[發明專利]車輛

有效

• 申請號: 201510075910.0
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN104827923B
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 戴比·凱利扣特;雷蒙德·C·賽西亞克
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60L50/64
• 分類號: B60L50/64;B60L58/18;B60L58/12;B60L58/10;H01M2/20
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 劉奕晴

1.一種車輛，所述車輛包括具有多個牽引電池單元的牽引電池，所述車輛包括：

多個匯流條，每個匯流條將相關聯的牽引電池單元對的相鄰的電池單元電連接，并且每個匯流條具有一體地形成的電壓傳感器連接器，所述電壓傳感器連接器被配置為連接來自電池控制模塊的電壓感測線，每個電壓傳感器連接器通過在所述電壓傳感器連接器的相對兩側上方延伸的彈性凸耳而被保持在不導電的殼體的凹部內。

2.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述多個牽引電池單元中的每個包括電觸頭，每個匯流條具有平坦表面，所述平坦表面被構造為用于將匯流條焊接到相關聯的牽引電池單元對的相鄰的電池單元的電觸頭。

3.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述多個牽引電池單元中的每個包括電觸頭，每個匯流條限定兩個孔，每個孔與相關聯的牽引電池單元對的相鄰的電池單元的相對應的電觸頭相配合。

4.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述不導電的殼體還包括多個彈性凸耳，所述多個彈性凸耳被構造為將相應的匯流條固定在所述不導電的殼體內。

5.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述多個匯流條中的每個包括大致矩形的主體，電壓傳感器連接器為從所述主體延伸的一體地形成的連接器端子，連接器端子具有從連接器端子延伸的指狀部，所述指狀部用于卷壓相關聯的電壓感測線。

6.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述多個匯流條中的每個包括大致矩形的主體，電壓傳感器連接器為從所述主體延伸的用于焊接相關聯的電壓感測線的一體地形成的連接器端子墊片。