[發明專利]同側加載液壓缸試驗臺架有效
| 申請號: | 201510066175.7 | 申請日: | 2015-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN104564911A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發明(設計)人: | 張立杰;李玉昆;強紅賓 | 申請(專利權)人: | 燕山大學 |
| 主分類號: | F15B19/00 | 分類號: | F15B19/00 |
| 代理公司: | 秦皇島市維信專利事務所(普通合伙) 13102 | 代理人: | 鄂長林 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加載 液壓缸 試驗 臺架 | ||
技術領域
本發明屬于液壓技術領域,尤其是涉及一種可測試不同缸徑、不同行程的同側加載液壓缸試驗臺架。
背景技術
液壓傳動在機械領域已經使用了幾百年。隨著液壓技術的發展,液壓缸得到廣泛應用,尤其是雙耳環液壓缸,在工程機械和船舶等領域占有重要地位。液壓缸一旦出現故障,將會嚴重影響其正常作業,造成的重大的經濟損失甚至危害生命健康。按照國家標準規定設計的液壓缸性能測試試驗臺要求加載液壓缸和被測液壓缸對頂,占用空間大,被測液壓缸型號單一。由于場地有限,很多試驗臺不能進行對頂加載,只能提供背壓或“頂墻”來模擬加載,測試效果差。然而,采用同側加載可以使試驗臺的長度減小近一半,節約空間。因此,研制設計一種用于測試多種型號的液壓缸并進行同側加載的液壓缸試驗臺架具有重要的意義。
發明內容
為了克服現有技術存在的上述不足,本發明提供一種同側加載液壓缸試驗臺架。該發明可大大減小試驗臺的長度,可以對不同缸徑、不同行程的液壓缸進行安裝測試。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種同側加載液壓缸試驗臺架,包括托缸升降臺、托桿升降臺、加載缸和被測缸,所述加載缸和被測缸都為雙耳環液壓缸。所述試驗臺架的托桿升降臺設置于框架之前,活塞桿桿頭連接裝置通過連接軸安裝在托桿升降臺上,所述兩個加載缸對稱安裝在框架的兩側;被測缸裝在位于兩個主梁中間托缸升降臺的被測缸底座Ⅰ上,其缸體端部耳環安裝在定位裝置的中間部位;定位裝置根據要求固定在框架兩個主梁上的不同位置,與所述兩個加載缸和被測缸相配合的三個活塞桿安裝在活塞桿桿頭連接裝置上,定位裝置和活塞桿桿頭連接裝置之間能夠安裝不同型號的被測缸,并且通過托缸升降臺的升降實現被測缸與加載缸的軸線處于同一個平面內。
所述框架的支腿焊接在兩個主梁的底面,橫梁焊接在兩個主梁的后端,兩個主梁的上表面分別加工兩排定位孔,并在每排定位孔的外側安裝V型導軌,軸座對稱焊接在所述兩個主梁的后端,加載缸固定座對稱安裝在兩個主梁的前、后部;所述軸座和加載缸固定座上安裝加載液壓缸,加載缸的缸部耳環軸孔由固定軸安裝在軸座的耳環軸孔中。
所述定位裝置的定位裝置上板和定位裝置下板焊接在四個對稱布置的定位裝置柱桶的上下兩端,四個定位裝置軸座兩兩對稱安裝在定位裝置上板上,每兩個定位裝置軸座中安裝定位裝置桿軸,所述定位裝置桿軸的兩端安裝V型導軌輪;加固板Ⅰ裝在焊在定位裝置上板下表面的托架Ⅰ上,加固板Ⅱ裝在焊在定位裝置下板上表面的托架Ⅱ上,在所述定位裝置上板、定位裝置下板、加固板Ⅰ和加固板Ⅱ相同的位置上加工一個安裝被測缸耳環軸Ⅰ的軸孔和四個安裝加固軸Ⅰ的軸孔,所述被測缸耳環軸的軸孔位于定位裝置上板中心偏下位置,所述四個加固軸軸孔圍繞被測缸耳環軸的軸孔對稱分布,軸套Ⅰ安裝在定位裝置上板、軸套Ⅱ安裝在定位裝置下板的與被測缸耳環軸相配合的通孔中,四個加固軸Ⅰ在安裝在加固軸Ⅰ的軸孔中。
所述定位裝置的定位軸依次與定位裝置柱桶的內孔、主梁的定位孔同軸配合,主梁上的V型導軌與V型導軌輪相配合,使所述定位裝置在主梁上移動。
所述活塞桿桿頭連接裝置的兩個形狀相同的活塞桿桿頭連接裝置主板焊接在兩個活塞桿桿頭連接裝置柱桶的兩端,裝有加固板Ⅲ的托架Ⅲ焊接在活塞桿桿頭連接裝置主板的下表面,裝有加固板Ⅳ的托架Ⅳ焊接在活塞桿桿頭連接裝置主板的上表面,活塞桿桿頭連接裝置主板、加固板Ⅲ和加固板Ⅳ相同的的中心部位加工一個與被測缸耳環軸Ⅱ相配合的通孔和對稱分布的四個加固軸Ⅱ相配合的通孔,軸套Ⅲ、軸套Ⅳ安裝在活塞桿桿頭連接裝置主板的與被測缸耳環軸相配合的通孔中,四個加固軸Ⅱ在安裝在加固軸Ⅱ的軸孔中;加載缸軸套焊接在活塞桿桿頭連接裝置主板的加載缸軸孔中,兩個加載缸桿頭耳環孔與穿過加載缸軸套內孔的加載缸桿軸相配合。
所述被測缸的缸部耳環孔、軸套Ⅰ的內孔、軸套Ⅱ的內孔、加固板Ⅰ和加固板Ⅱ的被測缸耳環軸軸孔與被測缸耳環軸Ⅰ相配合。
所述被測缸的桿端耳環孔與軸套Ⅲ的內孔、軸套Ⅳ的內孔、加固板Ⅲ和加固板Ⅳ的被測缸耳環軸軸孔的被測缸耳環軸Ⅱ相配合。
所述托桿升降臺為剪叉式液壓升降臺,升降臺Ⅱ的底部安裝四個萬向輪;所述托缸升降臺為剪叉式液壓升降臺,升降臺Ⅰ上安裝被測缸底座Ⅰ。
所述活塞桿桿頭連接裝置由連接軸安裝在活塞桿桿頭連接裝置柱桶的內孔和升降臺Ⅱ連接軸軸孔中。
所述被測缸耳環軸Ⅰ與加固軸Ⅰ、被測缸耳環軸Ⅱ和加固軸Ⅱ的結構相同,其結構為圓柱軸的一端有一圓柱形凸肩,所述圓柱形凸肩端面上焊接有U型提手。
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