[發明專利]用于內燃發動機的過冷卻空氣和燃料的引入系統

在審

• 申請號: 201510087939.0
• 申請日: 2008-11-14
• 公開（公告）號: CN104929830A
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 杰夫·巴赫
• 申請（專利權）人: 動力燃油系統公司
• 主分類號: F02M51/00
• 分類號: F02M51/00
• 代理公司: 北京高文律師事務所 11359
• 代理人: 程義貴

1.一種用于內燃發動機的補充燃料噴射系統，所述補充燃料噴射系統包括：

主要燃料的供應處；

向內燃發動機供應所述主要燃料的裝置；

空氣壓縮機，向所述內燃發動機供應空氣；

壓力監控器，位于所述空氣壓縮機的排氣口側，所述壓力監控器對離開所述空氣壓縮機的空氣的壓力進行監控；

溫度傳感器，位于所述內燃發動機的排氣中，所述溫度傳感器對所述內燃發動機的所述排氣的溫度進行測量；

在所述空氣進入所述內燃發動機之前向所述空氣供應補充燃料的裝置；以及

控制裝置，對供應補充燃料的裝置進行控制，所述控制裝置包括可編程微處理器，所述可編程微處理器連接至供應補充燃料的裝置從而按照需要、以定制和預先編程的方式為所述內燃發動機改變補充燃料量；

其中，所述系統還包括將補充燃料引入排氣系統來加熱顆粒過濾器中的顆粒并使這些顆粒燃盡的裝置。

2.如權利要求1所述的補充燃料噴射系統，其中，向所述空氣供應補充燃料的裝置包括熱交換器，所述熱交換器具有：第一入口，向所述熱交換器供應液體形式的補充燃料；第一出口，從所述熱交換器移除氣體形式的補充燃料；第二入口，向所述熱交換器供應所述空氣；以及第二出口，以比進入所述熱交換器的所述空氣的溫度低的溫度從所述熱交換器移除所述空氣，離開所述熱交換器的所述空氣進入所述內燃發動機。

3.如權利要求2所述的補充燃料噴射系統，包括補充燃料噴射器，所述補充燃料噴射器定位在離開所述熱交換器的所述空氣的下游以及所述內燃發動機的上游。

4.如權利要求2所述的補充燃料噴射系統，其中，所述熱交換器位于所述空氣壓縮機的上游。

5.如權利要求2所述的補充燃料噴射系統，其中，所述熱交換器位于所述空氣壓縮機的下游。

6.如權利要求2所述的補充燃料噴射系統，包括定位在車輛操作者的觸及范圍內的模塊，所述模塊與所述可編程微處理器通信以在一模式下改變所述補充燃料的量，所述模式基本上包括開/關模式、手動調整模式、自動校準模式和連續學習模式。

7.如權利要求6所述的補充燃料噴射系統，包括鄰近所述操作者的指示器，所述指示器指示所述內燃發動機運轉的問題。

8.如權利要求6所述的補充燃料噴射系統，其中，所述模塊指示所述內燃發動機的各種運轉參數。

9.一種用于向內燃發動機添加輔助燃料系統的套件，所述套件包括：

空氣壓縮機，向所述內燃發動機供應空氣；

壓力監控器，位于所述空氣壓縮機的排氣口側，所述壓力監控器對離開所述空氣壓縮機的空氣的壓力進行監控；

溫度傳感器，位于所述內燃發動機的排氣中，所述溫度傳感器對所述內燃發動機的所述排氣的溫度進行測量；

在所述空氣進入所述內燃發動機之前向所述空氣供應補充燃料的裝置；以及

控制裝置，對供應補充燃料的裝置進行控制，所述控制裝置包括可編程微處理器，所述可編程微處理器連接至供應補充燃料的裝置從而按照需要、以定制和預先編程的方式為所述內燃發動機改變補充燃料量；

其中，該套件還包括將補充燃料引入排氣系統的裝置。

10.如權利要求9所述的套件，其中，向所述空氣供應補充燃料的裝置包括熱交換器，所述熱交換器具有：第一入口，向所述熱交換器供應液體形式的補充燃料；第一出口，從所述熱交換器移除氣體形式的補充燃料；第二入口，向所述熱交換器供應所述空氣；以及第二出口，以比進入所述熱交換器的所述空氣的溫度低的溫度從所述熱交換器移除所述空氣，離開所述熱交換器的所述空氣進入所述內燃發動機。

11.如權利要求10所述的套件，包括補充燃料噴射器，所述補充燃料噴射器定位在離開所述熱交換器的所述空氣的下游以及所述內燃發動機的上游。

12.如權利要求10所述的套件，其中，所述熱交換器位于所述空氣壓縮機的上游。

13.如權利要求10所述的套件，其中，所述熱交換器位于所述空氣壓縮機的下游。

14.如權利要求10所述的套件，包括定位在車輛操作者的觸及范圍內的模塊，所述模塊與所述可編程微處理器通信以在一模式下改變所述補充燃料的量，所述模式基本上包括開/關模式、手動調整模式、自動校準模式和連續學習模式。