[發(fā)明專利]一種泵送設(shè)備的液壓控制系統(tǒng)、泵送設(shè)備及其控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510061074.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105987032B | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/16 | 分類號(hào): | F15B11/16;F15B13/06;F15B19/00;E04G21/02 |
| 代理公司: | 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11291 | 代理人: | 李娟 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 設(shè)備 液壓 控制系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
1.一種泵送設(shè)備的液壓控制系統(tǒng),該泵送設(shè)備包括第一泵送油缸及第二泵送油缸,在泵送時(shí),所述第一泵送油缸的有桿腔與所述第二泵送油缸的有桿腔串聯(lián)形成聯(lián)通腔或所述第一泵送油缸的無桿腔與所述第二泵送油缸的無桿腔串聯(lián)形成聯(lián)通腔;且所述第一泵送油缸和第二泵送油缸中進(jìn)油的泵送油缸為主動(dòng)油缸,其進(jìn)油的腔體為進(jìn)油腔,另一個(gè)泵送油缸為從動(dòng)油缸,其出油的腔體為回油腔;其特征在于,該液壓控制系統(tǒng)包括:
位移檢測(cè)裝置,檢測(cè)所述第一泵送油缸的活塞桿的第一位移的第一位移傳感器以及檢測(cè)所述第二泵送油缸的活塞桿的第二位移的第二位移傳感器;
調(diào)整油路,包括補(bǔ)油路及泄油路;其中,所述補(bǔ)油路及所述泄油路通過閥組與所述聯(lián)通腔、所述回油腔及所述進(jìn)油腔可選擇性地連通;
控制裝置,與所述第一位移傳感器、第二位移傳感器及閥組信號(hào)連接,接收所述第一位移傳感器檢測(cè)的第一位移及所述第二位移傳感器檢測(cè)第二位移,并將所述第一位移及第二位移的和與設(shè)定值進(jìn)行對(duì)比,并根據(jù)對(duì)比結(jié)果控制所述閥組使所述調(diào)整油路對(duì)聯(lián)通腔進(jìn)行補(bǔ)油或泄油;并在補(bǔ)油時(shí),控制所述閥組將所述補(bǔ)油路與所述聯(lián)通腔連通,泄油路與所述回油腔及所述進(jìn)油腔斷開;在泄油時(shí),控制所述閥組將所述泄油路與所述聯(lián)通腔連通,并將所述補(bǔ)油路與所述回油腔及所述進(jìn)油腔斷開連接;
所述根據(jù)對(duì)比結(jié)果控制所述閥組使所述調(diào)整油路對(duì)聯(lián)通腔進(jìn)行補(bǔ)油或泄油具體為:在高壓泵送狀態(tài)時(shí),在所述第一位移與所述第二位移的和小于所述設(shè)定值時(shí),控制所述閥組將所述泄油路與所述聯(lián)通腔連通,并將所述補(bǔ)油路與所述回油腔及所述進(jìn)油腔斷開;在所述第一位移與所述第二位移的和大于所述設(shè)定值時(shí),控制所述閥組將所述補(bǔ)油路與所述聯(lián)通腔連通,并將所述泄油路與所述回油腔及所述進(jìn)油腔斷開連接;在低壓泵送狀態(tài)時(shí),在所述第一位移與所述第二位移的和小于所述設(shè)定值時(shí),控制所述閥組將所述補(bǔ)油路與所述聯(lián)通腔連通,并將所述泄油路與所述回油腔及所述進(jìn)油腔斷開;在所述第一位移與所述第二位移的和大于所述設(shè)定值時(shí),控制所述閥組將所述泄油路與所述聯(lián)通腔連通,并將所述補(bǔ)油路與所述回油腔及所述進(jìn)油腔斷開連接;
所述閥組包括第一控制閥、第二控制閥及第三控制閥;其中,
在所述控制裝置控制所述閥組使所述調(diào)整油路對(duì)聯(lián)通腔進(jìn)行補(bǔ)油時(shí),所述控制裝置控制所述第一控制閥、第二控制閥導(dǎo)通所述補(bǔ)油路與所述聯(lián)通腔;或,所述控制裝置控制所述第一控制閥、第三控制閥導(dǎo)通所述補(bǔ)油路與所述聯(lián)通腔;
在所述控制裝置控制控制所述閥組使所述調(diào)整油路對(duì)聯(lián)通腔進(jìn)行泄油時(shí),所述控制裝置控制所述第一控制閥及第二控制閥導(dǎo)通所述泄油路與所述聯(lián)通腔;或,所述控制裝置控制所述第一控制閥及第三控制閥導(dǎo)通所述泄油路與所述聯(lián)通腔。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
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- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





