[發明專利]高速鐵路軌道測量儀測量輪耐磨性測試裝置有效
| 申請號： | 201510075601.3 | 申請日： | 2015-02-13 |
| 公開（公告）號： | CN104655510B | 公開（公告）日： | 2017-08-11 |
| 發明（設計）人： | 任曉春;羅文彬 | 申請（專利權）人： | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | G01N3/56 | 分類號： | G01N3/56 |
| 代理公司： | 西安新思維專利商標事務所有限公司61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高速鐵路 軌道 測量儀 測量 耐磨性 測試 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.高速鐵路軌道測量儀測量輪耐磨性測試裝置，其特征在于：
包括平臺形的底座（6），底座（6）一側固定有直立的三腳架（5），三腳架（5）頂端通過軸座（4）和連接軸（3）連接有水平的U形叉（2）；U形叉（2）的兩端叉板豎直相對，端部通過輪軸（14）設置有測試輪（1），測試輪（1）上配置有電機（11）；
三腳架（5）對側的底座（6）上設置有固定托（7），固定托（7）一側通過兩端的固定桿（8）設置有壓桿（9）；
U形叉（2）上設置有用于調整測試輪（1）對行走輪壓力的配重塊。
2.根據權利要求1所述的高速鐵路軌道測量儀測量輪耐磨性測試裝置，其特征在于：
測試輪（1）輪面上設置有感應磁鐵（12），U形叉（2）位于測試輪（1）輪面的位置設置有里程計數器（13）。
3.根據權利要求2所述的高速鐵路軌道測量儀測量輪耐磨性測試裝置，其特征在于：
電機（11）配有調速箱（15），置于三腳架（5）空腔內。
4.根據權利要求3所述的高速鐵路軌道測量儀測量輪耐磨性測試裝置，其特征在于：
底座（6）上設置有多處固定孔開孔，壓桿（9）的固定桿（8）和固定托（7）通過底座（6）上的多處固定孔開孔固定于底座的不同位置。
5.根據權利要求4所述的高速鐵路軌道測量儀測量輪耐磨性測試裝置，其特征在于：
固定托（7）中部設置有下凹的限位槽。
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