[發明專利]一種新型結構的汽油濾清器在審
| 申請號: | 201510088475.5 | 申請日: | 2015-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN104696124A | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 楊程 | 申請(專利權)人: | 天津市宇龍昊天汽車濾清器有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/22 | 分類號: | F02M37/22 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔立增 |
| 地址: | 301700 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 結構 汽油 濾清 | ||
技術領域
本發明屬于汽車部件技術領域,尤其涉及一種新型結構的汽油濾清器。
背景技術
汽油濾清器又稱汽濾,安裝在輸油泵的入口或者出口處,用于濾除汽油中含有的雜質,使供應到發動機的燃油更加清潔,優化燃燒特性并提升發動機壽命。現有的汽油濾清器存在結構復雜、安裝操作繁瑣和不便于維修維護的缺陷。
發明內容
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、便于安裝和后期維護的新型結構的汽油濾清器。
本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種新型結構的汽油濾清器包括金屬材質的、一端敞口且另一端的端面中心固接連接有進油管的圓筒形殼體,進油管與殼體之間采用氣體保護條件下的釬焊工藝固接連接,在進油管的中部設有第二凸棱;在殼體的敞口端密封固接有端蓋,在端蓋的中心固接連接有出油管,出油管與端蓋之間采用氣體保護條件下的釬焊工藝固接連接,在出油管的中部設有第一凸棱;在殼體的內腔設有濾紙材質的濾芯,其一端采用密封膠與端蓋的內表面粘接固定、另一端采用密封膠粘接固定有壓蓋,在壓蓋與進油管所在殼體端面的內壁之間設有處于壓縮狀態的彈簧;在殼體上還固接連接有外端帶有連接端子的防靜電線束。
本發明的優點和積極效果是:本發明提供了一種結構設計簡單合理的汽油濾清器,與現有結構的汽油濾清器相比,本技術方案通過設置濾芯的兩端分別采用密封膠與端蓋內表面和壓蓋粘接固定,使殼體的內腔形成了由濾芯分隔得到的外部污油腔室和內部潔凈油腔室兩個腔室,兩個腔室之間隔離可靠,避免了污油和潔凈油之間的二次污染。同時,上述粘接連接的方式簡化了安裝工藝,通過在壓蓋與殼體之間設置彈簧,對濾芯結構進行軸向的頂緊,結構簡單、組裝效率高,彈簧對濾芯結構進行軸向的緩沖。設置在進油管和出油管上的凸棱便于外界油路進行連接,配合卡子等裝置提升油管連接的可靠性。
附圖說明
圖1是本發明的主視剖視結構示意圖。
圖中:1、出油管;2、第一凸棱;3、端蓋;4、濾芯;5、殼體;6、密封膠;7、彈簧;8、防靜電線束;9、壓蓋;10、第二凸棱;11、進油管。
具體實施方式
為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例詳細說明如下:
請參見圖1,本發明包括金屬材質的圓筒形殼體5,其一端敞口、另一端的端面中心固接連接有進油管11,進油管11與殼體5之間采用氣體保護條件下的釬焊工藝固接連接,在進油管11的中部設有第二凸棱10。第二凸棱10提升了油路連接的便捷性和可靠性。
在殼體5的敞口端密封固接有端蓋3,在端蓋3的中心固接連接有出油管1,出油管1與端蓋3之間采用氣體保護條件下的釬焊工藝固接連接,在出油管1的中部設有第一凸棱2。第一凸棱2提升了油路連接的便捷性和可靠性。
在殼體5的內腔設有濾紙材質的濾芯4,其一端采用密封膠6與端蓋3的內表面粘接固定、另一端采用密封膠6粘接固定有壓蓋9,在壓蓋9與進油管11所在殼體5端面的內壁之間設有處于壓縮狀態的彈簧7。
在殼體5上還固接連接有外端帶有連接端子的防靜電線束8。
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