[發明專利]高速鐵路軌道測量的全站儀軌道行走裝置在審
| 申請號： | 201510075396.0 | 申請日： | 2015-02-13 |
| 公開（公告）號： | CN104652201A | 公開（公告）日： | 2015-05-27 |
| 發明（設計）人： | 王爭鳴;任曉春;羅文彬 | 申請（專利權）人： | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | E01B35/08 | 分類號： | E01B35/08 |
| 代理公司： | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高速鐵路 軌道 測量 全站儀 行走 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.高速鐵路軌道測量的全站儀軌道行走裝置，其特征在于：
包括垂直于軌向的伸縮桿（5），伸縮桿（5）一端通過行走輪安裝基座（3）連接一個行走輪（1），另一端為全站儀運載端，通過輪間固定內板（11）連接前后兩個行走輪（1），兩個行走輪（1）外端面固定有輪間固定外板（13）；
全站儀運載端設置有全站儀固定臺（7），全站儀固定臺（7）內側通過鉸鏈（8）連接于輪間固定內板（11），外端通過調節螺栓（9）連接于輪間固定外板（13）。
2.根據權利要求1所述的高速鐵路軌道測量的全站儀軌道行走裝置，其特征在于：
行走輪（1）內緣均設置有用于在軌道內側進行限位的凸緣外輪（2）。
3.根據權利要求2所述的高速鐵路軌道測量的全站儀軌道行走裝置，其特征在于：
行走輪安裝基座（3）和輪間固定內板（11）上均設置有與軌向呈45°角的清掃板（4）。
4.根據權利要求3所述的高速鐵路軌道測量的全站儀軌道行走裝置，其特征在于：
伸縮桿（5）上設置有固定伸縮桿（5）長度的伸縮桿鎖件（6）。
5.根據權利要求4所述的高速鐵路軌道測量的全站儀軌道行走裝置，其特征在于：
輪間固定外板（13）的外板面上設置有用于剎車限位的大力鉗（12），大力鉗（12）下端設置有能剎緊鋼軌的橡膠觸頭。
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