[發(fā)明專利]一種電動舵機(jī)的變結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510069880.2 | 申請日: | 2015-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN104698835B | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬聯(lián)強(qiáng);黨軍;段曉飛;韓瑛 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航天科技集團(tuán)公司第九研究院第七七一研究所 |
| 主分類號: | G05B11/42 | 分類號: | G05B11/42 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 徐文權(quán) |
| 地址: | 710068 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變結(jié)構(gòu)控制 電動舵機(jī) 比例積分控制器 比例控制器 微分控制器 差分運算 微分運算 運算結(jié)果 誤差運算放大器 變結(jié)構(gòu)控制器 差分運算電路 信號調(diào)理電路 位置傳感器 比例運算 舵面控制 反饋信號 積分運算 依次連接 應(yīng)變結(jié)構(gòu) 調(diào)理 舵面 電路 送入 輸出 | ||
1.一種電動舵機(jī)的變結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)的控制方法,其特征在于:包括以下步驟:
第一步:變結(jié)構(gòu)控制器對控制信號和反饋信號進(jìn)行減法運算,差值設(shè)為ΔV,變結(jié)構(gòu)控制器再對ΔV進(jìn)行放大,設(shè)增益為G1,設(shè)輸出為Uo1,則Uo1=G1×ΔV,Uo1的最大輸出電壓為Uo1max=VCC-Vsat,Vsat為變結(jié)構(gòu)控制器的飽和電壓;在VCC和Vsat為定值的條件下,G1和ΔV的大小決定變結(jié)構(gòu)控制器是否達(dá)到最大值輸出,即飽和輸出,設(shè)定好G1后,設(shè)進(jìn)入飽和輸出的臨界值為ΔVref,當(dāng)ΔV≥ΔVref時,變結(jié)構(gòu)控制器輸出恒定值Uo1max,不再隨ΔV的增大而變化,G1和ΔVref為變結(jié)構(gòu)控制切換函數(shù)的函數(shù)變量;
第二步:變結(jié)構(gòu)控制器輸出的Uo1max進(jìn)入比例控制器和微分控制器,設(shè)微分控制器的輸出為Uo2,設(shè)比例控制器的增益為G2、輸出為Uo3,則Uo3=G2×(Uo1+Uo2);
第三步:當(dāng)ΔV<ΔVref時,Uo1輸出為變化量,微分控制器的輸出Uo2隨Uo1的變化而變化,比例控制器輸出Uo3=G2×(Uo1+Uo2),此時,微分控制器、比例控制器、比例積分控制器形成一個PID控制器,對系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)控制;
當(dāng)ΔV≥ΔVref時,Uo1達(dá)到最大輸出,且不再變化,微分控制器的輸出Uo2輸出值為零,比例控制器輸出Uo3=G2×(Uo1+0)=G2×Uo1,也為恒定值,此時,比例積分控制器構(gòu)成PI控制器,對系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)控制;
第四步:比例積分控制器輸出PWM到主功率電路,主功率電路驅(qū)動直流電機(jī)通過齒輪組帶動舵面旋轉(zhuǎn);
步驟五:位置傳感器檢測舵面旋轉(zhuǎn)角度,經(jīng)信號調(diào)理電路調(diào)理后生成反饋信號,反饋信號輸入到變結(jié)構(gòu)控制器的反相端。
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