[發明專利]一種鼓式曳引機抱閘監測裝置在審
| 申請號: | 201510061403.1 | 申請日: | 2015-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN104609275A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 嚴曙輝;賴豪杰;勵海云;王新龍 | 申請(專利權)人: | 寧波申菱電梯配件有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;F16D66/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 315731 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 曳引機 監測 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電梯監控領域,特別涉及一種電梯曳引機抱閘監控裝置。
背景技術
隨著現代建筑業的高速發展,電梯的廣泛使用,對電梯產品的安全性能也提出了更高的要求。曳引機作為電梯的動力設備,其安全性能尤為重要。
目前鼓式曳引機制動裝置主要由一個電磁制動器,兩條制動臂,兩個制動彈簧組成。斷電時通過制動彈簧壓縮制動臂從而達到抱閘效果,通電時通過電磁裝置頂開制動臂來達到松閘效果。而抱閘狀態的監測主要有兩個機械式微動開關來完成,通過微動開關的通斷信號來監測曳引機的抱閘狀態。
該機構存在以下缺陷:1、不能直接或間接的監測曳引機的制動力矩是否達到使用要求。2、微動開關的動作行程容易產生誤差,需要及時修正。3、一旦微動開關出現故障容易發出一個錯誤的信號。以上缺陷大大降低了曳引機的安全性能,這顯然是跟不上電梯系統安全性越來越高的步伐的;因此需要一種鼓式曳引機抱閘監測裝置。
發明內容
有鑒于此,本發明所要解決的技術問題是提供一種鼓式曳引機抱閘監測裝置。
本發明的目的是這樣實現的:
本發明提供的一種鼓式曳引機抱閘監測裝置,包括電源電路、壓力傳感器、信號處理器和顯示模塊;所述壓力傳感器設置于制動臂上用于采集制動臂應力變化信號;所述壓力傳感器將采用的應力變化信號輸入到信號處理器中進行數據處理得到曳引機制動力矩監測信號;所述監測信號元輸入到顯示模塊進行顯示;所述電源電路與信號處理器連接。
進一步,所述壓力傳感器為應變片;所述應變片設置于安裝在制動臂上的應變片載體上。
進一步,還包括濾波電路,所述濾波電路設置于壓力傳感器和信號處理器之間。
進一步,所述電源電路及信號處理器和顯示模塊設置于電路板上;所述電路板設置于電梯控制柜中。
進一步,所述應變片載體采用2024-T4高性能鋁材制作。
進一步,所述信號處理器包括放大電路、A/D轉換電路、數據處理模塊和輸出模塊;所述放大電路與濾波電路連接;所述放大電路與A/D轉換電路連接;所述A/D轉換電路與數據處理模塊連接;所述數據處理模塊與輸出模塊連接;所述數據處理模塊通過比較應力變化信號和預設門限值得到曳引機制動力矩監測信號。
本發明的有益效果在于:本發明采用應變片采集制動臂應力變化數據,通過系統內部運算最終輸出開關信號;該裝置通過檢測制動臂的應力變化來判斷曳引機制動力矩是否符合使用要求。是一種可以間接監測曳引機制動力矩的抱閘監測裝置;這種裝置不僅具有原先機械式微動開關的基本功能;還能間接的監測曳引機制動力矩并且安裝方便、使用可靠、維修簡單。采用以上裝置后,與現有裝置相比,本裝置具有以下優點:1、由于可以間接的監測曳引機制動力矩,所以曳引機的安全性能相比原先有了質的提高;2、本發明通過顯示模塊可以直觀的顯示間接檢測到的曳引機制動力矩;3、在定期維護時只需檢查所顯示的數值是否與出廠時所標定的有出入,簡單易操作;4、該裝置結構簡單,對曳引機外形尺寸不會造成任何影響,保證了整機的強度性能。
附圖說明
為了使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細描述,其中:
圖1為鼓式曳引機抱閘監測裝置原理框圖。
具體實施方式
以下將參照附圖,對本發明的優選實施例進行詳細的描述。應當理解,優選實施例僅為了說明本發明,而不是為了限制本發明的保護范圍。
實施例1
如圖所示,本發明提供的一種鼓式曳引機抱閘監測裝置,包括電源電路、壓力傳感器、信號處理器和顯示模塊;所述壓力傳感器設置于制動臂上用于采集制動臂應力變化信號;所述壓力傳感器將采用的應力變化信號輸入到信號處理器中進行數據處理得到曳引機制動力矩監測信號;所述監測信號元輸入到顯示模塊進行顯示;所述電源電路與信號處理器連接。
所述壓力傳感器為應變片;所述應變片設置于安裝在制動臂上的應變片載體上。
還包括濾波電路,所述濾波電路設置于壓力傳感器和信號處理器之間。
所述電源電路及信號處理器和顯示模塊設置于電路板上;所述電路板設置于電梯控制柜中。
所述應變片載體采用2024-T4高性能鋁材制作。
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