[發(fā)明專利]一種適用于汽車內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的電控冷卻水泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510082690.4
• 申請(qǐng)日: 2015-02-16
• 公開（公告）號(hào): CN104791070B
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳海麗;卞建宇;張奠忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)（十堰）汽車制動(dòng)件有限公司
• 主分類號(hào): F01P5/10
• 分類號(hào): F01P5/10;F01P7/16
• 代理公司: 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 段秋玲

1.一種適用于汽車內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的電控冷卻水泵，其特征在于，包括電控總成、進(jìn)油孔、閥片總成、硅油池、隔板、蓋體散熱片、蓋體、從動(dòng)盤、離合器殼體、驅(qū)動(dòng)皮帶輪、水泵軸固定環(huán)、水泵殼、進(jìn)水管、水泵葉輪、進(jìn)水道、水泵密封總成、水泵軸總成、磁環(huán)、霍爾傳感器、線束、轉(zhuǎn)速電線、蝸殼、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU與出水管路；

其中，電控總成連接閥片總成，電控總成還通過線束連接發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)速電線連接霍爾傳感器，電控總成上設(shè)有蓋體，蓋體上設(shè)有蓋體散熱片，蓋體通過從動(dòng)盤連接離合器殼體，蓋體的下方還連接隔板，且蓋體的空腔部分和隔板之間形成硅油池，隔板上開設(shè)有進(jìn)油孔，離合器殼體的另一端連接驅(qū)動(dòng)皮帶輪，驅(qū)動(dòng)皮帶輪固定安裝在水泵軸固定環(huán)上，水泵軸固定環(huán)安裝在水泵軸總成上，水泵軸固定環(huán)上還設(shè)有霍爾傳感器與磁環(huán)，水泵軸固定環(huán)上還安裝有水泵殼，水泵殼并通過水泵密封總成固定在水泵軸固定環(huán)、水泵軸總成上，水泵軸總成上還安裝有水泵葉輪，且水泵葉輪位于水泵密封總成的另一側(cè)，水泵殼與水泵葉輪的上方安裝有進(jìn)水管，水泵殼與水泵葉輪的下方安裝有出水管路，進(jìn)水管的一側(cè)還安裝有進(jìn)水道，且進(jìn)水道位于水泵葉輪的一側(cè)，進(jìn)水道的另一端與出水管路連接；水泵葉輪的下方還安裝有蝸殼；

電控水泵運(yùn)轉(zhuǎn)與否由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制；發(fā)動(dòng)機(jī)ECU采集發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中各種工作參數(shù)，包括：進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣流量、增壓空氣溫度、冷卻水進(jìn)水溫度、冷卻水出水溫度、冷卻水流量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、最高爆發(fā)壓力、排氣溫度、排氣壓力、排放參數(shù)、顆粒物含量、顆粒物直徑比例、氧傳感器濃度、整車參數(shù)、車速、汽車總重、載重量、環(huán)境溫度，并按這些參數(shù)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的最佳需求，由計(jì)算機(jī)通過預(yù)先設(shè)計(jì)的邏輯和程序運(yùn)算之后，從而對(duì)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)與否，發(fā)出占空比控制信號(hào)，電控水泵的電控總成，在接收到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制信號(hào)之后，立即按照發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制要求，控制電控水泵的動(dòng)作；

離合器殼體與驅(qū)動(dòng)皮帶輪合二為一；

電控總成安裝在電控水泵的最外面或安裝在電控水泵的中間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于汽車內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的電控冷卻水泵，其特征在于，所述適用于汽車內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的電控冷卻水泵控制流程如下：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到80℃需要冷卻時(shí)，此時(shí)通過溫度傳感器測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液溫度達(dá)到需冷卻的溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)出通電的信號(hào)，電控總成中線圈帶電后產(chǎn)生電磁力，大于磁環(huán)的磁力，硅油離合器工作區(qū)間進(jìn)油，使得從動(dòng)盤和驅(qū)動(dòng)皮帶輪由分開轉(zhuǎn)到吸合，進(jìn)而使得水泵葉輪開始旋轉(zhuǎn)；

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過冷卻，溫度降低到不需要冷卻的溫度時(shí)，此時(shí)通過溫度傳感器測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液的溫度低于需要冷卻的高溫度80℃，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)出斷電的信號(hào)，電控總成無磁力，無法抵消由磁環(huán)產(chǎn)生的磁力，使得從動(dòng)盤和驅(qū)動(dòng)皮帶輪由吸合轉(zhuǎn)成分開；此時(shí)，驅(qū)動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)盤在皮帶的帶動(dòng)下繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，硅油卸回硅油池，無阻尼作用，而使得水泵葉輪不工作，冷卻系統(tǒng)中不產(chǎn)生流量，不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻。