[發(fā)明專利]一種鋼球的壓裝鉚接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510087632.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104607913B | 公開(公告)日: | 2017-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱丹丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/02 | 分類號(hào): | B23P19/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鉚接 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種壓裝設(shè)備,具體涉及一種鋼球的壓裝鉚接裝置。
背景技術(shù)
在汽車組裝行業(yè)中,鋼球的壓裝要有兩種方式,一種是手工作業(yè),將鋼球用銅錘砸入殼體中,然后用鏨子在球孔的周圍壓鉚若干個(gè)凹坑,以造成球孔周圍的形變,保證鋼球不會(huì)脫出;另一種是先通過壓裝設(shè)備將鋼球壓入球孔內(nèi),流轉(zhuǎn)下一工序,在鉚接設(shè)備上鉚接凹坑。
上述的鋼球安裝方式中,前者的缺陷是噪音高,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,并且存在被砸傷的安全隱患;后者工序繁瑣,安裝效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種鋼球的壓裝鉚接裝置,可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且安裝過程簡(jiǎn)單,安裝效率高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
一種鋼球的壓裝鉚接裝置,包括固定于工作臺(tái)的滑軌、滑接于所述滑軌的壓裝機(jī)構(gòu),和驅(qū)動(dòng)所述壓裝機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述壓裝機(jī)構(gòu)包括底座,所述底座設(shè)有通孔,壓頭的小端滑接于所述通孔內(nèi)并通過所述驅(qū)動(dòng)裝置將鋼球壓入鋼球安裝孔,所述壓頭的大端與所述底座貼合并帶動(dòng)所述壓裝機(jī)構(gòu)沿所述滑軌滑動(dòng),安裝于所述底座的鉚頭壓于所述鋼球安裝孔的外邊沿,并使鋼球固定于所述鋼球安裝孔內(nèi)。
優(yōu)選地,所述底座設(shè)有鋼球放入孔,所述鋼球放入孔與所述通孔相連通。
優(yōu)選地,還包括設(shè)于所述通孔內(nèi)的導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套與所述壓頭的小端滑接。
優(yōu)選地,所述鉚頭設(shè)有多個(gè),各所述鉚頭沿所述鋼球安裝孔的周向分布。
優(yōu)選地,還包括依次固接于所述底座的承壓盤和鉚壓盤,所述鉚頭安裝于所述鉚壓盤,并與所述承壓盤抵靠。
優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸。
優(yōu)選地,還包括復(fù)位裝置,所述復(fù)位裝置驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)裝置向遠(yuǎn)離所述壓裝機(jī)構(gòu)的一側(cè)運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)選地,所述復(fù)位裝置包括彈簧或氣缸。
優(yōu)選地,還包括自動(dòng)放料機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)放料機(jī)構(gòu)輸送鋼球自所述鋼球放入孔放入所述通孔內(nèi)。
本發(fā)明取得的有益效果在于:
本發(fā)明提供了一種鋼球的壓裝鉚接裝置,包括固定于工作臺(tái)的滑軌、滑接于所述滑軌的壓裝機(jī)構(gòu),和驅(qū)動(dòng)所述壓裝機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述壓裝機(jī)構(gòu)包括底座,所述底座設(shè)有通孔,壓頭的小端滑接于所述通孔內(nèi)并通過所述驅(qū)動(dòng)裝置將鋼球壓入鋼球安裝孔,所述壓頭的大端與所述底座貼合并帶動(dòng)所述壓裝機(jī)構(gòu)沿所述滑軌滑動(dòng),安裝于所述底座的鉚頭壓于所述鋼球安裝孔的外邊沿,并使鋼球固定于所述鋼球安裝孔內(nèi)。采用此技術(shù)方案,通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)壓裝機(jī)構(gòu)將鋼球壓入鋼球安裝孔,并鉚緊固定于鋼球安裝孔內(nèi),一次安裝完成,既降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,有將現(xiàn)有技術(shù)中的兩道工序合成一道工序來實(shí)現(xiàn),簡(jiǎn)化了安裝過程,且提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的壓裝鉚接裝置的一個(gè)實(shí)施例的剖視圖;
圖2為本發(fā)明的復(fù)位裝置的一個(gè)實(shí)施例的俯視圖;
圖3為本發(fā)明的自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例的俯視圖;
附圖標(biāo)記說明:
10-工作臺(tái);20-滑軌;30-驅(qū)動(dòng)裝置;41-底座;411-通孔;412-鋼球放入孔;413-連接螺釘;414-承壓盤;415-鉚壓盤;42-壓頭;43-鉚頭;50-鋼球;70-自動(dòng)落料機(jī)構(gòu);80-導(dǎo)向套;90-復(fù)位裝置。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)介紹。
結(jié)合圖1-3所示,本發(fā)明提供了一種鋼球的壓裝鉚接裝置,為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明做出了如下技術(shù)改進(jìn):包括固定于工作臺(tái)10的滑軌20、滑接于滑軌20的壓裝機(jī)構(gòu),和驅(qū)動(dòng)壓裝機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置30,壓裝機(jī)構(gòu)包括底座41,底座41設(shè)有通孔411,壓頭42的小端滑接于通孔411內(nèi)并通過驅(qū)動(dòng)裝置30將鋼球50壓入鋼球安裝孔,壓頭42的大端與底座41貼合并帶動(dòng)壓裝機(jī)構(gòu)沿滑軌20滑動(dòng),安裝于底座41的鉚頭43壓于鋼球安裝孔的外邊沿,并使鋼球50固定于鋼球安裝孔內(nèi)。采用此技術(shù)方案,通過驅(qū)動(dòng)裝置30驅(qū)動(dòng)壓裝機(jī)構(gòu)將鋼球50壓入鋼球安裝孔,并鉚緊固定于其內(nèi),一次安裝完成,既降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,又將現(xiàn)有技術(shù)中的兩道工序合成一道工序來實(shí)現(xiàn),簡(jiǎn)化了安裝過程,且提高了工作效率。
上述的技術(shù)方案中,鋼球50可自通孔411放入,方便起見,在本實(shí)施例中,優(yōu)選在底座41設(shè)有鋼球放入孔412,鋼球放入孔412與通孔411相連通。此方案避免了鋼球50自通孔411放入時(shí),發(fā)生掉落的缺陷。具體地,鋼球放入孔412開設(shè)于底座41的上端面且靠近壓頭42的一側(cè),鋼球放入孔412與通孔411垂直相貫。
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