[發明專利]一種充氣安全限高桿

有效

• 申請號: 201510065813.3
• 申請日: 2015-02-07
• 公開（公告）號: CN104652319B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: 郜紅合;石家寧;劉晶;李靖;葛文彬;顧瑞江;姜祎娜
• 申請（專利權）人: 遼寧石油化工大學
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及道路安全設施技術領域，具體地，涉及一種充氣安全限高桿。

背景技術

在日常道路交通中，經常需要通過限高裝置來限制通行車輛的高度或者裝載高度來保障公路、匝道、涵洞、橋梁等的交通安全；隨著車輛數量的不斷增加，原有的限高桿已經越來越不安全，給生產生活帶來了很大的不方便，例如消防車和應急救援救護等大型車輛經常被限高桿擋住而需要繞很遠的路程，耽誤了非常寶貴的救援時間，由于限高桿被撞造成的車輛損毀和人員受傷的事故時有發生，由此導致了重大的財產和人員的損失。

發明內容

本發明要解決的技術問題主要針對道路交通中限高桿遇到緊急情況無法快速打開的情況和一旦發生車輛碰撞時，由于限高桿強度太大導致車輛受損和人員受傷嚴重的現象，提供一種充氣安全限高桿。

本發明采用的技術方案包括：

一種充氣安全限高桿，其特征在于，包括限高感應裝置和限高桿裝置以及控制線路三部分，限高感應裝置置于限高桿裝置前方，包括兩根剛性立柱、紅外線發射裝置和接收裝置；限高桿裝置包括兩根剛性立柱和兩根可以向剛性立柱方向折疊的充氣橫梁，其中，每個充氣橫梁通過箍圈和鉚釘固定在套筒上，套筒與剛性立柱剛性連接；剛性立柱上方設置充氣泵和電機，充氣泵和電機通過螺栓與剛性立柱相連接；每根剛性立柱中段設有應急開關用于控制繞線器和充氣泵；所述充氣橫梁由軟性材質制成，另一端連接導向裝置；所述的導向裝置由凹槽和凸頭構成，凹槽和凸頭底部各連接一根拉繩，拉繩另一端與繞線器相連；限高感應裝置與限高桿裝置通過控制線路相連接。

具體地，每根剛性立柱的主體為中空的長方體結構，長方體頂部位置設有充氣泵和電機，所述充氣泵和電機通過螺栓與剛性立柱相連；電機受應急開關和控制線路控制；套筒與剛性立柱是剛性連接；每根剛性立柱中段設有應急開關用于控制繞線器、充氣泵和電機。

具體地，每個充氣橫梁為縱向可折疊結構，充氣橫梁通過箍圈和鉚釘固定在套筒上，充氣橫梁由軟性材質制成，另一端連接導向裝置。

具體地，導向裝置由凹槽和凸頭構成，凹槽和凸頭底部各連接一根拉繩，拉繩另一端與繞線器相連。

具體地，限高感應裝置與限高桿裝置相距20-50米，兩者通過控制線路相連接，超高車輛通過時觸發感應裝置，感應裝置將超高信號通過控制線路傳輸給電機和充氣泵，充氣泵啟動往充氣橫梁內部充氣，充氣橫梁彈出。

本發明與現有技術相比的優點在于：

1.能夠有效地降低撞擊對車輛本身造成傷害，由于充氣橫梁為柔性體，受到撞擊后會向撞擊的方向彎曲，可以避免限高桿在受到撞擊時對事故車輛和人員造成嚴重損傷；

2.不工作時，充氣橫梁折疊在套筒上，對過往車輛不造成任何影響，遇到超高車輛時才會打開，提醒司機車輛超高，在緊急情況下，可以打開應急開關，啟動繞線器使充氣橫梁折疊，從而打開限高桿；

3.由于充氣橫梁的可變形特性，橫梁會向撞擊的方向彎曲而不容易發生斷裂或者損毀，便于維護，使用成本低廉。

附圖說明??

圖1是本發明的充氣安全限高桿的整體示意圖；

圖2是本發明的充氣安全限高桿的連接結構示意圖；

圖3是本發明的充氣橫梁的導向裝置示意圖；

圖4是本發明的充氣橫梁的導向裝置內部及拉繩示意圖。

附圖標號說明：

1-1、1-2、2-1、2-2-剛性立柱；3-紅外線發射裝置；4-紅外線接收射裝置；5-控制線路；6-1、6-2-充氣橫梁；?7-應急開關；8-1、8-2-電機；9-1、9-2-充氣泵；10-箍圈；11-套筒；12-螺栓；13-鉚釘；14-凸頭；15-凹槽；16-拉繩；17-繞線器。

具體實施方式

本發明公開了一種充氣安全限高桿，遇到緊急情況時，可以打開應急開關7，啟動繞線器17使充氣橫梁6-1和6-2折疊，從而打開限高桿，供緊急通行使用；限高桿被撞后，在沖擊力作用下限高桿的充氣橫梁6-1和6-2部分會發生變形，最大變形角度可達到90°，降低了車輛與限高桿碰撞時車輛及其司乘人員所受到的撞擊力；另外，限高桿充氣橫梁6-1和6-2發生變形后不會損壞，維護方便，可以重復利用，使用安全，成本低。