[發明專利]一種燃氣輪機火焰檢測系統和方法有效
| 申請號： | 201510070117.1 | 申請日： | 2015-02-10 |
| 公開（公告）號： | CN104676633B | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發明（設計）人： | 徐偉科 | 申請（專利權）人： | 北京華清燃氣輪機與煤氣化聯合循環工程技術有限公司 |
| 主分類號： | F23M11/04 | 分類號： | F23M11/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100084 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 燃氣輪機 火焰 檢測 系統 方法 | ||
1.一種燃氣輪機火焰檢測方法，其特征在于，該方法包括：
測量待測燃氣輪機的燃壓缸中的全壓以及所述待測燃氣輪機的透平噴嘴喉部靜壓；
計算所述燃壓缸中的全壓與透平喉部靜壓之間的壓差；
根據所述燃壓缸中的全壓與透平喉部靜壓之間的壓差計算所述待測燃氣輪機的燃燒室氣體流速；
實時監測所述燃燒室氣體流速的波動值，根據所述波動值來判斷火焰是否建立，如果燃燒室流速減小的波動值大于第一預設閾值，則燃燒室出現了熄火狀態，如果燃燒室流速增大的波動值大于第二預設閾值，則燃燒室建立了火焰。
2.一種燃氣輪機火焰檢測方法，其特征在于，該方法包括：
測量待測燃氣輪機的燃壓缸中的全壓以及所述待測燃氣輪機的透平冷卻管路靜壓；
計算所述燃壓缸中的全壓與透平冷卻管路靜壓之間的壓差；
根據所述燃壓缸中的全壓與透平冷卻管路靜壓之間的壓差計算所述待測燃氣輪機的燃燒室氣體流速；
實時監測所述燃燒室氣體流速的波動值，根據所述波動值來判斷火焰是否建立，如果燃燒室流速減小的波動值大于第一預設閾值，則燃燒室出現了熄火狀態，如果燃燒室流速增大的波動值大于第二預設閾值，則燃燒室建立了火焰。
3.一種燃氣輪機火焰檢測系統，其特征在于，所述燃氣輪機火焰檢測系統包括：計算單元、處理單元和差壓計，所述差壓計一側的第一取壓管連接于待測燃氣輪機的燃壓缸，用于測量燃壓缸中的全壓，所述差壓計另一側的第二取壓管連接于所述待測燃氣輪機的透平噴嘴喉部，用于測量透平喉部靜壓；
所述差壓計，用于在待測燃氣輪機點火后，測量所述燃壓缸中的全壓與透平喉部靜壓之間的壓差；
計算單元，用于根據所述燃壓缸中的全壓與透平喉部靜壓之間的壓差計算所述待測燃氣輪機的燃燒室氣體流速；
處理單元，用于實時監測所述燃燒室氣體流速的波動值，根據所述波動值來判斷火焰是否建立，如果燃燒室流速減小的波動值大于第一預設閾值，則燃燒室出現了熄火狀態，如果燃燒室流速增大的波動值大于第二預設閾值，則燃燒室建立了火焰。
4.一種燃氣輪機火焰檢測系統，其特征在于，所述燃氣輪機火焰檢測系統包括：計算單元、處理單元和差壓計，所述差壓計一側的第一取壓管連接于待測燃氣輪機的燃壓缸，用于測量燃壓缸中的全壓，所述差壓計另一側的第二取壓管連接于所述待測燃氣輪機的透平噴嘴冷卻管路側壁，用于測量透平冷卻管路靜壓；
所述差壓計，用于在待測燃氣輪機點火后，測量所述燃壓缸中的全壓與透平冷卻管路靜壓之間的壓差；
計算單元，用于根據所述燃壓缸中的全壓與透平冷卻管路靜壓之間的壓差計算所述待測燃氣輪機的燃燒室氣體流速；
處理單元，用于實時監測所述燃燒室氣體流速的波動值，根據所述波動值來判斷火焰是否建立，如果燃燒室流速減小的波動值大于第一預設閾值，則燃燒室出現了熄火狀態，如果燃燒室流速增大的波動值大于第二預設閾值，則燃燒室建立了火焰。
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