[發明專利]一種軸承保持蓋自動轉向傳輸軌道裝置有效
| 申請號: | 201510083627.2 | 申請日: | 2015-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN104647118A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 陳克寶 | 申請(專利權)人: | 安徽省旌德縣博陽軸承自動化有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23Q7/10 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
| 地址: | 242600 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 保持 自動 轉向 傳輸 軌道 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及機械加工技術領域,尤其涉及一種軸承保持蓋自動轉向傳輸軌道裝置。
背景技術
軸承保持蓋,又稱軸承保持器,指部分地包裹全部或部分滾動體,并隨之運動的軸承零件,用以隔離滾動體,通常還引導滾動體并將其保持在軸承內。
現有的軸承保持蓋加工機床多為單機機床,在加工時,將金屬管在機床中切割打磨加工,由于一次只能加工軸承保持蓋的一面,所以需要在加工一面后,將軸承保持蓋從工作臺上取出,再重新放置,加工另一面,這一過程需要人工進行送料,將待加工的軸承保持蓋放至工作臺,這種輸送方式存在著效率低下,浪費勞動力的缺點,另外,也容易引發安全事故。因此,借助機械設備來實現自動化進料是解決這一問題的有效途徑。
發明內容
本發明針對現有技術問題提出了一種軸承保持蓋自動轉向傳輸軌道裝置,所述軌道裝置并聯兩臺加工機床,能夠實現軸承保持蓋的自動加工,大大提高了生產效率,降低了安全風險。
本發明采用了以下技術方案解決上述技術問題:一種軸承保持蓋自動轉向傳輸軌道裝置,包括輸入料斗、輸入軌道、提升裝置、回轉通道、輸出軌道和輸出料斗,所述輸入軌道和輸出軌道均為整體呈90°圓弧形的凹槽通道,分別位于所述提升裝置的左右兩側,所述輸入軌道一端與所述輸入料斗連接,另一端與所述提升裝置前側下部的進料端連接,所述輸出軌道一端與輸出料斗連接,另一端通過回轉通道與所述提升裝置后側上部的出料端連接,所述輸入軌道的出料端與所述輸出軌道的進料端相互平行且方向相反。
優化的,所述輸入料斗為漏斗狀凹槽通道,所述輸入軌道斜向下傾斜,其軌道較高一端端口與所述輸入料斗的小口端固定對接,其軌道較低一端與所述提升裝置的進料端固定對接,所述回轉通道為扁平狀U型中空彎頭,兩端開口,其上端端口與所述提升裝置的出料端固定對接,其下端固定放置在所述輸出軌道進料端的軌道槽內,且下端端口朝向所述輸出軌道的方向,所述輸出軌道斜向下傾斜,所述輸出料斗為整體呈L型的凹槽通道,其垂直段上端端口與所述輸入軌道較低一端端口固定對接,其水平段與垂直段折角處軌道槽內設置有軸承保持蓋夾持裝置。
優化的,所述提升裝置包括框形支架、滾軸、傳送帶和擋板,所述框形支架豎立,所述滾軸前后固定在所述框形支架上下兩端,驅動所述傳送帶豎直傳動,所述傳送帶帶面上等距設置有若干相互平行的擋塊,所述每個擋塊的前端高于其后端,所述擋塊前后兩端的邊緣與傳送帶帶面兩側邊緣平齊,所述擋板橫截面呈L型,其后側板固定在所述框形支架上,其左側板覆蓋在所述傳送帶提升方向一側的帶面上,所述擋板與所述傳送帶提升方向一側的帶面及擋塊之間形成提升通道。
優化的,所述擋板左側板前側下端及擋板左側板后側上端沿所述左側板平面方向均有向外延伸的橫板,所述擋板左側板前側下端的橫板與所述輸入軌道較低端端口的側邊固定連接,所述擋板左側板后側上端的橫板與所述回轉通道上端端口的側邊固定連接。
優化的,所述輸出料斗垂直段凹槽右側側邊下部開設有活動孔,所述軸承保持蓋夾持裝置包括推桿和傳動裝置,所述推桿套裝于所述活動孔內,并斜向上傾斜,所述傳動裝置固定連接在所述推桿尾部,帶動所述推桿進行斜向上直線往復運動。
優化的,所述輸出料斗水平段凹槽底部開設有長方形活動孔,所述軸承保持蓋夾持裝置包括卡槽和傳動裝置,所述卡槽為方形片狀構件,其上端為楔形或V字形或凹面弧形,所述卡槽安裝于所述長方形活動孔內,并可沿所述輸出料斗水平段方向旋轉,所述傳動裝置固定連接在所述卡槽下端,帶動所述卡槽沿輸入料斗水平段方向進行旋轉往復運動。
優化的,所述擋板后側板的寬度大于所述擋塊的厚度,所述擋板的左側板的寬度與所述傳送帶帶面的寬度相同,且左側板邊緣與帶面邊緣平齊。
優化的,所述固定對接方式為螺栓緊固對接或鉚合對接,所述固定方式為螺栓緊固固定或鉚合固定。
本發明的優點在于:該軌道裝置將兩臺加工機床同向并聯,在加工過程中使主機床加工的軸承保持蓋半成品自動傳輸到副機床,并在傳輸過程中實現軸承保持蓋的自動翻轉,使副機床工作臺能夠直接對其另一面進行加工,成功實現了自動化生產,大大提高了生產效率,同時也便于監控,節約了人力成本,降低了安全風險,該軌道裝置結構簡單、性能穩定,并有效節省了工作空間。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明實施例的結構示意圖;
圖3為本發明實施例一中軸承保持蓋夾持裝置的結構示意圖;
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