[發明專利]一種航空插頭配線盒

在審

• 申請號: 201510076576.0
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN104678522A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 陳玉峰
• 申請（專利權）人: 上海博中機電科技有限公司
• 主分類號: G02B6/44
• 分類號: G02B6/44
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本發明涉及一種航空插頭配線盒，此模塊使預制光纜進線和出線模塊化，能實現前進線，后進線，下進線等不同進線方式，出線口帶有鎖緊裝置，屬于電力系統光纜模塊技術領域。

背景技術

航空插頭是連接電氣線路或光纖線路的機電元件，廣泛應用于各種電氣及通信線路中，起著連接或斷開鏈路的作用。航空插頭一般由插頭和插座組成，其中插頭也稱自由端航空插頭，插座也稱固定航空插頭，通過插頭、插座的插合和分離來實現鏈路的連接和斷開。

配線盒是光纜與配線尾纜的保護性連接，由四周密封的鎖緊裝置組成，具有性能可靠和操作維護方便等特點。

傳統的光纜和分支尾纜在沒有使用配線盒的情況下，會產生布線難度大，效率低，整體外觀并不簡潔且后續維護不方便等特點。

1)布線難度大，效率低

在未使用配線盒的情況下，光纜和分支尾纜的安裝及連接需要全部在現場手工操作，布線難度和工作量較大且對施工人員的專業要求高，效率較低因而工時較長。

2)整體外觀不整潔

由于光纜和分支尾纜的連接均為手工操作，并不是標準化的機械作業，因此光纜和各分支尾纜在機柜內部的整理比較雜亂，另外如果施工過程中使用的光纜數量較多，則整體上外觀不整潔。

3)后續維護不方便

光纜和分支尾纜的連接如果不經過配線盒，在后續的維護中，每一根光纜的檢查不直觀，因而不方便。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是使光纜和分支尾纜的連接更方便簡單，效率更高，同時使布線后的整體外觀更整潔，線纜的后續維護更便利。

為解決上述技術問題，本發明提供一種帶鎖緊結構的預制光纜的航空插頭配線盒，此配線盒使預制光纜進線和分支線纜出線模塊化；可實現進線的預制光纜和出線口線纜可插拔；另外此航空插頭配線盒帶適配器鎖緊結構；支持前進線，后進線，下進線等不同進線方式。

本發明采用以下技術方案：

一種航空插頭配線盒，包括殼體，且所述殼體內部形成容置空腔，且所述殼體上設有若干固定預制光纜連接器的第一通孔及若干固定分支尾纜連接器的第二通孔。

還包括一鎖緊裝置，且所述鎖緊裝置可拆卸固定于所述殼體上，且所述鎖緊裝置套設于所述分支尾纜連接器的外側。

所述鎖緊裝置包括一鎖緊裝置主體，所述鎖緊裝置主體的頂端向下向前彎折形成第一固定部，且所述鎖緊裝置主體的底端向下向后彎折形成第二固定部，所述鎖緊裝置主體的左端及右端均向下彎折形成第三固定部及第四固定部。

所述鎖緊裝置主體上設有若干第三通孔，且所述第三通孔可套設于所述分支尾纜連接器的外側。

所述分支尾纜連接器包括：

固定端，其包括固定端主體，且所述固定端主體內部設有固定腔；

連接件，其可卡設于所述固定腔內部，且所述連接件內部設有固定孔。

還包括一卡接件，其套設于所述固定端主體的外部，且所述卡接件包括卡簧及卡接件主體，且所述卡接件主體固定于所述固定端主體的外側。

所述卡接件主體包括兩個第一端和連接兩個所述第一端的一第二端，且所述第一端為一矩形外邊框，且所述第二端與所述矩形外邊框的一邊連接固定。

所述卡簧一端與所述矩形外邊框的一邊連接固定，且所述卡簧的另一端偏離所述矩形外邊框所在的平面。

所述固定端主體的外部設有固定槽，其可容置固定所述卡接件。

本發明所達到的有益效果：本發明能較好地解決光纜和分支尾纜連接的問題，為布線帶來方便的同時，使配線盒體積小密度高；使模塊外部線纜整潔有序，方便施工過程中的安裝和后續的維護。

附圖說明

下面結合實施例和附圖對本發明進行詳細說明，其中：

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明的第二結構示意圖。

圖3是圖2的內部結構示意圖。

圖4是本發明的分支尾纜連接器的部分結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步闡述本發明的具體實施方式：

如圖1至圖4所示，一種航空插頭配線盒，包括殼體1及鎖緊裝置2，且所述殼體內部形成容置空腔3，且所述殼體上設有若干第一通孔4及第二通孔5。

本發明還包括預制光纜連接器6及分支尾纜連接器7，預制光纜連接器6穿過且固定于第一通孔4內，分支尾纜連接器7穿過且固定于第二通孔5內部。