[發(fā)明專利]一種輸送機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510075772.6
• 申請日: 2015-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN104670798A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝桂佳;黃東曦;張志杰;尹啟超
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州艮業(yè)信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/12
• 分類號(hào): B65G17/12
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種輸送機(jī)。

背景技術(shù)

環(huán)形多工位輸送設(shè)備已然逐步進(jìn)入流水線車間，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其對(duì)該設(shè)備需求也日益顯現(xiàn)出來，質(zhì)量、效率是大部分設(shè)備的基本要求，而該設(shè)備主要體現(xiàn)在精度、使用用途等方面上。現(xiàn)有的小車都是放在活動(dòng)板上，并通過連接在活動(dòng)板上的皮帶來帶動(dòng)活動(dòng)板和小車的運(yùn)轉(zhuǎn)，由于皮帶在使用過程中容易打滑導(dǎo)致電機(jī)空轉(zhuǎn)等問題，這樣就會(huì)降低輸送機(jī)的使用性能。

因此，必須針對(duì)上述缺點(diǎn)作出改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出一種輸送機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中輸送機(jī)在輸送過程中使用性能差的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種輸送機(jī)，包括環(huán)形支架、設(shè)于所述環(huán)形支架上的環(huán)形軌道、設(shè)于所述環(huán)形軌道上的鏈板以及設(shè)于所述鏈板上的小車，所述鏈板下端面上設(shè)有鏈板鏈條，所述環(huán)形支架內(nèi)設(shè)有與所述鏈板鏈條相配合的鏈板鏈輪，所述環(huán)形支架一側(cè)設(shè)有與所述鏈板鏈輪同軸的被動(dòng)鏈輪，所述鏈板鏈輪通過連接軸與所述被動(dòng)鏈輪連接，所述環(huán)形支架下面設(shè)有鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪通過傳動(dòng)鏈條與所述被動(dòng)鏈輪連接。

進(jìn)一步地，所述小車通過底座墊固定在所述鏈板上。

進(jìn)一步地，所述底座墊為絕緣材料。

進(jìn)一步地，所述鏈板鏈條為多個(gè)與所述鏈板鏈輪相配合的圓柱，多個(gè)所述圓柱呈圓周陣列排布。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形支架下面設(shè)有多個(gè)圓周陣列的支撐腳。

進(jìn)一步地，所述小車外側(cè)還設(shè)有至少一個(gè)送料機(jī)。

實(shí)施本發(fā)明的有益效果有：

本發(fā)明通過鏈板鏈條帶動(dòng)鏈板和小車的運(yùn)動(dòng)，這樣可以提高小車在輸送過程的穩(wěn)定性，提高電機(jī)工作效率，降低生產(chǎn)成本，從而在整體上提高輸送機(jī)的使用性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明一種不帶小車和的輸送機(jī)一個(gè)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A放大結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖序號(hào)及其說明：

1、環(huán)形支架；2、支撐腳；3、調(diào)節(jié)塊；4、主動(dòng)鏈輪；5、鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)；6、傳動(dòng)鏈條；7、被動(dòng)鏈輪；8、鏈板；9、圓柱；10、鏈板鏈輪；11、環(huán)形軌道。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

參照圖1至圖2，本發(fā)明提供的一種輸送機(jī)，包括環(huán)形支架1、設(shè)于環(huán)形支架1上的環(huán)形軌道11、設(shè)于環(huán)形軌道11上的鏈板8以及設(shè)于鏈板8上的小車(圖中沒畫出)，鏈板8下端面上設(shè)有鏈板鏈條，環(huán)形支架1內(nèi)設(shè)有與鏈板鏈條相配合的鏈板鏈輪10，環(huán)形支架1一側(cè)設(shè)有與鏈板鏈輪10同軸的被動(dòng)鏈輪7，鏈板鏈輪10通過連接軸與被動(dòng)鏈輪7連接，環(huán)形支架1下面設(shè)有鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)鏈輪4，主動(dòng)鏈輪4通過傳動(dòng)鏈條6與被動(dòng)鏈輪7連接。本技術(shù)方案的環(huán)形支架1、鏈板8、鏈板鏈條都采用金屬不銹鋼制成，這樣可以保證強(qiáng)度，也不會(huì)受潮生銹，也可以保證鏈板8和鏈板鏈條在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不會(huì)變形，也能避免鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)5空轉(zhuǎn)而降低成本，這樣的設(shè)計(jì)提高了工作效率以及減低了維護(hù)的成本，從而整體上提高輸送機(jī)的使用性能。圖1和圖2中鏈板鏈輪上方的鏈板和鏈板鏈條未畫出，這樣方便理解本技術(shù)的結(jié)構(gòu)。

小車通過底座墊(圖中沒畫出)固定在鏈板8上。通過底座墊可以方便小車的安裝和維護(hù)，降低安裝和維護(hù)的成本。這樣可以防止小車與，提高小車在工作過程中的穩(wěn)定性。

底座墊為絕緣材料。這樣可以防止小車和鏈板8出現(xiàn)短路現(xiàn)象，提高小車在工作過程中的穩(wěn)定性。