[發(fā)明專利]具有一鍵切換正反轉(zhuǎn)并自鎖功能的單手操作氣動扳手在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510073201.9 | 申請日: | 2015-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN104608087A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳吉雄 | 申請(專利權(quán))人: | 漳州南方機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B25B21/00 | 分類號: | B25B21/00;B25B23/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 363000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 切換 反轉(zhuǎn) 功能 操作 氣動 扳手 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及氣動扳手工具領(lǐng)域,特別是一種具有一鍵切換正反轉(zhuǎn)并自鎖功能的單手操作氣動扳手。
背景技術(shù)
氣動扳手的工作原理是壓縮空氣通過閉氣機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、正逆機(jī)構(gòu)進(jìn)入氣缸,推動葉片帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而使打擊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生瞬間高能量的交變沖擊載荷,因其扭矩輸出大,使用安全性好,被廣泛用于裝配生產(chǎn)線、維修場所等螺絲裝拆場合。
傳統(tǒng)的氣動扳手一般分為三類:第一類是直接通過調(diào)節(jié)閥的軸向旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn),當(dāng)扳手正反轉(zhuǎn)切換時,操作人員必須雙手操作,即操作人員一手握住氣動扳手,另一只手手指旋轉(zhuǎn)操作調(diào)節(jié)閥的旋鈕實現(xiàn)扳手的正反轉(zhuǎn)切換。第二類是直接通過調(diào)節(jié)閥的軸向直線運(yùn)動來實現(xiàn),此類氣動扳手調(diào)節(jié)閥兩端總有一端突出扳手殼體,操作人員通過按壓突出端,使扳手調(diào)節(jié)閥軸向運(yùn)動實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)切換,故此類扳手切換正反轉(zhuǎn)功能為兩鍵式,但仔細(xì)分析,因為此類傳統(tǒng)氣動扳手的結(jié)構(gòu)限制,調(diào)節(jié)閥的兩端距離手握處有一段距離,氣動扳手的正反轉(zhuǎn)切換要求操作人員必須改變手握姿勢才能通過拇指或者食指按壓到調(diào)節(jié)閥的突出端。第三類是通過位于扳手后端的兩個按鍵間接推動調(diào)節(jié)閥使其軸向旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)切換,此類氣動扳手的正反轉(zhuǎn)切換同樣必須改變操作人員的手握姿勢,這里不再贅訴。綜上所訴,傳統(tǒng)氣動扳手在功能上切換,特別是正反轉(zhuǎn)切換時給操作人員帶來很多不便。
因此,傳統(tǒng)型氣動扳手存在無法單手操作、無法不改變手握姿勢操作所有功能和無法實現(xiàn)不同用手習(xí)慣(左手操作或右手操作)的操作人員均可共同使用同一支扳手的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是通過優(yōu)化改進(jìn)氣動扳手各機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)一鍵切換正反轉(zhuǎn)并自鎖的單手操作功能,并且能讓不同用手習(xí)慣的操作人員均能單手操作所有功能的具有一鍵切換正反轉(zhuǎn)并自鎖功能的單手操作氣動扳手。
本發(fā)明所述的一種具有一鍵切換正反轉(zhuǎn)并自鎖功能的單手操作氣動扳手包括殼體、打擊組、馬達(dá)組、后蓋、后蓋紙墊、閉氣組件、閉氣墊圈、扳機(jī)組、空心銷A、正反轉(zhuǎn)按鈕、空心銷B、調(diào)速鈕、檔位彈簧、鋼珠、導(dǎo)輪A、導(dǎo)輪B、密封圈A、調(diào)節(jié)閥、復(fù)位彈簧A、閥套、實心銷、密封圈B、空心銷C、螺絲、彈簧墊圈;所述殼體的手柄進(jìn)氣孔內(nèi)壓一閉氣墊圈,閉氣組件通過管接頭鎖緊于手柄進(jìn)氣孔內(nèi),自然狀態(tài)為常閉;所述打擊組、馬達(dá)組依次串聯(lián)置于殼體大內(nèi)孔,后蓋通過螺絲、彈簧墊圈將馬達(dá)組、打擊組封閉于殼體內(nèi),殼體與后蓋中間設(shè)有后蓋紙墊密封;殼體后端面設(shè)有排氣槽A、正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A、復(fù)位彈簧A、讓位孔,所述正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A、復(fù)位彈簧A與后蓋端面上設(shè)有的正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B、放置復(fù)位彈簧A的沉臺孔A對應(yīng);后蓋端面上正