[發明專利]火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制方法和系統有效
| 申請號: | 201510064631.4 | 申請日: | 2015-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN104712378A | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 朱亞清;張曦;黃衛劍;潘鳳萍;陳世和 | 申請(專利權)人: | 廣東電網有限責任公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | F01D21/00 | 分類號: | F01D21/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 周清華;向群 |
| 地址: | 510080 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 火電 機組 蒸汽 壓力 閉環 節能 控制 方法 系統 | ||
1.一種火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制方法,其特征在于,包括步驟:
獲取火電機組當前采集時刻的主蒸汽壓力設定值、機組負荷指令、汽機主控指令和CCS方式值;
利用預設的負荷指令與汽輪機調門開度關系曲線計算獲得在所述機組負荷指令下對應的汽輪機調門開度目標值;
根據所述汽輪機主控指令與所述汽輪機調門開度目標值獲得當前采集時刻的輸入偏差;
將當前采集時刻的輸入偏差、上一采集時刻的輸入偏差以及所述CCS方式值代入預設的積分模型計算獲得主蒸汽壓力偏置值;
將所述主蒸汽壓力偏置值與所述主蒸汽壓力設定值疊加生成主蒸汽壓力設定輸出值。
2.根據權利要求1所述的火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制方法,其特征在于,所述利用預設的負荷指令與汽輪機調門開度關系曲線計算獲得在所述機組負荷指令下對應的汽輪機調門開度目標值的步驟,包括:
依據所述負荷指令與汽輪機調門開度關系曲線獲得與所述機組負荷指令對應的汽輪機調門開度初值;
當汽輪機調門開度初值未落入調門重疊處時,將所述汽輪機調門開度初值判定為汽輪機調門開度目標值;
當汽輪機調門開度初值落入調門重疊處時,將進入調門重疊處之前的汽輪機調門開度初值判定為汽輪機調門開度目標值。
3.根據權利要求1所述的火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制方法,其特征在于,根據所述汽輪機主控指令與所述汽輪機調門開度目標值獲得輸入偏差的步驟,包括:
獲取所述汽輪機主控指令與所述汽輪機調門開度目標值的調門開度差值,并根據所述調門開度差值利用預設插值模型計算獲得調門開度控制偏差值;
判斷火電機組運行是否達到穩定狀態,在火電機組運行達到穩定狀態時,將所述調門開度控制偏差值判定為輸入偏差。
4.根據權利要求3所述的火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制方法,其特征在于,判斷火電機組運行是否達到穩定狀態的步驟包括:
獲取當前采集時刻火電機組的主蒸汽壓力目標值和實際主蒸汽壓力;
如果所述主蒸汽壓力設定值與所述主蒸汽壓力目標值相等,且實際主蒸汽壓力與上一采集時刻主蒸汽壓力設定輸出值的偏差絕對值小于預設門限值,且所述機組負荷指令保持穩定,則判定火電機組運行達到穩定狀態。
5.一種火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制系統,其特征在于,包括:
第一獲取模塊,用于獲取火電機組當前采集時刻的主蒸汽壓力設定值、機組負荷指令、汽機主控指令和CCS方式值;
調門開度目標值計算模塊,用于利用預設的負荷指令與汽輪機調門開度關系曲線計算獲得在所述機組負荷指令下對應的汽輪機調門開度目標值;
輸入偏差計算模塊,用于根據所述汽輪機主控指令與所述汽輪機調門開度目標值獲得當前采集時刻的輸入偏差;
偏置值計算模塊,用于將當前采集時刻的輸入偏差、上一采集時刻的輸入偏差以及所述CCS方式值代入預設的積分模型計算獲得主蒸汽壓力偏置值;
疊加模塊,用于疊加將所述主蒸汽壓力偏置值與所述主蒸汽壓力設定值疊加生成主蒸汽壓力設定輸出值。
6.根據權利要求5所述的火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制系統,其特征在于,所述調門開度目標值計算模塊,包括:
調門開度初值計算模塊,用于依據所述負荷指令與汽輪機調門開度關系曲線獲得與所述機組負荷指令對應的汽輪機調門開度初值;
第一判定模塊,用于在汽輪機調門開度不在調門重疊處時,將所述汽輪機調門開度初值判定為汽輪機調門開度目標值;
第二判定模塊,用于在遇到汽輪機調門重疊處時,將進入調門重疊處之前的汽輪機調門開度初值判定為汽輪機調門開度目標值。
7.根據權利要求5所述的火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制系統,其特征在于,所述輸入偏差計算模塊,包括:
控制偏差值計算模塊,用于獲取所述汽輪機主控指令與所述汽輪機調門開度目標值的調門開度差值,并根據所述調門開度差值利用預設插值模型計算獲得調門開度控制偏差值;
輸入偏差判定模塊,用于判斷火電機組運行是否達到穩定狀態,在火電機組運行達到穩定狀態時,將所述調門開度控制偏差值判定為輸入偏差。
8.根據根據權利要求7所述的火電機組主蒸汽壓力閉環節能控制系統,其特征在于,所述輸入偏差判定模塊包括:
第二獲取模塊,用于獲取當前采集時刻火電機組的主蒸汽壓力目標值和實際主蒸汽壓力;
穩定狀態判定模塊,用于在所述主蒸汽壓力設定值與所述主蒸汽壓力目標值相等,且實際主蒸汽壓力與上一采集時刻主蒸汽壓力設定輸出值的偏差絕對值小于預設門限值,且所述機組負荷指令保持穩定時,判定火電機組運行達到穩定狀態。
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