[發明專利]一種單方向異型散熱帶

有效

• 申請號: 201510087790.6
• 申請日: 2015-02-26
• 公開（公告）號: CN105987630B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 周衛平
• 申請（專利權）人: 泰安鼎鑫冷卻器有限公司
• 主分類號: F28F1/12
• 分類號: F28F1/12
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所37207
• 代理人: 姚德昌

技術領域

本發明涉及一種散熱器，尤其是涉及一種單方向異型散熱帶。

背景技術

目前大型發電機組、工程機械和農業裝備等所匹配的散熱器，大多采用管片式結構，其散熱效率較低，整體的結構強度較差。隨著科技的發展特別是汽車工業的飛速發展，生產的工程機械和農業裝備越來越高檔，特別是國外農業機械化程度很高，農業主對作業環境的要求也越來越高，其農業裝備的檔次也越來越高，農業裝備的功率也逐步提升，對散熱性能、系統內壓的要求也越來越高，對耐久性能、耐腐蝕性能的要求也越來越高，傳統散熱器已遠遠跟不上其發展的速度。傳統散熱器的散熱帶存在承壓強度低、通透性能差、散熱效率不高等問題。

發明內容

本發明的目的是：提供一種承壓強度高、通透性能好、散熱效率高的單方向異型散熱帶。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種單方向異型散熱帶，散熱帶整體呈正弦波或矩形波結構，散熱帶的每個散熱翅片上設有向同一端傾斜的不同散熱區域的單方向條形凸起，條形凸起與散熱翅片的縱向中心線形成傾斜夾角，條形凸起從散熱翅片的同一側開始向另一側等距、平行分布，每個散熱翅片上由前往后設有三個散熱區域，相鄰散熱區域間設有空白區域，三個散熱區域由前往后條形凸起的傾斜夾角減小。

進一步的，前散熱區域上的條形凸起Ⅰ與縱向中心線形成的傾斜夾角a₁為15o～40 o，前散熱區域的長度A為40～80mm。

進一步的，中散熱區域上的條形凸起Ⅱ與縱向中心線形成的傾斜夾角a₂為10o～25 o，中散熱區域的長度B，長度A+長度B為60～120mm。

進一步的，后散熱區域上的條形凸起Ⅲ與縱向中心線形成的傾斜夾角a₃為0o～10 o，后散熱區域的長度C, 長度A+長度B+長度C為80～200mm。

進一步的，散熱翅片上相鄰凸起之間的間距H1為1.45-1.65mm，兩側凸起的雙向高度H2為0.5-0.7mm。

進一步的，相鄰散熱區域間的空白區域Ⅰ、空白區域Ⅱ的距離大于2mm。

本發明的有益效果是：本發明由于在散熱帶的每個散熱翅片上設有向同一端傾斜的不同散熱區域的單方向條形凸起，相鄰散熱區域間設有空白區域，三個散熱區域由前往后條形凸起的傾斜夾角減小，使風的方向一致，風在散熱翅片的不同區域由于單方向條形凸起的角度不同，所產生的擾流程度不同，形成的擾流呈遞減趨勢，這樣就可增加了散熱效率的同時，空氣阻力減小；由于熱翅片上設有單方向條形凸起，提高了散熱翅片整體的結構強度；每個散熱區域均設有均勻分布的條形凸起，條形凸起從散熱翅片的同一側開始向另一側等距、平行分布，增加了結構強度和承壓強度，使散熱器整體的散熱效率得到提高，同時通透性能好，避免了雜物堵塞散熱器芯體，即便是有異物堵塞散熱芯體，也極易得到清理。本發明可適用于較惡劣的使用環境，散熱帶有利于清洗，延長了使用壽命，整體結構強度得到提高，承壓可達500KPa，比傳統的散熱器提高近2倍，可廣泛應用作業環境較為惡劣的卡車、客車、工程機械、農用裝備、發電機組散熱器等。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為散熱帶局部左視圖；

圖3為圖1的T-T斷面局部示意圖。

具體實施方式

從圖1所示本發明的結構示意圖和圖2的局部左視圖可以看出，本發明是一種全新結構的散熱器用散熱帶，采用鋁箔材料通過多次成型而成，散熱帶100整體呈正弦波或矩形波結構，波峰、波谷均勻分布，交替相連，正弦波或矩形波的波峰高度H3為5.0mm～12.0mm，波距H4為3.0mm～8.0mm。散熱帶100的每個散熱翅片200上設有向同一端傾斜的三個散熱區域的單方向條形凸起，即條形凸起Ⅰ210、條形凸起Ⅱ210′和條形凸起Ⅲ210″，條形凸起與散熱翅片200的縱向中心線300形成傾斜夾角，條形凸起從散熱翅片200的同一側開始向另一側等距、平行分布，在專用打凸設備中加工而成，以擴大散熱面積。