[發明專利]一種電動葫蘆回轉起重機

在審

• 申請號: 201510055252.9
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN104828727A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 趙志宏;葉永國;顧社群;葉國本;張志;楊成國
• 申請（專利權）人: 江蘇海泰船舶成套設備有限公司
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種起重機，具體說是一種電動葫蘆回轉起重機。

背景技術

電動葫蘆起重機是一種特種起重設備，安裝于天車、龍門吊之上，電動葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點，用于工礦企業，倉儲碼頭等場所。傳統的電動葫蘆卷筒、減速部件與電機之間的傳動結構，分為電機軸線垂直于卷筒軸線或平行于卷筒軸線，其中減速部件大都采用軸輸出扭矩，在起重機上該種輸出對減速機的運行穩定性能及壽命影響較大，不利于起重安全和確保使用壽命。

發明內容

本發明提供了一種結構簡單、緊湊，起重傳動穩定、安全，使用壽命長的電動葫蘆回轉起重機。

本發明采用的技術方案是：一種電動葫蘆回轉起重機，包括殼體、卷筒、電機、減速機、鋼絲繩、滑輪和吊鉤，卷筒同軸向穿設于殼體內，其特征在于：所述電機連接于殼體右端側壁上，電機的輸出軸經軸承支撐穿過卷筒右端側壁，所述減速機連接于殼體左端側壁上，電機的輸出軸平行或同軸連接電減速機的輸入軸。

進一步地，所述減速機包括箱體、箱蓋、輸入軸和輸出軸，所述箱體的左端外壁上封裝箱蓋，箱體的右端外壁穿接輸入軸和輸出軸，輸出軸為空心軸，輸出軸同軸間隙套接于輸入軸上，所述輸入軸穿過箱體右端外壁經軸承支撐于箱蓋內壁上，輸入軸的右端經軸承支撐于輸出軸內，所述輸出軸的兩端分別經軸承支撐于箱體的兩端外壁上，輸入軸右端和輸出軸右端之間、輸出軸和箱體右端外壁之間均設有封裝軸承的骨架密封圈和/或悶蓋；所述輸入軸齒輪傳動設置于箱蓋內的齒輪減速傳動機構，齒輪減速傳動機構傳動連接固定套接于輸出軸上的輸出齒輪，所述伸出箱體右端外壁的輸出軸外圓周上設有輸出螺紋或輸出鍵槽，輸出螺紋旋接卷筒左端側壁。

進一步地，所述齒輪減速傳動機構包括一級以上平行軸，一級以上平行軸的左端軸承支撐于箱蓋左端內壁上，右端軸承支撐于箱蓋右端內壁或箱體左端外壁上，一級以上平行軸上穿接平行軸輸入、輸出齒輪，第一平行軸輸入齒輪嚙合輸入軸上的齒輪，平行軸輸出軸嚙合下一級平行軸上的平行軸輸入齒輪，最后一級平行軸上的平行軸輸出齒輪嚙合輸出齒輪。

進一步地，所述輸入軸為帶齒輪的齒輪軸。

進一步地，所述輸出齒輪設置于箱體內，支撐輸出軸在箱體右端外壁上的軸承與輸出齒輪之間設有套接于輸出軸的限位套。

進一步地，所述輸出軸為由右向左向內依次縮進的階梯軸，輸出螺紋或輸出鍵槽設置于輸出軸右端的第一階梯上，輸出軸的第二階梯經軸承支撐于箱體右端外壁上且該軸承與第一階梯間設有間隔圈，間隔圈與箱體右端外壁間設有骨架密封圈。

進一步地，所述輸入軸、輸出軸、平行軸的支撐軸承均帶有擋圈。

進一步地，所述箱體左端外壁與箱蓋之間設有密封圈。

進一步地，所述卷筒上設有兩段旋向相反的螺紋，兩段螺紋上分別旋接兩導繩器，兩段螺紋的相背外端分別經壓繩板壓接鋼絲繩的兩端，鋼絲繩穿接于兩導繩器內，且向下穿接吊鉤后繞過并掛接在滑輪上，滑輪可旋轉連接在殼體上。

再進一步地，所述吊鉤可活動旋轉掛接于左右側板內，鋼絲繩穿接左右側板。

采用上述技術方案后，本發明的有益效果是：減速機的輸入軸與輸出軸同軸心設置且又內至外依次支撐，結構緊湊、穩定，能有效減小體積，滿足電動葫蘆的使用要求；輸入軸與輸出軸之間通過多級平行軸齒輪減速傳動，傳動穩定且能有效降低轉速，增大轉矩，進一步確保電動葫蘆使用場合的要求；輸入軸左端、輸出軸左端套接處均設有骨架密封圈，能有效防止雜物進入軸承，延長使用壽命，提高支撐穩定性，由此電機傳動減速機后由減速機殼體同軸傳動卷筒外壁帶動卷筒大扭矩傳卷放，其運行穩定、安全，利于提高整體使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為卷筒內部結構示意圖；

圖3為本發明減速機結構示意圖；

圖4為圖3的A-A視圖；

圖5為圖3的C-C視圖。

圖中：殼體1，卷筒2，導繩器3、31，鋼絲繩4，滑輪5，吊鉤6，吊鉤側板7、71，電機8，減速機9，壓繩板10，箱體91，箱蓋92，輸入齒輪軸93，輸入支撐軸承94、941，輸出軸95，輸出螺紋951，間隔圈96，輸出支撐軸承97、1271，骨架密封圈98、981，悶蓋99，第一平行齒輪軸910，第一平行軸輸入齒輪911，第二平行齒輪軸912，第二平行軸輸入齒輪913，輸出齒輪914，密封圈915。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明作進一步說明。