[發明專利]一種汽車儲物盒有效
| 申請號: | 201510057711.7 | 申請日: | 2015-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN104590139B | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | 湯克勤;楊忠永;楊志瑩 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所50123 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 儲物盒 | ||
技術領域
本發明涉及汽車的部件,更具體地說涉及一種汽車儲物盒。
背景技術
隨著汽車行業的發展,汽車內部的功能件越來越多,儲物盒作為汽車內部的一個功能件,從廣義上來說目前功能也不只單純的用于儲物,還可以兼顧布置點煙器、12V電源、USB接口等零件。現有的儲物盒可分為敞開式儲物盒和帶盒蓋的儲物盒,敞開式儲物盒比較簡單,帶蓋的儲物盒相對比較美觀,但相互配合的零件比較多,結構相對復雜,對制造和裝配要求也相對較高,于是需要盡可能提供一種美觀、實用、制造和裝配簡單,同時節約成本的帶蓋儲物盒。
發明內容
本發明的目的是提供一種帶盒蓋的汽車儲物盒,其結構簡單、安裝方便且便于操作。
本發明所述汽車儲物盒,包括盒體、盒蓋和面板,在盒體的一端設置有儲物斗,在盒體內側壁的左、右側的上部均開設有滑槽,盒蓋的左右兩側位于所述滑槽中,與滑槽滑動配合,實現盒蓋的開啟和關閉,所述面板扣合在盒體上,并與盒體定位連接,面板與盒體上儲物斗位置對應處開設有開口。
進一步,盒蓋左右兩側的上下表面分別設置有凸塊,盒蓋通過凸塊與滑槽接觸與滑槽滑動配合,并在盒蓋端部的上表面設置有手柄。
進一步,在盒體內側壁左、右側滑槽的兩端端部均設置有卡舌,在盒蓋左右兩側側面的端部分別設置有所述卡舌相適配的凸臺。
進一步,在盒體左右兩側的側壁上設置有安裝座,所述面板的下表面設置有凸柱,面板通過凸柱與安裝座螺釘連接安裝在盒體上。
進一步,在面板上設置有用于與車身卡接的卡扣。
開啟盒蓋時,在位于盒體儲物斗那端的卡舌作用下,會受到一定阻力,當盒蓋上對應凸臺越過該卡舌后,阻力減少,當滑動一段距離,盒蓋打開至最大位置時,另一凸臺需越過其對應卡舌,此時會受到一定阻力,越過卡舌后,阻力減少,說明盒蓋已經打開到位。關閉盒蓋過程同理。
本發明所述汽車儲物盒,盒體自身已經集成滑軌功能,不需要再增加零件設置滑軌,儲物盒蓋安裝在滑軌中即可來回滑動,實現盒蓋的開閉,其結構簡單可靠,節省了成本。盒體和面板組裝成一個整體后可以根據需要布置在不同的地方,位置比較靈活。此外,盒蓋上下側設置有凸塊滑槽滑動配合,減少了接觸面,避免了在滑動過程中摩擦力過大,方便了操作。增加的凸臺與卡舌的配合,即加強了操作手感,又實現了盒蓋的限位。另外儲物盒體可以設計成儲物槽,或者是在儲物盒體內開孔,安裝12V電源、點煙器、USB接口等零件,只需要更換儲物盒體就可以儲物或布置電器件的功能。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖(盒蓋關閉時);
圖2為本發明的結構示意圖(盒蓋開啟時);
圖3為本發明的爆炸圖;
圖4為圖1中沿AA線的局部剖視圖;
圖5為圖1中沿BB線的局部剖視圖;
圖6為圖2中沿CC線的局部剖視圖。
具體實施方式
為了進一步解釋本發明的技術方案,下面結合附圖來對本發明進行詳細闡述。
參見圖1至圖6所示,該汽車儲物盒,包括盒體1、盒蓋2和面板3,在盒體1的一端設置有儲物斗14,1在盒體1內側壁的左、右側的上部均開設有滑槽11,盒蓋2的端部上表面設置有手柄23,其左右兩側位于所述滑槽11中,其左右兩側的上下表面分別設置有四只凸塊21,通過凸塊21與滑槽11接觸與滑槽11滑動配合,實現盒蓋2的開啟和關閉。在盒體內側壁左、右側滑槽11的兩端端部均設置有卡舌12,在盒蓋2左右兩側側面的端部分別設置有所述卡舌12相適配的凸臺22。所述面板3扣合在盒體1上,面板與盒體上儲物斗位置對應處開設有開口。在盒體1左右兩側的側壁上設置有安裝座15,面板3的下表面設置有凸柱32,凸柱32與安裝座15螺釘連接,使面板3定位安裝在盒體1上。在面板3上設置有用于與車身卡接的卡扣31。
使用時,以開啟盒蓋為例:在位于盒體儲物斗14那端的卡舌12作用下,盒蓋開啟時會受到一定阻力,當盒蓋上對應凸臺22越過該卡舌12后,阻力減少,滑動一段距離至盒蓋打開最大位置時,另一凸臺22需越過其對應卡舌12,此時盒蓋會受到一定阻力,凸臺22越過卡舌22后,阻力減少,擋塊13阻擋盒蓋繼續滑動,說明盒蓋已經打開到位。盒蓋關閉的過程可參照盒蓋的開啟過程。
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