[發明專利]一種半封閉結構電機定子的鐵心拆卸裝置

在審

• 申請號: 201510076921.0
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN104668939A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 孫娟娟;付星
• 申請（專利權）人: 成都南車電機有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 鄭建華;錢成岑

技術領域

本發明涉及一種電機定子鐵心的拆卸裝置，尤其是涉及一種半封閉結構電機定子的鐵心拆卸裝置。

背景技術

機車潛油泵電機采用半封閉結構，電機定子包括機座、鐵心和繞組三部分，其中的繞組嵌裝在鐵心上的嵌線槽內，鐵心與機座之間是過盈配合，因此，鐵心的拆卸比較困難，阻礙了電機大修工作的開展，以致于有故障的電機只能報廢處理。

目前，針對電機定子上的鐵心進行拆卸的工作方式是，先拆卸鐵心的緊定螺釘，然后，將鐵心烘焙加熱，利用拆線機構拉扯鐵心上嵌裝繞組的漆包線，以使鐵心與機座相互分離。由于這種鐵心拆卸方式需要將定子鐵心進行烘焙，因此，增加了耗能且拆卸工作效率低；而且，還必須破壞鐵心上嵌裝的原繞組結構，在拉扯漆包線過程中也存在諸如漆包線可能崩斷等安全隱患，從而導致定子鐵心上的嵌線槽口易變形，增加了在定子鐵心上重嵌線的難度。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：針對現有技術存在的問題，提供一種半封閉結構電機定子的鐵心拆卸裝置，在保證不破壞鐵心上的原繞組結構且鐵心無變形的前提下，能夠安全、高效地將鐵心從定子上拆卸出來。

本發明要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種半封閉結構電機定子的鐵心拆卸裝置，包括卡盤、壓桿和外推爪，所述卡盤一端的外側開設沉槽和環沉槽分布的滑槽，所述滑槽與沉槽相通，所述外推爪安裝在滑槽內且與滑槽之間形成間隙配合。

優選地，所述卡盤呈T形凸臺結構，在卡盤相對較大一端開設第二螺紋通孔。

優選地，所述卡盤上開設第一螺紋通孔，所述第一螺紋通孔與滑槽相通。

優選地，所述卡盤上開設定位孔，所述壓桿一端設置止位凸肩形成套接部，所述套接部與定位孔之間形成間隙配合。

優選地，所述卡盤上的滑槽為T形滑槽，所述外推爪為T形推爪，其一端外露部分形成推壓部。

優選地，所述外推爪一端固定連接撥動手柄。

優選地，還包括墊圈，所述墊圈內徑大于鐵心外徑。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：在進行鐵心拆卸操作時，將卡盤卡接在鐵心與機座之間，撥動卡盤上的外推爪使之與鐵心壓緊，通過壓桿對卡盤施加一定的壓力，卡盤受力后作直線運動，卡盤上的外推爪卡住鐵心并向鐵心傳遞壓力，從而可以將鐵心容易地壓出機座，由于這種鐵心拆卸方式只需要外推爪持續壓緊鐵芯即可，既不需要對鐵心進行烘焙，有利于減少耗能，也不需要拉扯漆包線，有利于杜絕漆包線崩斷等安全隱患，因而可以很好地避免鐵心和鐵心上的嵌線槽發生變形，確保鐵心上的原繞組結構不被破壞，提高了鐵心的拆卸工作效率。

附圖說明

圖1為一種半封閉結構電機定子的鐵心拆卸裝置的整體構造圖。

圖2為圖1中墊圈的主視圖。

圖3為圖1中卡盤的立體結構圖。

圖4為圖1中卡盤的主視圖。

圖5為圖1中卡盤的俯視圖。

圖6為圖1中壓桿的主視圖。

圖7為圖1中外推爪的立體結構圖。

圖8為圖1中外推爪的主視圖。

圖9為圖1中外推爪的俯視圖。

圖10為圖1中外推爪的側視圖。

圖中標記：1-墊圈，2-機座，3-繞組，4-鐵心，5-卡盤，6-壓桿，7-外推爪，51-沉槽，52-第一螺紋通孔，53-滑槽，54-第二螺紋通孔，55-定位孔，61-套接部，71-撥動手柄，72-推壓部，73-導向凸肩。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。