[發明專利]一種軌道交通客流監測預警系統

在審

• 申請號: 201510077199.2
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN104700159A
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 劉光武;羅鳳霞;王富章;李平;王英杰;劉曉琴;白麗;吳艷華
• 申請（專利權）人: 廣州市地下鐵道總公司;中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/30
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

技術領域

本發明涉及城市軌道交通安全和應急管理技術領域，尤其一種軌道交通客流監測預警系統。

背景技術

隨著城市軌道交通的不斷發展，城市軌道交通正在走向運營網絡化、管理層次化、系統互聯化、技術復雜化的發展方向，在給人們提供方便、快捷、舒適、環保服務的同時，也越來越多地面臨著日益嚴重的安全問題，由于城市軌道交通運營具有涉及專業多、運營組織復雜、運營速度快、空間封閉受限、人員密集程度高等特點，城市軌道交通及其站場安全運營的問題引起了人們的廣泛關注。

城市軌道交通車站往往是大量人流聚集與換乘的場所，線網客流呈現動態變化，為保障大量乘客安全、快捷、舒適的匯集、疏散和換乘成為軌道交通運營管理的重中之重，如何及時有效的掌握軌道交通線網客流實時信息以及車站重點監控區域的客流分布情況，以便及時監測突發狀況，制訂客流疏解方案，預防大客流爆滿，進而及時采取相應的安全管理措施，已成為城市軌道交通運營中函待解決的問題。

現有的客流預測研究可以預測一定期限內的客流變化趨勢，主要集中在中長期、短期客流預測上，而對于客流的短時預測研究相對較少，且預測效果并不理想；在客流監測方面，利用自動售檢票系統AFC數據統計的方式，雖然可以統計分析實時客流信息，但是這個信息總是有一定的延遲，并且不能獲得車站內部的具體客流信息分布情況。

發明內容

本發明提供一種軌道交通客流監測預警系統，通過AFC系統的客流數據，視頻監控系統的監控數據以及軌道交通GIS數據有效結合，生成可以實時顯示客流信息的客流地圖，并根據客流地圖對客流量進行預警，從而提高了軌道交通線網客流量的監控效率，提高了工作人員對客流安全管理的可靠性。

根據本發明的一個方面，提供一種軌道交通客流監測預警系統，其特征在于，所述系統包括：

數據采集模塊，用于采集客票數據、視頻監控數據以及軌道交通線網和站點基礎數據；

數據處理模塊，用于根據所述客票數據生成客流數據，根據所述視頻監控數據生成客流分布數據，根據所述軌道交通線網和站點基礎數據生成電子地圖；

數據融合模塊，用于將所述客流數據、客流分布數據與所述電子地圖進行匹配，生成客流地圖；

監測預警模塊，用于根據所述客流地圖對客流量進行監測，并且當客流量大于設定的閾值時，發出預警信號。

其中，所述客票數據包括線網客票數據和站點客票數據。

其中，所述軌道交通線網和站點基礎數據從所述軌道交通的地理信息系統GIS中采集。

其中，所述視頻監控數據包括線網中每個站點內的所有監控系統的視頻監控數據。

其中，所述客流地圖包括線網客流地圖和站點客流地圖。

其中，所述客票數據包括歷史客票數據和實時客票數據；所述歷史客票數據用于生成預測客流數據，所述實時客票數據用于生成實時客流數據。

其中，所述視頻監控數據包括歷史視頻監控數據和實時視頻監視數據，所述歷史視頻監視數據用于生成預測客流分布數據，所述實時視頻監視數據用于生成實時客流分布數據。

其中，所述客流地圖包括預測客流地圖和實時客流地圖，所述監測預警模塊對所述客流地圖進行監測并預警的具體過程包括：

根據所述歷史客流數據，預測與所述預測客流地圖對應時刻的客流量，并且當預測的客流量大于設定的第一閾值時，發出第一預警信號；

根據所述實時客流地圖，監控實時客流量，并且當所述實時客流量大于設定的第二閾值時，發出第二預警信號。

其中，所述數據采集模塊包括：

客票數據采集單元，與車站自動售檢票系統AFC連接，用于采集所述AFC的客票數據；

視頻監視數據采集單元，與車站監控系統連接，用于采集所述監控系統的視頻監控數據；

軌道交通線網和站點基礎數據采集單元，用于采集軌道交通線網和站點基礎數據。

本發明所述的軌道交通客流監測預警系統，通過將AFC系統的客流數據，視頻監控系統的監控數據以及軌道交通GIS數據有效結合，生成可以實時顯示客流信息的客流地圖，實現在電子地圖上動態地顯示線網客流信息、站點客流信息以及站點內的客流分布信息，并通過實時監控客流信息實現自動預警的功能，從而可以輔助站內工作人員對客流安全進行有效的管理，并且在出現突發狀況時，可以快速制定疏散方案，為運營管理人員監視線網運營狀況，及時預防突發事件和組織運營提供決策支持。

附圖說明