[發明專利]載荷檢測裝置以及使用了上述載荷檢測裝置的電子設備有效
| 申請號： | 201510088650.0 | 申請日： | 2015-02-26 |
| 公開（公告）號： | CN104864987B | 公開（公告）日： | 2017-09-26 |
| 發明（設計）人： | 佐藤崇;梅津英治 | 申請（專利權）人： | 阿爾卑斯電氣株式會社 |
| 主分類號： | G01L1/18 | 分類號： | G01L1/18 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司72002 | 代理人： | 王成坤,胡建新 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 載荷 檢測 裝置 以及 使用 上述 電子設備 | ||
1.一種載荷檢測裝置，其特征在于，具有：
載荷傳感器，具有突起狀的受壓部；
殼體，以使上述受壓部朝向上表面側的方式收納上述載荷傳感器；以及
彈性體，配置于上述載荷傳感器的上表面側，受到載荷而在高度方向上推壓上述載荷傳感器，
設有從上述殼體的內部朝向上述殼體的外部延伸的引線框，上述載荷傳感器與上述引線框電連接，上述引線框在上述殼體的外部露出，
上述載荷傳感器粘接于上述引線框。
2.一種載荷檢測裝置，其特征在于，具有：
載荷傳感器，具有突起狀的受壓部；
殼體，以使上述受壓部朝向上表面側的方式收納上述載荷傳感器；以及
彈性體，配置于上述載荷傳感器的上表面側，受到載荷而在高度方向上推壓上述載荷傳感器，
設有從上述殼體的內部朝向上述殼體的外部延伸的引線框，上述載荷傳感器與上述引線框電連接，上述引線框在上述殼體的外部露出，
上述殼體由第一樹脂形成，上述殼體與上述引線框一體地成型。
3.如權利要求2記載的載荷檢測裝置，其特征在于，
在上述殼體中設有用于收納上述載荷傳感器的腔部，上述引線框從上述腔部的底面露出而設置，露出的引線框與上述載荷傳感器連接。
4.如權利要求2記載的載荷檢測裝置，其特征在于，
上述載荷傳感器至少露出上述受壓部，上述載荷傳感器的周圍由上述第一樹脂密封。
5.如權利要求4記載的載荷檢測裝置，其特征在于，
在上述殼體的上表面形成有凹部，上述載荷傳感器的上述受壓部從上述凹部的底面突出，并從上述殼體露出。
6.如權利要求2記載的載荷檢測裝置，其特征在于，
上述第一樹脂是熱可塑性樹脂，上述載荷傳感器至少露出上述受壓部，上述載荷傳感器的周圍通過作為熱硬化性樹脂或者凝膠狀的灌封樹脂的第二樹脂密封。
7.如權利要求6記載的載荷檢測裝置，其特征在于，
在密封上述載荷傳感器的上述第二樹脂的上表面形成有凹部，上述載荷傳感器的上述受壓部從上述凹部的底面突出，并從上述第二樹脂露出。
8.一種載荷檢測裝置，其特征在于，具有：
載荷傳感器，具有突起狀的受壓部；
殼體，以使上述受壓部朝向上表面側的方式收納上述載荷傳感器；以及
彈性體，配置于上述載荷傳感器的上表面側，受到載荷而在高度方向上推壓上述載荷傳感器，
在上述殼體的上述上表面設有凸部，上述彈性體的上表面比上述凸部突出，上述凸部是在上述彈性體受到載荷時限制上述彈性體的位移的擋塊。
9.如權利要求8記載的載荷檢測裝置，其特征在于，
上述彈性體具有：在與上述載荷傳感器在高度方向上對置的位置設置的厚壁部、以及與上述厚壁部相比以薄壁在上述厚壁部的周圍設置的周邊部，上述厚壁部的上表面比上述凸部突出。
10.如權利要求9記載的載荷檢測裝置，其特征在于，
上述凸部貫通上述周邊部并固定上述彈性體和上述殼體。
11.一種載荷檢測裝置，其特征在于，具有：
載荷傳感器，具有突起狀的受壓部；
殼體，以使上述受壓部朝向上表面側的方式收納上述載荷傳感器；以及
彈性體，配置于上述載荷傳感器的上表面側，受到載荷而在高度方向上推壓上述載荷傳感器，
在上述彈性體與上述載荷傳感器之間設有比上述彈性體剛性高的板。
12.一種電子設備，其特征在于，具有：
權利要求1～權利要求11中任一項記載的載荷檢測裝置；以及
具備操作面的表面面板，
上述表面面板配置成在上述載荷檢測裝置的上表面側能夠在高度方向上位移，通過上述載荷傳感器經由上述彈性體受到載荷來檢測上述操作面被推壓時的推壓信息。
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