[發明專利]自動撐腳裝置

有效

• 申請號: 201510071124.3
• 申請日: 2015-02-10
• 公開（公告）號: CN104608843B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 周宏彬;張企平;張寶庫
• 申請（專利權）人: 常州市宏昇車業科技有限公司
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司32214
• 代理人: 張兢

1.一種自動撐腳裝置，包括驅動電機（1）、蝸輪變速箱組件（2）、傳動軸（3）、抱箍（4）和電動車或摩托車車架（9）；所述的驅動電機（1）通過蝸輪變速箱組件（2）驅動傳動軸（3）正轉或反轉；驅動電機（1）、蝸輪變速箱組件（2）和抱箍（4）均固定安裝在電動車或摩托車車架（9）上；其特征在于：還包括限位組件（5）、第一支撐管（6）、第二支撐管（7）、曲柄連桿組件（8）和電路裝置；

所述的限位組件（5）包括行程限位機構（51）和限位塊（52）；限位組件（5）固定設置在抱箍（4）的外壁上；

第一支撐管（6）包括套接管（61）、連接管（62）和螺紋連接部（63）；套接管（61）和連接管（62）均為中空的管體件；套接管（61）在連接管（62）的中上部與連接管（62）垂直相交；連接管（62）的中下部設有前后貫通的驅動銷活動槽（62-1）；螺紋連接部（63）為圓柱體件，其外壁上設有連接用的外螺紋；螺紋連接部（63）設置在連接管（62）的下端且與連接管（62）的下端一體連接；

第二支撐管（7）包括管體（71）、上堵管（72）、連接套（73）和壓縮彈簧（74）；管體（71）為中空的圓柱體件；管體（71）的上部設有前后向貫通的驅動銷孔（71-1）；上堵管（72）為中空的圓柱體件；上堵管（72）固定設置在管體（71）內且位于管體（71）的上部；上堵管（72）的上端面與管體（71）的上端面平齊；上堵管（72）上設有與管體71的驅動銷孔71-1同軸的驅動銷孔；連接套（73）為中空的圓柱體件；連接套（73）的內壁上設有內螺紋；連接套（73）設于管體（71）內且位于管體（71）的下部；

曲柄連桿組件（8）包括曲柄（81）、連桿（82）、驅動銷（83）和轉動連接銷（84）；曲柄（81）上設有軸孔（81-1）和銷孔（81-2）；連桿（82）上設有連接銷孔（82-1）和驅動銷孔（82-2）；

所述的第一支撐管（6）由其套接管（61）與傳動軸（3）套接；且第一支撐管（6）的套接管（61）位于限位組件（5）的外側；第一支撐管（6）的連接管（62）的中下部和螺紋連接部（63）插接在第二支撐管（7）的管體（71）內，第二支撐管（7）的連接套（73）與第一支撐管（6）的螺紋連接部（63）螺紋連接；壓縮彈簧（74）套接在第一支撐管（6）的連接管（62）的外壁上，且壓縮彈簧（74）的上下兩端分別被第二支撐管（7）的上堵管（72）和連接套（73）壓縮限位；曲柄連桿組件（8）的曲柄（81）由其軸孔（81-1）與傳動軸（3）的右端相配合固定設置在傳動軸（3）上；連桿（82）由連接銷孔（82-1）與曲柄（81）的銷孔（81-2）相配合通過轉動連接銷（84）可活動銷接；驅動銷（83）由內向外穿過第二支撐管（7）的管體（71）的驅動銷孔（71-1）、上堵管（72）的驅動銷孔、第一支撐管（6）的驅動銷活動槽（62-1）、曲柄（81）的銷孔（81-2）和連桿（82）的驅動銷孔（82-2）將各部件銷接；

所述的抱箍（4）、限位組件（5）、第一支撐管（6）、第二支撐管（7）和曲柄連桿組件（8）分別各設有2套，在電動車或摩托車車架（9）的下方左右向鏡像設置；

所述的電路裝置用于控制驅動電機（1）動作。

2.根據權利要求1所述的自動撐腳裝置，其特征在于：所述的限位組件（5）的行程限位機構（51）包括外殼（51-1）、限位套（51-2）、限位觸點（51-3）、行程開關（51-4）和安裝支架（51-5）；限位套（51-2）為圓環形件，限位套（51-2）固定套接在傳動軸（3）上；限位觸點（51-3）固定設置在限位套（51-2）的外壁上；限位觸點（51-3）工作時與行程開關（51-4）相配合；行程開關（51-4）和外殼（51-1）通過安裝支架（51-5）固定設置在抱箍（4）的外壁上；限位塊（52）固定設置在抱箍（4）的外壁上，且位于行程限位機構（51）的后方。

3.根據權利要求1所述的自動撐腳裝置，其特征在于：所述的第二支撐管（7）還包括底角套（75）；底角套（75）為上端開口、下端封閉的中空的圓柱體件；底角套（75）的內徑與管體（71）的外徑相適應；底角套（75）套接固定安裝在第二支撐管（7）的管體（71）的下端。

4.根據權利要求2所述的自動撐腳裝置，其特征在于：所述的電路裝置包括：

控制按鈕，設于電動車或摩托車頭部或把手上，用于控制驅動電機（1）的啟動；

控制電路板，用于接收控制按鈕的信號控制驅動電機（1）開始工作；接收限位組件（5）的行程開關（51-4）的信號控制驅動電機（1）停止工作；

電池，用于提供電路裝置的工作電源。