[發明專利]用于生產結構部件的方法

有效

• 申請號: 201510081880.4
• 申請日: 2008-03-26
• 公開（公告）號: CN104690988B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 巴納比·勞;奧克·倫斯費爾德
• 申請（專利權）人: 空中客車運營有限公司
• 主分類號: B29C70/68
• 分類號: B29C70/68;B64C1/12
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 王新華

本發明公開一種用于生產尤其在航天部門中的結構部件的方法。將由可在第一硬化溫度下硬化的復合纖維材料制成的未硬化的預浸漬織物(6)形成為預定形狀。然后，將未硬化的預浸漬織物(6)連接到復合纖維材料的至少一個保持部分(12，13)，所述至少一個保持部分在第二硬化溫度下被部分地硬化，用于將未硬化的預浸漬織物(6)保持在預定形狀下，其中，第二硬化溫度低于所述第一硬化溫度。在進一步的步驟中，在第一硬化溫度下硬化連接到至少一個保持部分(12，13)的未硬化的預浸漬織物(6)，以形成結構部件。本發明所基于的構思在于利用復合纖維材料的至少一個保持部分(12，13)替代先前用于保持尺寸不穩定的預浸漬織物的昂貴的特殊鋼工具，其中至少一個保持部分(12，13)比預浸漬織物(6)具有較低的硬化溫度，因此可以用低成本工具生產所述至少一個保持部分。

技術領域

本發明涉及一種特別在航天部門用于生產結構部件的方法。

背景技術

雖然本發明可應用到任何結構部件，但是本發明和其所基于的問題的詳細說明涉及飛行器T形縱梁加強蒙皮的生產。

從本領域規定中已知用于生產T形縱梁加強蒙皮的多種方法。

這些方法之一提供布置在未硬化的蒙皮上的未硬化的T形縱梁。在這種情況下，T形縱梁和蒙皮每個都由碳纖維塑料(CFC)預浸漬材料形成。在進一步的步驟中，在隨后的硬化步驟之前和硬化步驟期間提供工具，用于將T形縱梁保持在蒙皮上的適當位置中，并且特別地用于防止縱梁腹板的“坍陷”。

因為CFC-預浸漬材料的長度由于其較低的熱膨脹系統而在用于高強度的T形縱梁加強蒙皮所需的在大約125℃到180℃的范圍內變化的硬化溫度下幾乎沒有任何變化，因此工具也必須由具有如此低的熱膨脹系數并且也抵抗硬化溫度的材料形成。

因此，目前工具由特殊鋼制造而成，這涉及到較高的成本。這里成本一方面來自特殊鋼本身的高材料價格，和另一方面來自為生產工具而對材料進行機加工所花費的高費用。

此外，這種工具相對來說不易彎曲，即，例如只要縱梁形狀變化時，工具需要昂貴的再加工費用。

特別是用于生產達到大約35米長的飛行器的機翼部分時，這種工具的另一個群點在于工具相當大的重量，這致使難以操作這些工具。

發明內容

因而，本發明的目的是提供用于生產結構部件的方法，所述結構部件在不需要上述工具的情況下由特殊鋼形成。

根據本發明，此目的通過具有下述技術方案來實現。

根據本發明的一個方面，提供了一種用于生產尤其用在航天領域中的結構部件的方法，具有以下方法步驟：

將由復合纖維材料制成的未硬化的預浸漬織物形成為預定形狀，所述未硬化的預浸漬織物能夠在第一硬化溫度下硬化；

將未硬化的預浸漬織物連接到由復合纖維材料制成的至少一個保持部分，所述至少一個保持部分在第二硬化溫度下被至少部分地硬化并因此尺寸穩定，其中所述第二硬化溫度低于所述第一硬化溫度；和

在所述第一硬化溫度下硬化連接到所述至少一個保持部分的未硬化的預浸漬織物，以用于形成所述結構部件。

因此，提供一種用于生產尤其在航天部門中的結構部件的方法，具有以下方法步驟。首先，將在第一硬化溫度下由可硬化的復合纖維材料制成的未硬化的預浸漬織物形成為預定形狀。在進一步的方法步驟中，將未硬化的預浸漬織物連接到至少一個保持部分，所述至少一個保持部分在第二硬化溫度下被至少部分地硬化，用于將為硬化的預浸漬織物保持在預定形狀下。在這種情況下，第二硬化溫度低于第一硬化溫度。在進一步方法步驟中，在第一硬化溫度下硬化連接到至少一個保持部分的未硬化的預浸漬織物以形成結構部件。