[發(fā)明專利]一種采用雙層套管耐磨可自修復(fù)型混凝土溜管有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510081908.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104652817B | 公開(公告)日: | 2017-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊潤(rùn)來;黃維民;孟凡利;孔令磊;張怡戈;劉昊檳;張端;朱寶華;李海平;洪志軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交一航局第一工程有限公司;中交第一航務(wù)工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G21/02 | 分類號(hào): | E04G21/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11002 | 代理人: | 郝瑞剛 |
| 地址: | 300456 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 雙層 套管 耐磨 修復(fù) 混凝土 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及土木工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種采用雙層套管耐磨可自修復(fù)型混凝土溜管。
背景技術(shù)
目前,在砼(混凝土)輸送過程中,特別是輸送端與接收端高差大于兩米的情況下。規(guī)范要求采用溜管及溜槽的方式輔助砼下落,避免在下落過程中造成離析,影響其性能;工程上一般采用木槽、鋼槽或PVC管、鋼管等方式,作為解決在較大高差情況下砼輸送措施。而現(xiàn)有的采用木槽、鋼槽以及鋼管等進(jìn)行砼較大高差情況下的輸送方式,在輸送混凝土方量較小情況下能夠滿足生產(chǎn)要求。砼輸送方量較大情況下,由于砼中骨料與輸送管道反復(fù)摩擦,易導(dǎo)致溜管等輸送設(shè)施破損,砼滲漏而需重復(fù)更換,增加了施工成本,影響施工效率。
因此,針對(duì)以上不足,需要提供一種耐磨、使用壽命長(zhǎng)的采用雙層套管耐磨可自修復(fù)型混凝土溜管。
發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:傳統(tǒng)的溜管在運(yùn)輸混凝土?xí)r,由于混凝土中骨料與溜管反復(fù)摩擦,而造成溜管破損,導(dǎo)致混凝土滲漏,必須經(jīng)常的更換溜管。
(二)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種采用雙層套管耐磨可自修復(fù)型混凝土溜管,包括內(nèi)管和套在內(nèi)管上的外管,在所述內(nèi)管與所述外管之間留有間隙,在所述外管的兩端設(shè)置有與所述間隙形狀和尺寸相匹配的襯板,所述襯板與內(nèi)管和外管相連接封堵所述間隙。
其中,在所述外管的中部也設(shè)有襯板。
其中,所述內(nèi)管與所述外管同軸,且所述內(nèi)管與所述外管的長(zhǎng)度相同。
其中,所述襯板為環(huán)形的鋼板。
其中,所述襯板是通過焊接的方式與內(nèi)管和外管連接的。
其中,所述外管為鋼管,所述內(nèi)管為耐磨材料制成的管件。
其中,所述內(nèi)管為鑄鐵管。
(三)有益效果
本發(fā)明的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明提供了一種采用雙層套管耐磨可自修復(fù)型混凝土溜管,包括內(nèi)管和套在內(nèi)管上的外管,在所述內(nèi)管與所述外管之間留有間隙,在所述外管的兩端設(shè)置有與所述間隙形狀和尺寸相匹配的襯板,所述襯板與內(nèi)管和外管相連接封堵所述間隙。本發(fā)明提供的溜管,采用雙層管壁形成的中空間隙,在運(yùn)輸混凝土?xí)r,即使內(nèi)管損壞后,輸送過程中的混凝土?xí)?jīng)過內(nèi)管破損處進(jìn)入并填充內(nèi)管與外管之間的間隙,封堵住破損處,形成一層新的保護(hù)殼,溜管能夠繼續(xù)使用,提升了溜管的使用壽命,并且只要外管沒有破損溜管就可以一直重復(fù)使用,能夠所縮減混凝土運(yùn)送的施工成本,提高施工效率。
附圖說明
本發(fā)明上述和/或附加方面的優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例所述采用雙層套管耐磨可自修復(fù)型混凝土溜管的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
其中圖1和圖2中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:
1、溜管,11、內(nèi)管,12、外管,13、襯板。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1所示,本發(fā)明提供了一種采用雙層套管耐磨可自修復(fù)型混凝土溜管1,主要用于輸送混凝土,溜管1包括內(nèi)管11和套在內(nèi)管11上的外管12,在所述內(nèi)管11與所述外管12之間留有間隙,在所述外管12的兩端設(shè)置有與所述間隙形狀和尺寸相匹配的襯板13(如圖2所示),所述襯板13與內(nèi)管11和外管12相連接封堵所述間隙,同時(shí)襯板13還起到將內(nèi)管11和外管12連接固定的作用。本發(fā)明提供的溜管1,采用雙層管壁形成的中空間隙,在運(yùn)輸混凝土?xí)r,即使內(nèi)管11損壞后,輸送過程中的混凝土?xí)?jīng)過內(nèi)管11破損處進(jìn)入并填充內(nèi)管11與外管12之間的間隙,封堵住破損處,形成一層新的混凝土保護(hù)殼,使得該溜管具備自我修復(fù)功能,無需額外進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù),較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用;在內(nèi)管11破損后溜管1能夠繼續(xù)使用,提升了溜管1的使用壽命,并且只要外管12沒有破損溜管1就可以一直重復(fù)使用,能夠縮減混凝土運(yùn)送的施工成本,提高施工效率。
需要說明的是,本發(fā)明提供的溜管,也可以是多層套管組合結(jié)構(gòu),如三層套管、四層套管也可實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)的目的地,其宗旨未脫離本發(fā)明的設(shè)計(jì)思想,應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
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E04G21-24 .在施工過程中,防止損壞建筑構(gòu)件或裝修件的安全或保護(hù)措施
E04G21-32 .在建筑施工過程中對(duì)人員的安全或保護(hù)措施





