[發明專利]瓦楞板成型全自動生產線

有效

• 申請號: 201510065921.0
• 申請日: 2015-02-09
• 公開（公告）號: CN104607551B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: 劉憲福
• 申請（專利權）人: 山東恒創專用車裝備科技有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D43/09;B21D5/08;B23P23/02;B23Q17/20;B23Q7/00
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司37108
• 代理人: 楊彪

1.瓦楞板成型全自動生產線，其特征在于：包括壓型機和板料輸送裝置，壓型機包括門形支架（72），門形支架（72）的橫向兩側立柱上各設有一條上模具導向座（67），兩條上模具導向座（67）之間安裝上模具（57），上模具（57）上設有上模具安裝板（58），上模具（57）通過上模具安裝板（58）與上模具導向座（67）滑動配合，門形支架（72）的上部設有壓型油缸（64），壓型油缸（64）的活塞桿與上模具安裝板（58）連接，門形支架（72）下部設有下模具固定板（74），下模具固定板（74）上設有下模具（71），上模具（57）與下模具（71）上下對應，門形支架（72）的進料側設有機架（56）；板料輸送裝置包括兩個了升降架，兩個升降架之間安裝上壓緊輥（46）和下壓緊輥（47），上壓緊輥（46）的兩端分別與兩個升降架的升降部件活動連接，上壓緊輥（46）的一端連接驅動裝置。

2.根據權利要求1所述的瓦楞板成型全自動生產線，其特征在于：每個所述升降機構包括壓緊輥固定架（33）、上壓緊輥安裝塊（35）、壓緊輥調整絲杠（31）和壓緊輥裝置手輪（30），每個壓緊輥固定架（33）內各開設一條導向滑槽（73），導向滑槽（73）內安裝上壓緊輥安裝塊（35），上壓緊輥安裝塊（35）能在導向滑槽（73）的導向下豎向移動，上壓緊輥安裝塊（35）為升降機構的升降部件，兩個上壓緊輥安裝塊（35）分別與上壓緊輥（46）的兩端連接，壓緊輥固定架（33）上部豎向安裝壓緊輥調整絲杠（31），壓緊輥調整絲杠（31）與壓緊輥固定架（33）螺紋連接，壓緊輥調整絲杠（31）的上端安裝壓緊輥裝置手輪（30），壓緊輥調整絲杠（31）的下端與上壓緊輥安裝塊（35）活動連接，壓緊輥調整絲杠（31）能相對上壓緊輥安裝塊（35）轉動，并且可帶動上壓緊輥安裝塊（35）豎向移動。

3.根據權利要求1所述的瓦楞板成型全自動生產線，其特征在于：所述下壓緊輥（47）兩端各安裝一個下壓緊輥安裝塊（38），下壓緊輥安裝塊（38）能沿導向滑槽（73）豎向移動，下壓緊輥（47）的兩端各安裝一個連接板（41），連接板（41）能相對下壓緊輥（47）轉動，兩個壓緊輥固定架（33）之間安裝偏心軸（48），偏心軸（48）的兩端分別與兩根連接板（41）活動連接，偏心軸（48）與驅動機構連接，偏心軸（48）轉動能通過連接板（41）帶動下壓緊輥（47）升降。

4.根據權利要求3所述的瓦楞板成型全自動生產線，其特征在于：所述驅動機構由氣缸（55）和轉動板（54）構成，氣缸（55）的一端與機架（56）鉸接，機架（56）的活塞桿與轉動板（54）的一端鉸接，轉動板（54）的一端與下壓緊輥（47）固定連接。

5.根據權利要求1所述的瓦楞板成型全自動生產線，其特征在于：所述板料輸送裝置的出料側設置導向輪調整裝置，其包括調整裝置固定座（27），調整裝置固定座（27）與機架（56）連接，調整裝置固定座（27）上平行安裝導向桿（26）和絲杠，絲杠由調整右旋絲杠（25）和調整左旋絲杠（23）連接構成，調整右旋絲杠（25）與調整左旋絲杠（23）的螺紋方向相反，調整右旋絲杠（25）或調整左旋絲杠（23）與調整手輪（29）連接，導向桿（26）和調整右旋絲杠（25）上共同安裝第一導向輪調整座（16），第一導向輪調整座（16）上設有第一調整絲杠螺母（28），第一調整絲杠螺母（28）與調整右旋絲杠（25）螺紋連接，導向桿（26）和調整左旋絲杠（23）上共同安裝第二導向輪調整座（19），第二導向輪調整座（19）上設有第二調整絲杠螺母（22），第二調整絲杠螺母（22）與調整左旋絲杠（23）螺紋連接，第二導向輪調整座（19）和第一導向輪調整座（16）上各豎向設有導向輪（17）。

6.根據權利要求5所述的瓦楞板成型全自動生產線，其特征在于：所述第二導向輪調整座（19）和第一導向輪調整座（16）上各豎向安裝一個夾板軸承固定座（21），每個夾板軸承固定座（21）的內側各豎向安裝一對夾板軸承（20）。