[發(fā)明專利]割縫式防砂管上割縫縮口處理用滾壓成型設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510060905.2
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN104668341B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 宋開紅;王紹先;李紹建
• 申請（專利權）人: 天津信泰君澤科技有限公司
• 主分類號: B21D31/00
• 分類號: B21D31/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司12101
• 代理人: 劉英梅

技術領域

本發(fā)明涉及石油、天然氣開采用割縫式防砂管的加工設備，特別涉及割縫式防砂管上割縫縮口處理用滾壓成型設備。

背景技術

割縫防砂管，也稱割縫篩管，是一種用于石油或天然氣開采中的實現(xiàn)油砂分離或氣砂分離的管材結構。該種管材的特點是：根據(jù)實際的開采工況，在管材側壁的一段和按間距設置的多段上布滿割縫，割縫的橫截面形狀由外到內逐漸增大，比如常見的梯形截面狀的割縫，上述截面形狀的割縫一定程度上能起到防止割縫被砂粒堵塞的作用。在油氣開采的過程中，帶砂的石油或天然氣經(jīng)過防砂管上的割縫時，石油、天然氣和少量小粒徑的砂粒通過割縫進入到防砂管內，而大部分大粒徑的砂粒被分離到防砂管外，實現(xiàn)大部分砂粒的篩除，使石油和天然氣的含砂量達到標準。傳統(tǒng)的在防砂管上制作割縫的方式主要有兩種。一種是通過激光切割直接形成梯形截面的割縫，該種切割方式需要先進的數(shù)控設備輔助。另一種通過數(shù)控銑床直接加工梯形截面的割縫。上述兩種加工割縫的方式所加工的割縫的尺寸通常在1mm以上，對于更小尺寸的割縫，很難實現(xiàn)，另外，上述兩種方式加工的割縫均為梯形截面的割縫，該種割縫防止砂粒阻塞的效果有待進一步提高，且當石油或天然氣的開采對含砂率提出更高的要求時，由上述兩種方式加工的割縫篩管也無法滿足要求。

目前，國外加工高性能割縫防砂管采用的生產(chǎn)方式為：先通過多頭切縫機在防砂管的側壁上切割直縫，然后通過滾壓或擠壓的方式對割縫外端部進行縮口處理，使割縫的兩側面靠近外端的部位呈圓弧收縮狀。由該方式處理后的割縫的外端尺寸能達到0.1mm。該種方式加工的防砂管具有較高的防止砂粒堵塞的效果，且可大幅度降低石油或天然氣中的含砂量，對石油或天然氣的開采具有重要的意義。

盡管，國外加工高性能的割縫防砂管已經(jīng)有比較成熟的技術，但限于國外的技術封鎖及在本領域中國內的技術水平較低，目前在石油或天然氣開采用使用的割縫防砂管主要依賴國外進口，其成本比較昂貴，因此，為了降低石油和天然氣的開采成本，自主研發(fā)割縫防砂管的生產(chǎn)設備對我國石油和天然氣的開采非常必要。

發(fā)明內容

本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種保證割縫成型質量的割縫式防砂管上割縫縮口處理用滾壓成型設備。

本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

割縫式防砂管上割縫縮口處理用滾壓成型設備，其特征在于：

包括底座、工作臺、立架組件，工作臺通過滑塊與導軌的配合結構滑動支撐在底座的上方，立架組件由設置在工作臺兩側的兩豎向支架及與兩豎向支架的上端部連接的橫向支架構成，兩豎向支架與底座固連；

包括設置在工作臺上用于支撐防砂管的頭部分度裝置和尾部支撐裝置，頭部分度裝置和尾部支撐裝置分別安裝在工作臺上靠近兩端的部位；

包括設置在立架組件一側、實現(xiàn)割縫縮口的滾壓機構，滾壓機構由滾壓驅動油缸、油缸安裝架、中部連接支撐件和壓型輪構成，壓型輪的外輪廓面為圓弧面，油缸安裝架通過橫向設置的燕尾狀導軌與燕尾狀導槽的配合結構與橫向支架滑動連接，滾壓驅動油缸垂直設置、且與油缸安裝支架固定連接，中部連接支撐件設置在滾壓驅動油缸的正下方、且其上端部與驅動油缸連接，壓型輪設置在待處理防砂管的上方、且通過安裝在中部連接支撐件下端部的壓型輪支撐軸與中部連接支撐件連接；

包括安裝在油缸安裝支架上、用于檢測割縫位置的檢測元件及連接橫向支架與油缸安裝架、使壓型輪與防砂管上位于正上方位置的割縫對正的調位鎖定機構；

包括設置在頭部分度裝置和尾部支撐裝置之間按間距設置的多組托管組件，每組托管組件由固定在工作臺上的托管輥支架及通過托管輥軸支撐在托管輥支架上端部的托管輥構成，在托管輥的外側面上設有與防砂管的外表面相接觸的V形定位槽；

包括設置在立架組件另一側的壓管組件，壓管組件為上下可移動的活動式結構，其由壓管輥驅動油缸、壓管輥支架和壓管輥構成，壓管輥驅動油缸垂直設置、且與橫向支架固定連接，壓管輥支架設置在壓管輥驅動油缸的正下方、且其上端部與壓管輥驅動油缸的推桿連接，壓管輥設置在待處理防砂管的上方、且通過安裝在壓管輥支撐件下端部的壓管輥支撐軸與壓管輥支撐架連接；在壓管輥的外側面上設有與防砂管的外表面相接觸的V形定位槽；

包括設在工作臺和底座之間能驅使工作臺沿導軌運動的縱向移位驅動機構。

本發(fā)明還可以采用的技術方案為：