[發明專利]告警的方法及裝置

在審

• 申請號: 201510076378.4
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN104616426A
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 馬書惠;田新雪
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: G08B21/00
• 分類號: G08B21/00
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

技術領域

本發明涉及信息技術領域，特別涉及一種告警的方法及裝置。

背景技術

隨著氣候環境的變換，許多地方經常出現大雨，導致許多車輛被淹，進而導致車輛的發動機等設備被損壞，造成巨大的損失，因此車主需要在車輛被淹之前，獲知該信息，并確定解決方案，以防止車輛被淹。

目前，一種車輛告警的方法，該方法具體為：車輛上安裝有傳感器，首先該傳感器檢測車輛周圍的水壓信息，然后將該水壓信息發送至該車輛上的處理器，并且當該車輛周圍的水壓達到預置壓強時，該車輛上的處理器向該車輛的報警裝置發送信息，以使得該車輛的報警裝置發出報警提示，最后車主人工確定解決方案，以防止車輛被淹。

然而，當車輛上的傳感器檢測水壓達到預置壓強時，車輛的報警裝置發出報警提示并確定解決方案時，由于當傳感器檢測水壓達到預置壓強時，車輛僅能發出報警提示，并需要車主人工獲取解決方案，以防止車輛被淹，從而導致確定解決方案的時間較長。

發明內容

本發明提供一種告警的方法及裝置，可以縮短確定解決方案的時間。

本發明采用的技術方案為：

第一方面，本發明提供一種告警的方法，包括：

獲取車位當前對應的水位高度，所述水位高度為水面距離地面的高度；

根據所述車位當前對應的水位高度及所述車位對應的預置水位高度，計算所述車位從當前對應的水位高度達到所述車位對應的預置水位高度時，所需的時間；

根據所述車位所需的時間，確定所述車位對應的危險級數，并輸出所述危險級數對應的解決方案。

第二方面，本發明提供一種告警的裝置，包括：

獲取單元，用于獲取車位當前對應的水位高度，所述水位高度為水面距離地面的高度；

計算單元，用于根據所述獲取單元獲取的所述車位當前對應的水位高度及所述車位對應的預置水位高度，計算所述車位從當前對應的水位高度達到所述車位對應的預置水位高度時，所需的時間；

確定單元，用于根據所述計算單元計算的所述車位所需的時間，確定所述車位對應的危險級數；

輸出單元，用于輸出所述確定單元確定的所述危險級數對應的解決方案。

本發明提供的告警的方法及裝置，首先獲取車位當前對應的水位高度，然后根據車位當前對應的水位高度及車位對應的預置水位高度，計算車位從當前對應的水位高度達到所述車位對應的預置水位高度時，所需的時間，最后根據車位對應的時間，確定車位對應的危險級數，并輸出該危險級數對應的解決方案。與目前車輛上的傳感器檢測水壓達到預置壓強相比，本發明通過獲取當車位對應的水位高度達到預置水位高度時，所需的時間，能夠根據所需的時間，確定相應的解決方案，并輸出該解決方案，從而車主可以根據該解決方案對車輛實行相應的措施，以防止車輛被淹，而不需要車主根據報警提示，人工制定相應的解決方案，以防止車輛被淹，進而可以縮短確定解決方案的時間。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明或現有技術中的技術方案，下面將對本發明或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本發明實施例中告警的系統示意圖；

圖2為本發明實施例中告警的方法流程圖；

圖3為本發明實施例中另一種告警的方法流程圖；

圖4為本發明實施例中告警的裝置結構示意圖；

圖5為本發明實施例中另一種告警的裝置結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明實施例提供的技術方案可以用于告警的系統，告警的系統包括：云服務器、車位的匯聚點、多個傳感器及用戶設備，如圖1所示，車位周圍對應的多個傳感器獲取該車位當前對應的水位壓強，并將該車位當前對應的水位壓強通過車位的匯聚點發送至云服務器，云服務器經過計算處理，將該車位對應的解決方案發送至用戶對應的用戶設備或者第三方專業機構對應的用戶設備。

本發明實施例提供一種告警的方法，能夠縮短確定解決方案的時間，如圖2所示，所述方法包括：

201、云服務器獲取車位當前對應的水位高度。