[發明專利]一種基于無線通訊的發動機運行參數標定設備在審
| 申請號: | 201510086961.3 | 申請日: | 2015-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN104655429A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 陳明;陳近近;連發轍 | 申請(專利權)人: | 霸州市華威發動機技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/05 | 分類號: | G01M15/05;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 劉葛;郭鴻雁 |
| 地址: | 065700 河北省廊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 無線通訊 發動機 運行 參數 標定 設備 | ||
1.一種基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,包括:電控系統、發動機ECU模塊、無線通訊模塊和手持終端設備,其中,
所述電控系統用于采集發動機的多個運行參數;
所述發動機ECU模塊連接至所述電控系統,用于對所述多個運行參數進行分析,判斷是否出現故障,如果出現故障則生成對應的故障代碼,并發送至所述無線通訊模塊;
所述無線通訊模塊連接至所述發動機ECU模塊,且與所述手持終端設備進行無線通訊,用于接收來自所述發動機ECU模塊的故障代碼,并通過無線通訊方式將所述運行參數和故障代碼發送至所述手持終端設備;
所述手持終端設備將所述運行參數和故障代碼提供給用戶查看,并接收用戶輸入的標定數據,以及將所述標定數據返回至無線通訊模塊,由所述無線通訊模塊進一步轉發至所述發動機ECU模塊,所述發動機ECU模塊接收并分析所述標定數據,生成對應的控制命令,并將所述控制命令發送給所述電控系統中的執行元件,以控制所述執行元件執行對應動作,完成標定操作。
2.如權利要求1所述的基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,所述電控系統包括:傳感器裝置和執行元件,其中,
所述傳感器裝置包括:氧傳感器、水溫傳感器、油壓傳感器、曲軸轉速傳感器、溫度壓力傳感器、節氣門位置傳感器;
所述執行元件包括:節氣門電機、點火線圈和燃氣噴嘴。
3.如權利要求1所述的基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,所述手持終端設備為手機、平板電腦或臺式電腦。
4.如權利要求1所述的基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,所述發動機ECU模塊與所述無線通訊模塊采用CAN總線進行通訊。
5.如權利要求1所述的基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,所述無線通訊模塊包括:
RS232通訊接口,用于與所述發動機ECU模塊通過CAN總線進行雙向通訊;
通過電纜與所述RS232通訊接口相連的航空插頭;
與所述航空插頭相連的無線通訊主體單元,用于進行數據的無線傳輸;以及
與所述無線通訊主體相連的天線,用于與所述手持終端設備進行雙向通訊。
6.如權利要求1或5所述的基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,所述無線通訊模塊采用WiFi方式與所述手持終端設備進行無線通訊。
7.如權利要求1所述的基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,所述發動機ECU模塊還包括:RAM模塊,用于存儲來自所述電控系統的所述故障代碼。
8.如權利要求1或7所述的基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,所述發動機ECU模塊還包括:FLASH存儲模塊,用于存儲來自所述無線通訊模塊的標定數據。
9.如權利要求1所述的基于無線通訊的發動機運行參數標定設備,其特征在于,所述標定數據包括以下至少一種:所述燃氣噴嘴的噴氣量、點火提前角、點火蓄能時間。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于霸州市華威發動機技術有限公司;,未經霸州市華威發動機技術有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510086961.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





