[發(fā)明專利]對(duì)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)起重機(jī)上的激光掃描儀校準(zhǔn)的方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510080744.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104860203B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 拉爾斯·安布羅西;邁克爾·本克;梅利津·尼澤爾;邁克爾·席科拉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西門子公司;LASE工業(yè)激光有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/18 | 分類號(hào): | B66C13/18;B66C19/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240 | 代理人: | 余剛,李慧 |
| 地址: | 暫無(wú)信息 | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱 轉(zhuǎn)運(yùn) 起重機(jī) 激光 掃描儀 校準(zhǔn) 方法 | ||
1.一種用于校準(zhǔn)3D激光掃描儀(20)的方法,所述激光掃描儀固定在用于集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)的起重機(jī)(10)的支承結(jié)構(gòu)(12)上并且設(shè)置用于在所述起重機(jī)(10)的工作區(qū)域中掃描集裝箱(18),其中所述校準(zhǔn)包括對(duì)具有ISO集裝箱特性的校準(zhǔn)體(24)進(jìn)行的至少一次掃描,所述校準(zhǔn)體能通過(guò)所述起重機(jī)(10)的提升機(jī)構(gòu)(16)抓取和提升其特征在于,
所述校準(zhǔn)體(24)設(shè)有多個(gè)以預(yù)定的間距和位置布置的校準(zhǔn)標(biāo)記(26),其中所述校準(zhǔn)標(biāo)記(26)設(shè)置用于在至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)的掃描中進(jìn)行識(shí)別和定位;
在所述移動(dòng)偏置還不是已知的情況下,測(cè)定至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)相對(duì)于所述支承結(jié)構(gòu)(12)的移動(dòng)偏置;
控制所述起重機(jī),使得所述校準(zhǔn)體(24)被抓取并依次地提升到地面(8)上方的多個(gè)不同的預(yù)定高度上并分別保持在那里;
通過(guò)至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)分別在每個(gè)預(yù)定的所述高度中執(zhí)行對(duì)所述校準(zhǔn)體(24)的掃描;
在使用掃描結(jié)果和所述移動(dòng)偏置的情況下測(cè)定至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)相對(duì)于所述支承結(jié)構(gòu)(12)的旋轉(zhuǎn)偏置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,將所述校準(zhǔn)體(24)提升到預(yù)定的所述高度、校準(zhǔn)掃描和所述旋轉(zhuǎn)偏置的測(cè)定被全自動(dòng)地執(zhí)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述移動(dòng)偏置和所述旋轉(zhuǎn)偏置是至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)相對(duì)于所述支承結(jié)構(gòu)(12)的參考坐標(biāo)系的縱向偏差和角度偏差。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,當(dāng)至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)被首次安裝和保持到所述起重機(jī)(20)上,當(dāng)所述激光掃描儀(20)被更換和重新校準(zhǔn)時(shí),至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)相對(duì)于所述支承結(jié)構(gòu)(12)的移動(dòng)偏置被視距地測(cè)定。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,在使用在多個(gè)所述高度獲得的至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)相對(duì)于所述支承結(jié)構(gòu)(12)的偏置的情況下,執(zhí)行學(xué)習(xí)進(jìn)程,其中每次激光測(cè)量獲得的所述提升機(jī)構(gòu)(16)位置都與所述提升機(jī)構(gòu)(16)的、以不同于借助于至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)其他方式獲得的、尤其是借助于安裝在所述支承結(jié)構(gòu)(12)上的攝像機(jī)獲得的位置進(jìn)行比較。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述提升機(jī)構(gòu)(16)在另外的高度上的位置通過(guò)內(nèi)插法測(cè)定作為執(zhí)行校準(zhǔn)掃描的預(yù)定的高度。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,在執(zhí)行所述校準(zhǔn)掃描期間,所述支承結(jié)構(gòu)(12)保持在所述地面(8)上方的相同的水平位置中。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,預(yù)定的所述高度是稍高于所述地面(8)的高度以及多個(gè)高度,這些高度分別對(duì)應(yīng)于所述集裝箱(18)的可能的堆垛平面。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述起重機(jī)的所述提升機(jī)構(gòu)(16)也設(shè)有多個(gè)校準(zhǔn)標(biāo)記(30),尤其是設(shè)有兩個(gè)彼此間隔開(kāi)的、與在所述校準(zhǔn)體(24)上的校準(zhǔn)標(biāo)記類型相同的校準(zhǔn)標(biāo)記(30),以及在還使用所述提升機(jī)構(gòu)(16)上的所述校準(zhǔn)標(biāo)記(30)的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)的校準(zhǔn)。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述起重機(jī)(10)是堆垛起重機(jī),尤其是ASC起重機(jī),或者集裝箱高架,尤其是STS起重機(jī),其中,固定在所述起重機(jī)(10)的滑車上的兩個(gè)所述3D激光掃描儀(20)被共同校準(zhǔn),或者所述起重機(jī)(10)是RTG起重機(jī),其中固定在所述起重機(jī)(10)的所述支承結(jié)構(gòu)的兩個(gè)所述3D激光掃描儀(20)被共同校準(zhǔn)。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,在測(cè)定至少一個(gè)所述激光掃描儀(20)的所述移動(dòng)偏置和所述旋轉(zhuǎn)偏置時(shí)還要考慮所述支承結(jié)構(gòu)(12)的傾斜,其中,當(dāng)前的傾斜值尤其通過(guò)固定在所述支承結(jié)構(gòu)(12)上的傾角測(cè)量?jī)x來(lái)測(cè)定。
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