[發明專利]輸送裝置有效
| 申請號: | 201510061930.2 | 申請日: | 2015-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN104828542B | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發明(設計)人: | H·韋斯;K·舒爾曼 | 申請(專利權)人: | 辛北爾康普機器及成套設備有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B30B15/30;B30B15/32 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
| 地址: | 德國克*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 裝置 | ||
1.一種輸送裝置(2),用于給壓板機(1)供給待壓制的壓制物料堆(5)和/或從壓板機排出壓制成的壓板,該輸送裝置包括能夠在各導軌(6)上沿輸送方向(T)移動的各輸送橫梁,壓制物料堆或壓板定位在這些輸送橫梁之間或能被定位在這些輸送橫梁之間,并且該輸送裝置包括通過支承導桿(8)固定在輸送橫梁(7)上的夾緊裝置(9),各夾緊裝置(9)分別具有兩個夾緊鉗口(10、11),這兩個夾緊鉗口能夠借助夾緊驅動裝置(12)合攏以夾住壓制物料堆或壓板,在壓制物料堆或壓板的兩側設置的夾緊裝置(9)能夠通過各支承導桿(8)和連接到這些支承導桿上的橫向驅動裝置(15)合攏以接納壓制物料堆或壓板并且能夠橫向于輸送方向分開以拉緊壓制物料堆或壓板,并且夾緊驅動裝置(12)構造為液壓的夾緊油缸驅動裝置(12),分別在一個夾緊條(13)上設置多個夾緊裝置(9),該夾緊條沿著輸送方向(T)延伸并且連接到支承導桿(8)上,用于夾緊驅動裝置(12)的各液壓供給通道(23、24)被集成到夾緊條(13)中,并且集成到夾緊條(13)中的所述液壓供給通道(23、24)構成為孔。
2.按照權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述夾緊裝置(9)分別具有可運動地鉸接在夾緊條(13)上的并且能夠被夾緊油缸驅動裝置(12)操縱的主動夾緊鉗口(10)和固定在夾緊條(13)上的被動夾緊鉗口(11)。
3.按照權利要求2所述的輸送裝置,其特征在于,所述主動夾緊鉗口(10)具有可旋轉地支承的夾緊輥(16)。
4.按照權利要求2或3所述的輸送裝置,其特征在于,所述被動夾緊鉗口(11)具有傾斜的夾緊面(17)。
5.按照權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述夾緊鉗口具有一個或多個保持搖臂(18),這些保持搖臂可樞轉地被支承并且連接到夾緊油缸驅動裝置(12)上。
6.按照權利要求5所述的輸送裝置,其特征在于,各所述保持搖臂(18)分別具有槽狀導向部(20)。
7.按照權利要求1至3中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述夾緊油缸驅動裝置(12)構造為雙作用的差動油缸。
8.按照權利要求1至3中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述橫向驅動裝置(15)構造為機電式驅動裝置。
9.按照權利要求1至3中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述橫向驅動裝置構造為沿著輸送方向(T)作用的直線驅動裝置,該直線驅動裝置通過杠桿傳動裝置(22)沿橫向方向作用到支承導桿(8)上。
10.按照權利要求1至3中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,利用所述橫向驅動裝置(15)能夠在各夾緊裝置(9)分開的過程中將足夠的拉力施加到壓制物料堆或壓板上以避免下垂。
11.按照權利要求1至3中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述夾緊條(13)由鋼制成并且通過切削加工而構造有提高剛度的輪廓部和/或凹部。
12.按照權利要求2或3所述的輸送裝置,其特征在于,所述主動夾緊鉗口(10)具有一個或多個保持搖臂(18),這些保持搖臂可樞轉地被支承并且連接到夾緊油缸驅動裝置(12)上。
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