[發明專利]底板件及工程機械

有效

• 申請號: 201510076117.2
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN104846867B
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 藤川幸治;山本啟二;藤井靖充
• 申請（專利權）人: 神鋼建機株式會社
• 主分類號: E02F9/16
• 分類號: E02F9/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平;李婷

本發明涉及底板件及具備該底板件的工程機械，該底板件包含設置在工程機械上的駕駛室的地板部分，底板件包括：底板主體，沿駕駛室的長度方向延伸，具有左側前方角部、右側前方角部、左側后方角部及右側后方角部：第一縱梁件，具有與左側前方角部重合的第一前端部和與左側后方角部重合的第一后端部，沿著底板主體的長度方向接合于底板主體；第二縱梁件，具有與右側前方角部重合的第二前端部和與右側后方角部重合的第二后端部，沿著底板主體的長度方向接合于底板主體；多個支撐部件，在各角部與各端部重合的區域，支撐第一、第二縱梁件及底板主體。由此能夠有效地抑制底板主體的長度方向的中央部的彎曲而不會伴隨重量及成本的顯著增加。

技術領域

本發明涉及底板件及具備該底板件的工程機械，該底板件包含設置在工程機械上的駕駛室的地板部分。

背景技術

以往已知有一種工程機械，其包括：能夠行走的下部行走體；上部回轉體，具有能夠回轉地設置在所述下部行走體上的回轉架；駕駛室，搭載在所述回轉架上并且用于進行操縱(例如，參照日本專利公開公報特開2006-56325號)。上述工程機械中，駕駛室具有沿該駕駛室的前后方向延伸的呈矩形狀的地板、搭載在該地板上的駕駛室箱體、以與地板的四個角部的各者重合的方式被直接安裝在該地板的背面上的四個裝配部件。地板及駕駛室箱體通過這四個裝配部件而被支撐在上部回轉體的回轉架上。

上述工程機械的駕駛室還具有為了抑制因地板的彎曲而導致的振動而接合在該地板的背面上的左右一對的加強部件。各加強部件在沿駕駛室的前后方向的地板的長度方向上延伸，為了不與安裝在地板的各角部上的裝配部件干涉，而設置在位于所述地板的長度方向的前方及后方的兩個裝配部件之間的區域。具體而言，加強部件位于地板的長度方向的中央部，與位于該長度方向的前后的兩個裝配部件并列，而且相對于該兩個裝配部件離開距離。

上述工程機械中，與地板相當的底板主體呈在駕駛室的前后方向延伸的矩形狀，該底板主體的四個角部通過裝配部件被支撐在回轉架上，因此，有可能因重件搭載于底板主體的長度方向的中央部而使該中央部彎曲。為了抑制這樣的彎曲，可考慮例如加大底板主體的厚度或加大位于該底板主體的中央部的所述加強部件的厚度，但是，此情況下難以避免底板主體及加強部件的整體重量及成本的增加。

發明內容

本發明鑒于上述情況而作，其目的在于提供一種底板件及具備該底板件的工程機械，該底板件能夠有效地抑制底板主體的長度方向的中央部的彎曲而不會伴隨重量及成本的顯著增加。

本發明的底板件，包含設置在工程機械上的駕駛室的地板部分，所述底板件包括：底板主體，在沿所述駕駛室的前后方向的長度方向上延伸，具有：左側后方角部、右側后方角部、與所述左側后方角部沿所述長度方向排列且位于所述左側后方角部的前方的左側前方角部、以及與所述右側后方角部沿所述長度方向排列且位于所述右側后方角部的前方的右側前方角部；第一縱梁件，具有與所述左側前方角部重合的第一前端部和與所述左側后方角部重合的第一后端部，而且沿著所述底板主體的所述長度方向接合于所述底板主體；第二縱梁件，具有與所述右側前方角部重合的第二前端部和與所述右側后方角部重合的第二后端部，而且沿著所述底板主體的所述長度方向接合于所述底板主體；多個支撐部件，在所述左側前方角部與所述第一前端部重合的區域、所述左側后方角部與所述第一后端部重合的區域、所述右側前方角部與所述第二前端部重合的區域、以及所述右側后方角部與所述第二后端部重合的區域，支撐所述第一縱梁件、所述第二縱梁件及所述底板主體。

根據本發明，能夠有效地抑制底板主體的長度方向的中央部的彎曲而不會伴隨重量及成本的顯著增加。

附圖說明

圖1是表示本發明的實施方式所涉及的工程機械的簡略側視圖。

圖2是表示本發明的實施方式所涉及的駕駛室及回轉架的簡略立體圖。

圖3是表示本發明的實施方式所涉及的回轉架的簡略立體圖。