[發明專利]一種船舶動力裝置廢氣洗滌系統有效
| 申請號: | 201510082845.4 | 申請日: | 2015-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN104689699B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發明(設計)人: | 周松;周金喜;朱元清;劉佃濤;張賀付 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | B01D53/78 | 分類號: | B01D53/78;B01D53/50;B01D50/00;C02F9/04;C02F103/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 動力裝置 廢氣 洗滌 系統 | ||
技術領域
本發明涉及的是一種脫除船舶廢氣中硫氧化物和顆粒的廢氣洗滌系統。
背景技術
近年來隨著船舶工業的迅猛發展,其動力裝置排放的SOx和顆粒含量進一步增加,對SOx和顆粒排放的控制要求也越來越苛刻。船用主、輔機、燃油鍋爐與焚燒爐排放到空氣中的SOx和顆粒對人類和環境都會引起很大的危害。目前對于船用動力裝置硫氧化物和顆粒的控制以廢氣洗滌脫硫裝置最為經濟適用。
常規的洗滌系統是通過在吸收塔中添加填料來增加傳質效率和廢氣與洗滌液的接觸面積來提高廢氣中SOx的脫除效率,同時脫除大部分的顆粒。常規洗滌系統需要安裝填料,而且管路設計復雜,價格高、體積大,空塔更需要比較大的體積,體積較大會增加造船的成本。此外,常規洗滌系統對顆粒的脫出效率不高,難以滿足將來嚴格的排放法規。
鑒于排放法規的日益嚴格,研制新型高效的廢氣洗滌設備,特別是能與現有船舶動力裝置配套的,船東更能夠接受的洗滌設備,是解決我國當前及未來遠洋船舶自由進出世界各海域,推動我國航運事業走向世界不可缺少的重要措施。
現有技術中,主要的船舶廢氣洗滌脫除污染物的技術主要有:
專利“海船排煙脫硫方法及裝置(200810048002)”,使用填料式洗滌系統,對船舶廢氣進行洗滌,其設備體積大,設備占用空間大,成本較高,并且并不具有較高的顆粒脫除率。在水處理方面僅僅是在省水除酸器前加一分離裝置,未能對廢水中的重金屬離子及有無起到很好的脫除效果。
專利“鎂基-海水法船用脫硫系統(201110039565.7)”,是一種結合鎂法和海水法實現脫硫目的,也是使用傳統洗滌塔,多管路,多級噴淋,系統管路設計中,變頻循環泵和海水泵所在管路均被采用由一個泵控制兩條管路的設計方法,流量控制困難,管道設計復雜,也會相應增加成本。多級噴淋的方式,增加了循環液的噴淋量和循環泵的耗能。
發明內容
本發明的目的在于提供高效的去除船舶廢氣中的硫氧化物和顆粒的一種船舶動力裝置廢氣洗滌系統。
本發明的目的是這樣實現的:
本發明一種船舶動力裝置廢氣洗滌系統,其特征是:包括主洗滌器(A)、水處理單元(10)、除霧器(27)、堿液供給箱(32),船舶動力裝置(1)通過排氣管道(25)經余熱鍋爐(26),通過廢氣三通閥(40)分別連通主洗滌器(A)和排氣總管(29),主洗滌器(A)包括自上而下設置的文丘里管漸縮管(3)、喉管(4)、漸擴管(5)、主洗滌器出口管,文丘里管漸縮管(3)上方設置噴射組件(2),主洗滌器出口管里設置旋風除霧器(6),主洗滌器出口管通過主洗滌器氣體主洗滌器出口管道(28)經除霧器(27)連接排氣總管(29),除霧器(27)通過除霧器液體回流管路(30)連通主洗滌器出口管,主洗滌器出口管下方設置主洗滌器洗滌液出口管路(41),主洗滌器洗滌液出口管路(41)以三通方式分別與洗滌液循環管路(11)和洗滌液排空管路(9)相連,洗滌液循環管路(11)與噴射組件(2)相連,洗滌液循環管路(11)上設置第一循環泵(12)、換熱器(17),第一循環泵(12)和換熱器(17)之間的洗滌液循環管路(11)連接洗滌液泄流管路(34),洗滌液泄流管路(34)連接水處理單元(10),主洗滌器出口管通過洗滌液溢流管路(31)連接水處理單元(10),主洗滌器出口管和第一循環泵(12)之間的洗滌液循環管路(11)連接循環系統供堿管路(42),循環系統供堿管路(42)連接堿液供給箱(32),堿液供給箱(32)通過水處理單元供堿管路(33)與水處理單元(10)相連,冷卻水進口管(20)經冷卻水泵(45)、冷卻水截止閥(21)與換熱器(17)連接,換熱器(17)的換熱器主洗滌器出口管(18)通過冷卻水三通閥(19)與冷卻水進口管(20)和出口管(43)相連。
本發明還可以包括:
1、洗滌液循環管路(11)上設置與第一循環泵(12)并聯的第二循環泵(13)。
本發明的優勢在于:本發明可以同時高效的去除船舶排放中的硫氧化物和顆粒。不僅具有較高的脫硫效率,可以滿足排放法規的限制值,并且在高脫硫率的基礎上具有很高顆粒脫除率,達到95%以上,可以日益嚴格的排放法規。與傳統船舶洗滌裝置相比,具有同時高效脫除多種污染物的優點,系統簡單,體積小,減少了系統運營成本,更適用于舊船改造和新船的安裝。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為廢水處理流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖舉例對本發明做更詳細地描述:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱工程大學,未經哈爾濱工程大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510082845.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:建筑用負離子粉
- 下一篇:燃燒煙氣脫硝脫硫除塵的裝置及其方法





