示器上輸入行車目的地，公路監控網導航軟件自動將車輛所在路段名稱或交通路口名稱設置為起點，與行車目的地連接出實際行車線路；

3）駕駛員在實際行車線路中的行駛過程中，公路監控網導航軟件會隨時接收最近路段或交通路口發布的無線導航信號數據與交通導航線路進行比對隨時對行車線路進行校對；

4）分布公路和交通路口上的無線公路監控器，按地理位置名稱進行編號，每個無線公路監控器將公路的每個道口名稱和所去的方向和地名，以公共導航語音信號對外發布，無線車載導航儀隨時通過語音對駕駛員進行導航提示。

本發明的一種基于移動通訊和公路監控網的汽車導航系統具有以下突出的有益效果，結構簡單，實施方便，利用現有道路通訊管理資源和移動通信資源為汽車提供交通道路導航信息，以交通道路導航信息為主，以GPS導航系統為輔，充分利用發達的公路監控網及移動通信網絡為汽車導航，就可以完全不用依賴導航衛星，通過移動通信基站和交通網絡通信基站為汽車導航，即使沒有GPS，交通信息公路也不會癱瘓。

附圖說明

圖1是基于移動通訊和公路監控網的汽車導航系統的拓撲結構示意圖。

具體實施方式

本發明的一種基于移動通訊和公路監控網的汽車導航系統，包括無線公路監控器、無線車載導航儀和公路監控網導航軟件，其中兼容移動通信網絡的無線公路監控器分布公路和交通路口上，公路監控網導航軟件嵌入在無線車載導航儀移動通信設備中，通過無線公路監控器將所在路段名稱和交通路口名稱的無線導航信號數據對外發布，無線車載導航儀中的公路監控網導航軟件將接收到的路段名稱和交通路口名稱的導航信號，以直線或交通路口的形狀符號通過邏輯分析后進行連接，組成交通導航線路，同時配以語音提示供駕駛員在交通路口處選擇出行路線。

實施例

具體使用方法如下：

1）無線車載導航儀或移動通信設備通過移動通信網絡下載公路監控網地圖；

2）駕駛員在顯示器上輸入行車目的地，公路監控網導航軟件自動將車輛所在路段名稱或交通路口名稱設置為起點，與行車目的地連接出實際行車線路；