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B又與馬達(dá)組正轉(zhuǎn)氣槽C、反轉(zhuǎn)氣槽C對應(yīng);殼體前方設(shè)有扳機(jī)組安裝孔D,扳機(jī)組置于安裝孔D內(nèi),扳機(jī)組后端設(shè)有進(jìn)氣頂桿,當(dāng)按壓扳機(jī)組時,進(jìn)氣頂桿推開閉氣組件中的進(jìn)氣閥實現(xiàn)氣動扳手進(jìn)氣運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)釋放扳機(jī)組時,在閉氣組件中復(fù)位彈簧B的作用下,進(jìn)氣閥和扳機(jī)組恢復(fù)自然狀態(tài)實現(xiàn)氣動扳手停止運(yùn)轉(zhuǎn);所述殼體扳機(jī)組安裝孔D上方設(shè)有正逆調(diào)速組件安裝孔和三個調(diào)速檔位槽;所述閥套兩側(cè)設(shè)有正轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔、正轉(zhuǎn)排氣孔、反轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔、反轉(zhuǎn)排氣孔和實心銷安裝孔B;所述導(dǎo)輪B外圓交替設(shè)有長導(dǎo)槽和短導(dǎo)槽,導(dǎo)輪B小端設(shè)有卡槽B;所述導(dǎo)輪A外圓設(shè)有導(dǎo)旋槽,導(dǎo)輪A小端設(shè)有卡槽A,通過卡槽A、卡槽B的配合,使導(dǎo)輪A和導(dǎo)輪B組成導(dǎo)輪組;導(dǎo)輪組置于閥套內(nèi)孔,實心銷插入閥套兩側(cè)實心銷安裝孔B內(nèi)并置于導(dǎo)輪組外圓導(dǎo)槽中,受實心銷的牽制,導(dǎo)輪組在軸向外力作用下只能作特定的軸向運(yùn)動及自轉(zhuǎn)運(yùn)動;所述調(diào)節(jié)閥大端設(shè)有氣槽A、氣槽B、氣槽C,大端端面設(shè)有凸臺用于安裝復(fù)位彈簧A,調(diào)節(jié)閥小端依次穿過導(dǎo)輪組內(nèi)孔、調(diào)速鈕異形孔并置于正反轉(zhuǎn)按鈕盲孔中,通過空心銷B將正反轉(zhuǎn)按鈕和調(diào)節(jié)閥聯(lián)接為一整體;正轉(zhuǎn)狀態(tài)下,復(fù)位彈簧A撐住調(diào)節(jié)閥、導(dǎo)輪組,使導(dǎo)輪B長導(dǎo)槽下止點(diǎn)A鎖止于實心銷,此時調(diào)節(jié)閥打開閥套正轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔和正轉(zhuǎn)排氣孔,關(guān)閉反轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔和反轉(zhuǎn)排氣孔實現(xiàn)氣動扳手正轉(zhuǎn)功能;當(dāng)按壓正反轉(zhuǎn)按鈕時,正反轉(zhuǎn)按鈕推動導(dǎo)輪組、調(diào)節(jié)閥克服復(fù)位彈簧A軸向運(yùn)動,當(dāng)導(dǎo)輪組中導(dǎo)輪A的導(dǎo)旋槽接觸實心銷時,導(dǎo)輪組將外加自轉(zhuǎn)運(yùn)動使導(dǎo)輪A的導(dǎo)旋槽上止點(diǎn)卡止于實心銷,此時釋放正反轉(zhuǎn)按鈕,在復(fù)位彈簧A的作用下,正反轉(zhuǎn)按鈕、導(dǎo)輪組和調(diào)節(jié)閥開始復(fù)位軸向運(yùn)動,直至導(dǎo)輪組中導(dǎo)輪B的短導(dǎo)槽下止點(diǎn)B鎖止于實心銷,此時調(diào)節(jié)閥關(guān)閉閥套正轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔和正轉(zhuǎn)排氣孔,打開反轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔和反轉(zhuǎn)排氣孔實現(xiàn)氣動扳手反轉(zhuǎn)切換,同理,再次按壓正反轉(zhuǎn)按鈕,在導(dǎo)輪組、實心銷和復(fù)位彈簧A的作用下,調(diào)節(jié)閥恢復(fù)正轉(zhuǎn)狀態(tài)實現(xiàn)氣動扳手的正轉(zhuǎn)切換;所述調(diào)速鈕外圓設(shè)有放置檔位彈簧和鋼珠的檔位孔,調(diào)速鈕內(nèi)孔設(shè)有一異形孔;所述正反轉(zhuǎn)按鈕小端外圓同樣設(shè)有異形槽與調(diào)速鈕異形孔配合,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)速鈕帶動正反轉(zhuǎn)按鈕旋轉(zhuǎn),從而帶動調(diào)節(jié)閥旋轉(zhuǎn),當(dāng)調(diào)速鈕上的鋼珠在檔位彈簧的作用下置于殼體某個調(diào)速檔位槽時,閥套正轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔或反轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔在調(diào)節(jié)閥的作用下具有一定開度,通過控制閥套正轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔或反轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔的進(jìn)氣量以實現(xiàn)氣動扳手的調(diào)速功能。
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