[發(fā)明專利]一種卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510062208.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104648899A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚國(guó)倫;鄭利國(guó);魏仲生;張國(guó)智 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/58 | 分類號(hào): | B65G15/58 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 曹志霞 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卷煙 裝機(jī) 輸送 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及卷煙包裝機(jī)領(lǐng)域,確切地說是一種卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置。
背景技術(shù)
目前,新型的W1000小包透明紙包裝機(jī)組采用了連續(xù)運(yùn)動(dòng)工作,設(shè)備的煙包入口采用了帶膠粒皮帶將進(jìn)行煙包輸送,皮帶上的膠粒可保證煙包在輸送過程中的位置穩(wěn)定,確保煙包能順利送到W1000小包透明紙包裝機(jī)的成型輪上。但煙包在進(jìn)入帶膠粒皮帶前,是采用普通皮帶來輸送的,煙包與皮帶之間會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,導(dǎo)致煙包之間的距離是不固定的,從而影響煙包的交接。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述缺陷,本發(fā)明解決的技術(shù)問題在于提供一種卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置,可以保證煙包能順利交接過度,能夠精確控制好煙包的進(jìn)入帶膠粒皮帶的速度和位置,同時(shí)能夠大大延長(zhǎng)負(fù)壓輸送皮帶的使用壽命。
為了解決以上的技術(shù)問題,本發(fā)明的卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置,包括輸送皮帶、負(fù)壓輸送導(dǎo)板和負(fù)壓腔,所述輸送皮帶設(shè)置有負(fù)壓孔,所述負(fù)壓輸送導(dǎo)板設(shè)置有負(fù)壓導(dǎo)孔,所述負(fù)壓腔通過所述負(fù)壓導(dǎo)板上的負(fù)壓導(dǎo)孔與所述輸送皮帶上的負(fù)壓孔導(dǎo)通。
優(yōu)選地,所述輸送皮帶的負(fù)壓孔密集設(shè)置在所述輸送皮帶的兩側(cè),所述負(fù)壓輸送導(dǎo)板的負(fù)壓導(dǎo)孔密集設(shè)置在所述負(fù)壓輸送導(dǎo)板的兩側(cè)。
優(yōu)選地,所述煙包輸送裝置還包括煙包加速輪,所述煙包加速輪設(shè)置在所述輸送皮帶的出口端。
優(yōu)選地,所述輸送皮帶采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
優(yōu)選地,所述煙包輸送裝置還包括檢測(cè)開關(guān),所述檢測(cè)開關(guān)設(shè)置在所述煙包加速輪的前面,所述檢測(cè)開關(guān)與所述伺服電機(jī)配合。
優(yōu)選地,所述檢測(cè)開關(guān)為光電檢測(cè)開關(guān)。
本發(fā)明提供的卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置,包括輸送皮帶、負(fù)壓輸送導(dǎo)板和負(fù)壓腔,所述輸送皮帶設(shè)置有負(fù)壓孔,所述負(fù)壓輸送導(dǎo)板設(shè)置有負(fù)壓導(dǎo)孔,所述負(fù)壓腔通過所述負(fù)壓導(dǎo)板上的負(fù)壓導(dǎo)孔與所述輸送皮帶上的負(fù)壓孔導(dǎo)通。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置,采用帶負(fù)壓孔的輸送皮帶輸送煙包,輸送皮帶上的負(fù)壓孔與負(fù)壓腔連通,在負(fù)壓的作用下煙包將會(huì)緊緊吸附在輸送皮帶上,隨著輸送皮帶運(yùn)動(dòng),不會(huì)在輸送皮帶上產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,可以保證煙包能順利交接過度,能夠精確控制好煙包的進(jìn)入帶膠粒皮帶的速度和位置。
附圖說明
圖1為本發(fā)明中卷煙包裝機(jī)組的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中卷煙包裝機(jī)組的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明中卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置中輸送皮帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置中負(fù)壓輸送導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本發(fā)明所提供的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行闡述。
本案將可由以下的實(shí)施例說明而得到充分了解,使得熟習(xí)本技藝之人士可以據(jù)以完成之,然本案之實(shí)施例并非可由下列而被限制其實(shí)施型態(tài)。
請(qǐng)參見圖1-圖5,圖1為本發(fā)明中卷煙包裝機(jī)組的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明中卷煙包裝機(jī)組的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明中卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本發(fā)明卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置中輸送皮帶的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本發(fā)明卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置中負(fù)壓輸送導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
本發(fā)明實(shí)施例提供的卷煙包裝機(jī)的煙包輸送裝置100,包括輸送皮帶104、負(fù)壓輸送導(dǎo)板105和負(fù)壓腔106,輸送皮帶104設(shè)置有負(fù)壓孔107,負(fù)壓輸送導(dǎo)板105設(shè)置有負(fù)壓導(dǎo)孔108,負(fù)壓腔106通過負(fù)壓導(dǎo)板105上的負(fù)壓導(dǎo)孔108與輸送皮帶104上的負(fù)壓孔107導(dǎo)通。
輸送皮帶104的負(fù)壓孔107密集設(shè)置在輸送皮帶104的兩側(cè),負(fù)壓輸送導(dǎo)板105的負(fù)壓導(dǎo)孔108密集設(shè)置在負(fù)壓輸送導(dǎo)板105的兩側(cè)。這樣的結(jié)構(gòu)既保證了輸送皮帶104有足夠的通氣截面積,而且由于負(fù)壓孔107與負(fù)壓導(dǎo)孔108之間給予輸送皮帶104足夠的承托面積,避免輸送皮帶104因負(fù)壓作用會(huì)陷入負(fù)壓輸送導(dǎo)板105的負(fù)壓導(dǎo)孔108內(nèi),在運(yùn)動(dòng)過程中刮壞輸送皮帶104。
煙包輸送裝置100還包括煙包加速輪102,煙包加速輪102設(shè)置在輸送皮帶104的出口端。輸送皮帶104采用伺服電機(jī)103驅(qū)動(dòng)。煙包輸送裝置100還包括檢測(cè)開關(guān)101,檢測(cè)開關(guān)101設(shè)置在煙包加速輪102的前面,檢測(cè)開關(guān)101與伺服電機(jī)103配合。檢測(cè)開關(guān)101為光電檢測(cè)開關(guān)。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





